Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machinaal leren voordat hij is beoordeeld door een menselijke redacteur in uw moedertaal.

(Pocket-lint) - Bromptons benadering van nieuwe fietsen betekent dat de elektrificatie-inspanningen eerder druppelsgewijs dan vloeiend verlopen. De frames van Brompton krijgen pas een elektrische fietsbehandeling als Brompton er helemaal zeker van is dat alles op lange termijn zal werken.

De laatste die deze test doorstaat, is de P Line.

-

Op papier is hij een stuk lichter dan de C Line die we vorig jaar testten, hoewel er ook een gebrek lijkt te zijn aan andere veelzeggende verbeteringen.

Maar afhankelijk van hoe je het aanpakt, kan dat net het juiste zijn. Laten we er eens induiken en kijken voor wie de Brompton P Line bedoeld is.

Onze snelle kijk

De Electric P Line is niet echt een frame voor mensen die hun Brompton Electric willen upgraden, want de verbeteringen zijn geenszins revolutionair.

Als u echter uw eerste Brompton Electric wilt, dan is dit het frame dat u moet kopen - het is lichter op een manier die van groot belang is, waardoor het gemakkelijker te gebruiken is in het dagelijks leven. De motor is net zo solide als voorheen, wat betekent dat het verplaatsen in steden en op het platteland veel gemakkelijker wordt dan u gewend bent.

Natuurlijk is het prijskaartje behoorlijk schrikbarend en vraagt het je af in hoeverre je een opvouwbare e-bike nodig hebt als een standaard model net zo goed zou kunnen. Voor pendelaars of mensen zonder veilige fietsenstalling biedt Brompton echter iets heel aantrekkelijks, dat het slim heeft uitgewerkt met de Electric P Line.

Brompton Electric P Line review: Neem de last van je schouders

Brompton Electric P Line

4.5 stars - Pocket-lint recommended
Voor
  • Lichter en gemakkelijker te dragen
  • Welkom roller frame verbeteringen
  • Zippy versnelling
  • Solide elektrische ondersteuning
Tegen
  • Niet bruikbaar in alle omstandigheden
  • Nog steeds behoorlijk zwaar
  • Geen grote verbeteringen aan de motor
  • Prijzig

Ontwerp

  • Klassiek Brompton vouwmodel
  • Weegt 12,7 kg opgevouwen, 15,6 kg met batterij

Brompton's P Line heeft misschien een aantal verfijningen ten opzichte van andere vouwfietsen, maar het kernconcept is vrijwel hetzelfde; dit is een fiets die u gemakkelijk kunt opvouwen tot een bundel om op te bergen en mee te nemen.

Dat hart is intact gebleven voor de Electric P Line, die simpelweg een motor toevoegt aan het voorwiel en een soort naaf aan de voorkant van de fiets waar je het accupakket insteekt als hij is opengevouwen.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 4

Het vouwmechanisme is, zoals altijd, iets dat een beetje oefening vergt, maar het is supersnel en gemakkelijk als je het eenmaal onder de knie hebt. We hebben goedkopere vouwfietsen geprobeerd en het bewijs is geleverd wat betreft de techniek van Brompton - deze is gewoon veel betrouwbaarder.

Hij is verkrijgbaar in een mooie donkergrijze of een lichtere versie, en van de twee geven wij verre de voorkeur aan de donkere versie, maar u hebt sowieso niet de keuze uit bijzonder jazzy kleuren.

Het belangrijkste voordeel dat dit model heeft ten opzichte van de C Line die we in 2021 testten, is het gewicht. Uitgeklapt is hij 3 kg lichter, en zonder het accupakket betekent dat dat hij opgevouwen ook een stuk lichter is.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 8

Dit maakt het veel gemakkelijker om hem opgevouwen te verplaatsen, en dat wordt nog versterkt door verbeteringen aan de bestaande bagagedrager, die ervoor zorgt dat de fiets op kleine wieltjes staat wanneer hij is opgevouwen, wat betekent dat je hem echt kunt rollen in plaats van altijd te moeten dragen.

Deze veranderingen zijn welkom en merkbaar als je zwaardere Brompton frames hebt uitgeprobeerd, maar het is de moeite waard om te benadrukken dat dit nog steeds een zware last is om bijvoorbeeld een trap op te dragen wanneer dat nodig is, en de fiets is nog steeds een stuk zwaarder dan een niet-elektrische versie om voor de hand liggende redenen.

Rit en ondersteuning

  • Drie ondersteuningsstanden
  • Versnelling met vier versnellingen
  • Actieradius 40-70 km, topsnelheid 25 km/u

Hoewel de fiets lichter is en gemakkelijker mee te nemen wanneer hij is opgevouwen, is de rijervaring van de P Line veel minder contrastrijk dan die van oudere versies. Dit is weer een geweldige Brompton, maar er is niet veel veranderd.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 5

Voordat we het over motoren hebben - aan de kant van de handgeschakelde versnellingen heeft Brompton ervoor gekozen om de keuze tussen een twee- of zesversnellingsoptie te elimineren door ze te consolideren in één enkele fiets met vier versnellingen, en we waarderen die beslissing zeer.

De vier versnellingen zijn meer dan genoeg voor de meeste fietstochten, vooral in stedelijke gebieden waar de Brompton op zijn best is, en het schakelen gaat soepel en betrouwbaar, zelfs bij stilstand.

Het batterijpakket aan de voorzijde voedt de ondersteuningsmodi van de P Line en zodra het is geplaatst, krijgt u drie opties voor de mate van ondersteuning die u krijgt. Zelfs op de laagste helling krijg je een behoorlijke versnelling achter je aan zodra je begint te trappen, en de krachtigste stand is serieus snel.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 6

Vergeleken met sommige andere e-bikes komt de ondersteuning wat traag op gang, wat betekent dat je niet per se als een F1-auto uit een groen licht zult vliegen. Toch is het snel genoeg om betrouwbaar te zijn in het verkeer, en dat is bemoedigend.

We vinden het ook erg prettig dat dit een e-bike is die je volledig zonder een app of vergelijkbare begeleiding kunt gebruiken. Je hoeft hem alleen maar aan te zetten, op de knop op de accu te drukken om je ondersteuningsniveau te selecteren (en de aangesloten verlichting aan of uit te zetten) en je bent vertrokken.

We moeten wel opmerken dat het een beetje wiebelig is om dit onderweg te doen, dus het is een verstandige zet om je telefoon te monteren voor een betere controle.

De locatie van dat batterijpakket betekent ook dat de fiets een beetje zwaar stuurt naar voren, maar daar wen je snel aan.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 7

Met een solide actieradius en een afneembare accu die gemakkelijk kan worden opgeladen, ziet het er allemaal rooskleurig uit wat de motor betreft, zij het zonder wezenlijke veranderingen ten opzichte van de vorige versie die we hebben geprobeerd.

Natuurlijk zal het gebruik ook sterk variëren, afhankelijk van waar je de motor voor gebruikt. Omdat het een gewone fiets is, zijn er genoeg gelegenheden waarbij een opgevouwen fiets om voor te zorgen, in plaats van iets dat je gemakkelijk aan een fietshaak kunt vastmaken, een behoorlijke last is.

Aan de andere kant is het op de trein of in de metro stappen met de Brompton opgevouwen een enorme hulp voor bepaalde reizen, wat betekent dat u moet nadenken over wat u het meest zult tegenkomen voordat u zich vastlegt op een dure aankoop.

Functies en software

  • Brompton Electric app voor ondersteuningscontrole

Zoals we al zeiden, hoeft u hem niet te gebruiken, maar de app van Brompton kan verbinding maken met uw fiets voor een aantal eenvoudige bedieningsfuncties, zoals schakelen tussen ondersteuningsstanden en het inschakelen van uw verlichting.

Het is een kale app, maar op een bepaalde manier waarderen we dat - u hebt uw eigen navigatie-app naar keuze en Brompton probeert niet om zich op die relatie te concentreren.

Pocket-lintBrompton Electric P Line review: Lichter, maar niet sneller foto 10

Het feit dat Brompton afziet van een ingebouwd display is in onze ogen ook een goede keuze. De eenvoudige LED-lampjes op de accu laten u goed weten wat uw ondersteuningsniveau is als u uw telefoon niet aansluit.

Verder is er niet veel om over te praten - er is hier geen locatiebepaling of pietluttige onbetrouwbare diefstaldetectie, die we over het algemeen allemaal uitschakelen om vals alarm te voorkomen op andere fietsen.

Samenvattend

In termen van gewicht is de Electric P Line een welkome verbetering ten opzichte van de C Line, waardoor hij ideaal is voor nieuwe klanten. Dit is echter niet echt een fiets om te overwegen als u al een Brompton e-bike bezit.

Geschreven door Max Freeman-Mills. Bewerken door Chris Hall.