Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Helikopters zijn relatief moderne wonderen van vliegmachines. Tenminste in vergelijking met andere klassieke voertuigen zoals schepen en zelfs tanks . De eerste helikopter vloog de lucht in in de jaren 1920, de technologie heeft sindsdien veel vooruitgang geboekt. Sindsdien zijn er allerlei helikopters in de lucht boven ons hoofd geweest.

We verzamelen enkele van de meest interessante helikopters die ooit in de lucht zijn opgestegen. Van de prachtige vliegmachines tot gevaarlijke death dealers.

Staff Sgt. Richard Wrigley

De Black Hawk

  • In productie / gebruik: 1974 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 21,3 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Overige namen: Sikorsky UH-60 Black Hawk
  • Bemanning: 4 totaal - 2 piloten en 2 kanonniers
  • Max. Snelheid: 183 mph
  • Hoofdbewapening: 2 x 7,62 mm M240 machinegeweren, M134 miniguns of GAU-19 machinegeweren

Is er een meer iconische of bekende militaire helikopter dan de Black Hawk? Dit is een vierbladige, tweemotorige, middelzware utiliteitshelikopter die sinds 1979 over de hele wereld in dienst is. Het is vooral bekend omdat het intensief wordt gebruikt door de Verenigde Staten, maar het is ook gebruikt door andere strijdkrachten, waaronder voor Japan, Australië, Mexico, Brazilië en meer.

Je kent de Black Hawk misschien wel van het zien van hem in actie of op het grote scherm in Black Hawk Down uit 2001 of van zijn betrokkenheid bij het uitschakelen van Osama Bin Laden. Maar wist je dat deze helikopter is vernoemd naar een Indiaanse krijger? Vreemd genoeg werd de naam geïnspireerd door Black Hawk , een krijger van de Sauk American Indian-stam - die ooit met de Britten vocht tegen de Amerikaanse kolonisten tijdens de oorlog van 1812.

De Black Hawk kwam in dienst om de Huey - een andere iconische Amerikaanse helikopter - te vervangen als een meer technologisch geavanceerd tactisch transportvaartuig. Sinds hij de lucht in is gegaan, wordt de Black Hawk voor alles gebruikt, van het leggen van mijnen tot medische evacuatie en algemeen troepentransport.

Nicky Boogaard

De Apache

  • In productie / gebruik: 1975 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 20-35 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: Boeing AH-64 Apache
  • Bemanning: 2 (piloot en schutter)
  • Max. Snelheid: 182 mph
  • Hoofdbewapening: 1 x 30 mm M230 Chain Gun, Hydra 70 70 mm, CRV7 70 m en APKWS 70 mm lucht-grond raketten, Hellfire, Stinger en Spike raketten

De AH-64 Apache is een van de gevaarlijkste helikopters die ooit is opgestegen. Sinds de eerste vlucht in 1975 heeft deze helikopter in meerdere theaters en voor verschillende landen gediend. Het is ook een echte krachtpatser van een aanvalshelikopter. De Apache heeft twee General Electric T700 turboshaft-motoren (of Rolls-Royce-motoren in de Britse variant) die in staat zijn tot wel 1.994 shp - wat betekent dat hij kan klimmen met een snelheid van 1775 voet per minuut en met een maximale snelheid van 182 mph kan vliegen. .

Maar wat de Apache interessant maakt, is het ontwerp en verschillende revolutionaire functies. Ten eerste heeft deze helikopter twee bemanningsleden en een van de bemanningsleden kan op elk moment de wapens besturen of bemannen. Dit is essentieel aangezien het vaartuig is ontworpen met afscherming tussen de cockpits om ervoor te zorgen dat als een van de bemanningsleden wordt gedood, de ander kan overleven om door te vliegen.

De Apache maakt ook gebruik van een intelligent op een helm gemonteerd displaysysteem dat het 30 mm M230 Chain Gun van de helikopter volgt en het aan de helm van de schutter vasthoudt. Kortom, het pistool gaat waar de schutter kijkt. Het intuïtief gebruiken en verbeteren van de prestaties van de bemanning. Het bevat ook een aantal serieuze wapens in de vorm van dodelijke Hellfire-antitankraketten, lucht-luchtraketten en meer. Recente varianten hebben zelfs de mogelijkheid gekregen om onbemande luchtvaartuigen te besturen of gebruik te maken van zogenaamde "directe energiewapens". Ja, de nieuwste laserguns van het pakket Apache die kunnen worden gebruikt om vijandelijke UAVs of communicatieapparatuur te vernietigen.

Spc. Mary L. Gonzalez

De Chinook

  • In productie / gebruik: 1962 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 38 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: Boeing CH-47 Chinook
  • Bemanning: 3 - piloot, tweede piloot en ingenieur / loadmaster
  • Max. Snelheid: 196 mph
  • Hoofdbewapening: 3 x 7,62 mm M240 / FN MAG machinegeweren

De Chinook is waarschijnlijk een van de gemakkelijkste helikopters op onze lijst om te herkennen vanwege het ongebruikelijke ontwerp van de tandemrotor. Het is waarschijnlijk ook een van de langst dienende helikopters die de lucht siert - nadat hij voor het eerst was opgestegen voor de eerste vlucht in 1961. Net als andere helikopters op deze lijst, is het een andere die vernoemd is naar een Indiaans volk en ook veel van de anderen heeft het over de hele wereld gediend.

Deze helikopter is een heavy-lift vliegtuig dat grote ladingen kan vervoeren en toch hoge snelheden kan handhaven. Dat was een van de factoren waardoor het in de eerste plaats in gebruik werd genomen, omdat het destijds de meeste andere helikopters kon overtreffen en nog steeds ongelooflijk handig is, zelfs volgens de normen van vandaag.

De Chinook kan niet alleen maar liefst 55 militairen vervoeren, maar kan ook ondergemonteerde vracht vervoeren en heeft een maximaal startgewicht van 50.000 pond, wat indrukwekkend is. Dit vermogen is ook getransporteerd naar de burgerwereld, waar commerciële modellen van de Chinook zijn gebruikt voor allerlei activiteiten, van houtkap tot bosbranden. In het leger heeft deze helikopter actie gezien in Vietnam, Iran, Irak, de Falklands en Afganistan.

Het is een echt werkpaard.

Artem Katranzhi

De verwoesting

  • In productie / gebruik: 1982 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 16 miljoen
  • Hoofddienstleger: Rusland
  • Andere namen: Mil Mi-28
  • Bemanning: 2 - piloot en navigator / wapenoperator
  • Max. Snelheid: 201 mph
  • Hoofdbewapening: 1 × op kin gemonteerd 30 mm Shipunov 2A42 kanon, Ataka-V antitankraketten, 23 mm UPK-23-250 kanonpods en meer

De Mi-28 Havoc is het antwoord van Rusland op de Amerikaanse Apache. Deze bolvormige helikopter is een all-weather anti-pantser aanvalshelikopter met serieuze vuurkracht. Het is ontworpen als aanvalspartner voor de beproefde Mi-24 Hind. Ondanks wat lijkt op een omvangrijk frame, is dit geen hakmolen om te onderschatten. Het is sneller dan de Apache en heeft een aantal interessante eigen ontwerpkenmerken.

Het is bijvoorbeeld gebouwd met energieabsorberend landingsgestel en stoelen, wat betekent dat de bemanning een verticale val kan overleven bij een noodlanding met 12 m / s. De cabine is ook gepantserd en in staat om 7,62 mm en 12,7 mm pantserdoorborende kogels te weerstaan en in sommige gevallen zelfs 20 mm kanongranaten.

De Havoc heeft ook een ingebouwd klein passagierscompartiment voor tijdelijke huisvesting van maximaal drie personen - ideaal voor reddingsoperaties. Deze helikopter heeft ook een op een helm gemonteerd scherm waarmee de piloot doelen kan aanwijzen waarop de schutter kan schieten. Vuurkracht omvat alles van High Explosive Incendiary en Armor-Piercing Discarding Sabot-rondes tot High Explosive Anti-Tank-raketten en meer.

PFC Gabriel Segura, U.S. Army

De kleine vogel

  • In productie / gebruik: 1963 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 2 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: MH-6 Little Bird en "The Killer Egg"
  • Bemanning: 2
  • Max. Snelheid: 175 mph
  • Hoofdbewapening: 2 x 0,50 BMG of 2 x 7,62 x 51 mm NATO M134 Minigun, 2 x LAU-68D / A 7-buizen rakethouders, 2 x AGM-114 Hellfire-raketten en Stinger-luchtafweerraketten

The Little Bird, in sommige kringen ook vreemd bekend als "The Killer Egg", is een kleine lichte helikopter die wordt gebruikt voor speciale operatiemissies. Het is klein, wendbaar en zeer capabel. Ondanks zijn grootte kan deze kleine helikopter twee bemanningsleden en maar liefst zes passagiers vervoeren. Hij kan ook tot 267 mijl vliegen voordat hij moet bijtanken en kan een topsnelheid bereiken van 175 mph.

Vanwege zijn grootte is de Little Bird het perfecte voertuig om snel speciale teams (zoals Army Rangers of Dela Force-operators) in gevechtszones te plaatsen. Het kan ook landen om teams af te zetten of op te halen in gebieden waar grotere helikopters zoals de Black Hawk dat niet kunnen.

The Little Bird is door de jaren heen bij veel campagnes betrokken geweest bij precies dit soort operaties. Het is ook gewijzigd in verschillende varianten, waaronder meerdere wapen-zwaaiende aanvalshelikopters en zelfs een onbemande helikopterversie .

Alan Radecki

De Huey

  • In productie / gebruik: 1969 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 26 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: Bell UH-1N Twin Huey
  • Bemanning: 4 - piloot, co-piloot, crewchef en schutter
  • Max. Snelheid: 135 mph
  • Hoofdbewapening: 70 mm rakethouders, 0,50 in GAU-16 machinegeweer, 7,62 mm GAU-17 minigun of 7,62 mm M240 lichtgewicht machinegeweer

Er zijn veel verschillende Huey-helikopters, maar de UH-1N Twin Huey is misschien wel de meest iconische en gemakkelijk te herkennen. Het is ook een erg populaire helikopter, zowel in de Amerikaanse en Canadese strijdkrachten als voor verschillende andere landen over de hele wereld.

De Huey is niet alleen cool, hij is ook nog eens goed gebouwd. Het ontwerp omvat bijvoorbeeld twee Pratt & Whitney Canada PT6 turboshaft-motoren die zo zijn gebouwd dat als de ene motor uitvalt, de andere het vliegtuig toch in de lucht kan houden, zelfs bij maximaal gewicht.

Deze helikopter is zo nuttig gebleken dat hij tientallen jaren heeft gediend en wordt pas onlangs uitgefaseerd en vervangen door de geüpgradede en verbeterde Venom (ook bekend als Super Huey).

SSgt. Angelita Lawrence

The Hind

  • In productie / gebruik: 1969 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 36 miljoen
  • Hoofddienstleger: Rusland
  • Andere namen: Mil Mi-24 en "The Flying Tank"
  • Bemanning: 3 - piloot, schutter en technicus
  • Max. Snelheid: 208 mph
  • Hoofdbewapening: 12,7 mm Yakushev-Borzov Yak-B machinegeweer, dubbelloop GSh-30K autocannon, bom- / mijndispensers, UB-32 S-5 raketwerpers en meer

De Hind is in wezen een vliegend fort. Een monster van een helikoptergeschut dat niet alleen snel is, maar ook meerdere verschillende wapensystemen heeft, waaronder zelfs machinegeweren op het raam die door passagiers aan boord kunnen worden afgevuurd.

Het doet ook dienst als een troependrager met een kleine capaciteit, met genoeg ruimte voor maximaal acht passagiers aan boord. Dit monster van een machine werd liefdevol "The Flying Tank" genoemd door Sovjetpiloten die er destijds mee vlogen. En niet voor niets. De Mil Mi-24 Hind heeft een zware romp die goed gepantserd is en bestand is tegen schokken vanaf 12,7 mm (0,50 inch) rondes vanuit elke hoek.

De Hind is vooral interessant omdat hij, ondanks zijn grootte en gewicht, een indrukwekkende topsnelheid van 208 mijl per uur heeft. Een aangepaste versie van de Hind brak in 1975 ook officiële snelheidsrecords, waaruit blijkt hoe capabel het vliegtuig is.

De Amerikanen hadden in de loop der jaren een handje in de verbeteringen aan de Hind, zowel in de ontwerpupgrades als de militaire tactieken die ermee werden gebruikt. Het land had Afghaanse rebellen voorzien van hittezoekende Stinger-luchtafweerraketten die de Russen vervolgens moesten bestrijden. Upgrades volgden, waaronder het aanbrengen van fakkels voor tegenmaatregelen en raketwaarschuwingssystemen voor de Hind. Sindsdien is de ouder wordende Hind door tal van landen over de hele wereld in allerlei conflicten ingezet, ook door het leger van Saddam Hoessein in de oorlogen in Irak.

David Álvarez López

Eurocopter Tijger

  • In productie / gebruik: 1991 tot heden
  • Geschatte kosten: € 27,4 - € 36,1 miljoen
  • Belangrijkste dienstleger: multinational
  • Andere namen: Tiger / Tigre
  • Bemanning: 2 - piloot en officier wapensystemen
  • Max. Snelheid: 196 mph
  • Hoofdbewapening: 1 x 30 mm GIAT 30 kanon in kinkoepel, 1 x 20 mm autocannon pod, Hydra, Spike, PARS of HOT3 raketten, Mistral of Stinger lucht-lucht raketten en meer

De Eurocopter Tiger is in veel opzichten interessant, niet in de laatste plaats waarschijnlijk het feit dat het de jongste helikopter op onze lijst is en pas in 2003 correct in dienst is getreden. De ontwikkeling begon tijdens de Koude Oorlog, maar liep vertraging op nadat de Sovjet-Unie was ontbonden.

Dit is een multi-role helikopter die allerlei soorten missies kan uitvoeren, waaronder surveillance-, antitank- en luchtsteunmissies. Hij kan ook s nachts en onder alle weersomstandigheden vliegen. Maar interessanter is het feit dat het is ontworpen om deze missies uit te voeren, zelfs in het geval van nucleaire, biologische of chemische oorlogsaanvallen.

Als een van de nieuwste helikopters op de lijst is de Eurocopter Tiger ook een van de technologisch meest geavanceerde. Het bevat stealth-mogelijkheden met geminimaliseerde visuele, radar, infrarood en akoestische handtekeningen. Het is ook gemaakt van 80 procent koolstofvezelversterkt polymeer en kevlar-materialen met een romp die ook blikseminslagen en elektromagnetische pulsen aankan. De Tiger beschikt over een op een mast gemonteerd Osiris-systeem dat werkt als een thermische camera, laserafstandsmeter, doelaanduiding en meer.

Chief Petty Officer Joe Kane, U.S. Navy.

De Osprey

  • In productie / gebruik: 1989 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 72,1 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: Bell Boeing V-22 Osprey
  • Bemanning: 4 - piloot, co-piloot en twee boordwerktuigkundigen
  • Max. Snelheid: 316 mph
  • Hoofdbewapening: 1 x 7,62 mm M240 machinegeweer of 0,50 in M2 Browning machinegeweer, 1 x 7,62 mm buik gemonteerde GAU-17 minigun

De V-22 Osprey is een van de raarste helikopters op onze lijst. Het is ook opmerkelijk en interessant dankzij het tiltrotorontwerp en de mogelijkheid om zowel verticaal opstijgen en landen als korte start- en landingsmanoeuvres uit te voeren. Het is ook een van de snelste helikopters die hier worden vermeld - met een topsnelheid van 316 mijl per uur.

De Osprey kwam tot stand na het mislukken van Operatie Eagle Claw , de Amerikaanse regering had iets nodig dat "... niet alleen verticaal kon opstijgen en landen, maar ook gevechtstroepen kon vervoeren, en dat met hoge snelheid." de Osprey was het antwoord. Het kan maximaal 32 troopers, 20.000 pond vracht en zelfs een Growler vervoeren.

Het is s werelds eerste tiltrotorvliegtuig, dat opstijgt als een normale helikopter, waarna de rotors 90 graden draaien om het sneller en zuiniger te maken. De Osprey is echter niet zonder problemen, aangezien is aangetoond dat de uitlaatwarmte van zijn motoren de dekken van vliegdekschepen beschadigt en de marine met oplossingen moest komen om zijn schepen te beschermen.

Communication Specialist Seaman Mark Hays

SuperCobra

  • In productie / gebruik: 1969 tot heden
  • Geschatte kosten: $ 10,7 miljoen
  • Hoofddienstleger: VS.
  • Andere namen: Bell AH-1 SuperCobra
  • Bemanning: 2 - piloot, tweede piloot / schutter
  • Max. Snelheid: 175 mph
  • Hoofdbewapening: 20 mm M197 3-loops Gatling-kanon, 2,75 in Mk 40, Hydra 70 raketten, 5 in (127 mm) Zuni-raketten en AIM-9 Sidewinder luchtafweerraketten

De SuperCobra is een tweemotorige gevechtshelikopter die onder meer in dienst is bij het US Marine Corps. Het maakt deel uit van de Huey-familie van helikopters en heeft het leger in de loop der jaren goed gediend sinds het voor het eerst de lucht in ging in 1969. Het wordt nu afgebouwd ten gunste van de nieuwere Viper , maar dat betekent niet dat het geen vermelden.

De SuperCobra diende al in de Vietnam-oorlog en heeft in de loop der jaren verschillende varianten gezien, waaronder de SeaCobra, KingCobra, CobraVenom en meer.

78 SuperCobras werden ingezet tijdens de Golfoorlog en die helikopters vlogen meer dan 1.200 missies zonder enige gevechtsverliezen. Gedurende die tijd hebben ze bijna 100 vijandelijke tanks, 104 APCs en een aantal luchtafweerlocaties uitgeschakeld.

De verouderde SuperCobra wordt volgend jaar vervangen door de Viper. De Viper is sneller en heeft meer ruimte op zijn vleugels voor extra sidewinders en rocket pods of Hellfire launchers en kan daardoor meer schade aanrichten dan de Cobra.

Mass Communication Specialist Seaman Brandon Myrick /US Navy

De Sea King

  • In productie / gebruik: 1969 tot 1995
  • Geschatte kosten: $ 6,4 miljoen
  • Hoofddienstleger: Verenigd Koninkrijk
  • Overige namen: Westland WS-61 Sea King
  • Bemanning: 2 tot 4
  • Max. Snelheid: 129 mph
  • Hoofdbewapening: 4 × Mark 44, Mark 46 of Sting Ray torpedos of 4 × dieptebommen

Zoals de naam al doet vermoeden, was de Sea King een op de oceaan gerichte helikopter die speciaal was ontwikkeld voor onderzeebootbestrijding. Het was ontworpen om meerdere torpedos of dieptebommen te vervoeren om elke onderzeese dreiging onder water te bestrijden.

De Sea King zag dienst voor zowel de Britse Royal Navy als de Royal Air Force, maar ging halverwege de jaren negentig met pensioen. Een andere variant van de Sea King - het Westland Commando - is ontworpen met een capaciteit voor maximaal 28 volledig beladen troepen.

De Sea King was ook interessant aangepast met enkele modellen met een vroegtijdig waarschuwingssysteem in de lucht om de intelligentie te ondersteunen. De Sea King diende in de Falklands, de Balkan en de Golfoorlog, maar is sindsdien vervangen door modernere helikopters.

Harland Quarrington/MOD

De Lynx

  • In productie / gebruik: 1971 tot 2018
  • Geschatte kosten: U / K
  • Hoofddienstleger: Verenigd Koninkrijk
  • Andere namen: Westland Lynx
  • Bemanning: 2 tot 3
  • Max. Snelheid: 201 mph
  • Hoofdbewapening: 2 x torpedos of 4x Sea Skua-raketten of 2 x dieptebommen, 2 x 20 mm kanonnen, 2 x 70 mm rakethouders CRV7, 8 x TOW ATGM of 7,62 mm algemene machinegeweren

De Westland Lynx was een multifunctionele tweemotorige helikopter die tot 2018 zowel bij de Britse Royal Navy als het leger heeft gediend. De Lynx is bekend om een aantal redenen, niet in de laatste plaats omdat het een volledig kunstvliegende helikopter is.

Het kan allerlei soorten manoeuvres uitvoeren, inclusief lussen en rollen. Het is ook redelijk handig als standaard en een aangepaste versie brak zelfs luchtsnelheidsrecords in de jaren 80 met een snelheid van 249,09 mph. Dat record blijft ongebroken.

De Lynx werd gebruikt in een multi-rolcapaciteit, waaronder als transportvliegtuig, gewapende escorte, anti-tank oorlogshelikopter, verkenningsvaartuigen en meer. Het kan worden uitgerust met allerlei verordeningen van antitank-TOW-raketten, Sea Skua-antischipraketten en ook dieptebommen. Het is nu ontmanteld.

HrAtsuo

Airwolf

  • In productie / gebruik: 1983
  • Geschatte kosten: $ 5 miljoen
  • Hoofddienstleger : Stringfellow Hawke
  • Andere namen: Bell 222
  • Bemanning: 2 - piloot, tweede piloot
  • Max. Snelheid: 350 mph
  • Hoofdbewapening: 2 x 30 mm kanon, 2 x .50 BMG-kettingkanonnen en allerlei soorten raketten van Hellfire tot Nuclear

Ok, dus Airwolf is technisch gezien geen echte helikopter, maar als het dat wel was, zou het een geweldige vliegmachine zijn geweest. Airwolf was losjes gebaseerd op een conventionele Bell 222-helikopter, maar zwaar (en fictief) aangepast voor de tv-show met dezelfde naam uit de jaren 80.

Het was een hoogtechnologische militaire helikopter met een ongelooflijke vuurkracht en futuristische kenmerken, waaronder supersonische snelheden, een vluchtplafond dat hem de stratosfeer kon zien bereiken en een stealth-geluidssignatuur.

Het belangrijkste kenmerk van Airwolf was dat het uiterlijk op een civiele helikopter leek, maar in een oogwenk in een moordmachine kon veranderen. De wapens van Airwolf waren schijnbaar zo modern dat zelfs de machinegeweren een tank uit elkaar konden scheuren. Het Amerikaanse leger dagdroomde ongetwijfeld over zon machine.

Geschreven door Adrian Willings.