Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Brompton is een naam die de vouwfietsmarkt bijna volledig domineert - een merk met zoveel prestige dat het praktisch synoniem is met het soort fiets waar het zo beroemd om is, en dat is een reputatie die het jarenlang heeft opgebouwd.

Elektrificatie wacht echter op niemand, en als zodanig heeft Brompton de afgelopen jaren ook elektrische versies van zijn klassieke vouwfiets uitgebracht, met gemotoriseerde ondersteuning om uw woon-werkverkeer veel gemakkelijker te maken.

We hebben een paar weken op de ML6 elektrische fiets rond Londen gereden, en het was genoeg om ons te laten denken dat verhuizen naar de forenzengordel misschien niet zon slecht idee was.

Ontwerp

  • Opvouwbaar voor opslag en dragen
  • 18,3 kg inclusief batterij
  • Ingebouwde verlichting

De Brompton Electric komt in een paar modellen - we reden de M6L in een duurdere boutblauwe kleur - maar de verschillen tussen hen hebben grotendeels te maken met versnellingsopties, in tegenstelling tot de ontwerpen. Dat betekent dat u, ongeacht voor welk model u kiest, dezelfde hoogwaardige afwerking kunt verwachten.

Pocket-lintBrompton Electric M6L-fietsreview: de droomfoto van een forens

Dit is natuurlijk in de eerste plaats een vouwfiets, dus je hebt kleine wielen en een lange zadelpen als bepalende factoren, samen met een reeks telescopische onderdelen waarmee je alles kunt inpakken. We hebben een paar vouwfietsmerken gebruikt, en velen van hen slagen niet voor de idiot-test - de Brompton doet het gelukkig met vlag en wimpel. Een paar minuten oefenen zal je in staat stellen om het snel in en uit te vouwen, met quick-release handvatten die het losmaken en vastdraaien van de belangrijkste verbindingen heel gemakkelijk maken.

Die opvouwbare modus pakt de fiets mooi en strak in, waardoor hij gemakkelijk onder bagagerekken of achter in een auto past, en hij veel minder ruimtegebruiker maakt als je hem binnenshuis houdt. Het heeft ook een indrukwekkend lichtgewicht constructie waardoor het zeer goed te sjouwen is wanneer het is opgeborgen, waarbij het zadel als een natuurlijk handvat wordt gebruikt. Je zult het niet kilometers willen dragen op deze manier, maar het zou niet al te moeilijk moeten zijn om het op je kantoor of de trap van je huis te krijgen.

Uitgeklapt kan het uiterlijk van een Brompton een beetje Marmite zijn, zoals dat geldt voor alle vouwfietsen. De kleine wielen en het langwerpige stuur en de zadelpennen kunnen je een beetje vreemd doen lijken terwijl je rondrijdt, maar het ontwerp is zo alomtegenwoordig dat mensen er niet echt naar kijken. Bovendien staat de ietwat lompe look duidelijk in dienst van het extreme gemak van het opvouwen, dus het is een waardige ruil in onze gedachten.

Pocket-lintBrompton Electric M6L-fietsreview: de droomfoto van een forens

De batterij voor de fiets klikt ondertussen op de voorkant in een klein zakje waarin ook je sleutels en meer kunnen worden opgeborgen. Je kunt optioneel een veel grotere tas van 20 liter kopen als je je spullen aan de voorkant wilt laden, maar we vonden dit een beetje onpraktisch. We hebben liever een ontwerp waarbij dit voorpakket niet op de fiets nodig is, maar Brompton zet zich er al geruime tijd voor in. Door de tas te verwijderen, waarin de batterij zit, kun je hem opladen zonder dat de hele fiets in de buurt van de oplader hoeft te komen, wat we altijd op prijs stellen.

Elektrische ondersteuning en rijkwaliteit

  • 30-70 km (18-44 mijl) bereik
  • Automatische trapondersteuning
  • 6 handmatige versnellingen

Natuurlijk zijn er tal van elektrische fietsen die er mooi uitzien, maar niet bijzonder goed rijden - het is in beweging dat je kunt voelen hoe dingen echt samenkomen. Brompton heeft zijn fiets geladen met parallelle systemen - er zijn zes standaard versnellingen om te gebruiken alsof het een normale fiets is (goedkopere modellen beperken dit tot twee).

Hiermee kunt u uw versnellingskeuze verlagen voor heuvels of starts, terwijl u in hogere versnellingen op kruissnelheid kunt komen. Het batterijpakket heeft echter drie niveaus waar u tussen kunt wisselen, waarbij elk die hoeveelheid elektrische ondersteuning verhoogt om u vooruit te helpen.

Pocket-lintBrompton Electric M6L-fietsreview: de droomfoto van een forens

Zoals vaak het geval is, biedt de eerste van deze ondersteuningsniveaus zon kleine boost dat je soms niet eens zeker weet of er iets gebeurt. Zodra je het echter op twee of drie zet, krijg je die bekende woosh als je wegrijdt van verkeerslichten en stilstand zonder je hartslag te veel te verhogen.

De assist is hier soepel en indrukwekkend - hij kan af en toe een beetje achterblijven bij je pedaalslag, maar grotendeels komt hij zachtjes in om ervoor te zorgen dat je niet overrompeld wordt door de acceleratie. Hij kan je heel snel op een kruissnelheid van 25 km/u (15,5 mph) brengen, hoewel de grootte van de wielen betekent dat je je nooit een echte speedster zult voelen zoals op een grotere racefiets.

Voor het formaat is dit echter echt voorbeeldig, en de display-LEDs om je te laten zien hoeveel batterij je nog hebt, zijn ook handig (soms een beetje paniekwekkend - ze kunnen vrij snel aantikken, ondanks de eigenlijke batterij leven in overeenstemming met het aangegeven bereik op lagere ondersteuningsniveaus).

Pocket-lintBrompton Electric M6L-fietsreview: de droomfoto van een forens

Het ondersteuningsniveau wijzigen en de bevestigde verlichting van de fiets in- of uitschakelen, kan worden bereikt met behulp van knoppen bovenop de batterij, wat in werkelijkheid niet handig is - u moet over het stuur leunen om ze te bereiken, wat niet veilig is als u dat doet dus in beweging. Brompton geeft er de voorkeur aan dat u uw telefoon monteert en de Bluetooth-bedieningselementen gebruikt, wat een lange weg is om het probleem op te lossen.

Andere mogelijkheden

  • Begeleidende app
  • Oplaadsteen met oplaadtijd van vier uur

De app doet groots in het omgaan met het wijzigen van het ondersteuningsniveau. Het koppelen van app aan fiets is eenvoudig en de app wordt dan een handig dashboard.

Dat gezegd hebbende, betekent het unieke stuurontwerp van Brompton-fietsen dat je echt wilt dat de officiële telefoonbevestiging je telefoon comfortabel uitlijnt (het is een Quad Lock-partner, dus het werkt met elk van die telefoonhoesjes), dus dit is nog een klein gebied waar wat extra uitgaven zullen helpen om een enigszins ruwe rand glad te strijken.

Pocket-lintBrompton Electric software afbeelding foto 1

De app werkt echter goed en verdient naar onze mening zeker de voorkeur boven elk soort ingebouwd scherm - op deze manier wordt het aan jou overgelaten hoe en of je visuele uitlezing nodig hebt.

Het batterijpakket van de fiets wordt geleverd met een stevige oplaadsteen die uw pakket in ongeveer vier uur moet opladen. Nogmaals, je kunt een snelladende versie kopen om deze tijd te halveren, en we zijn een beetje teleurgesteld dat die upgrade niet gratis is inbegrepen, gezien het al behoorlijk hoge prijskaartje.

Conclusie

Dit is een opvouwbare elektrische fiets zoals hij zou moeten zijn - uiterst handig en altijd handig. Als je op een Brompton rondrijdt, realiseer je je hoeveel het andere levensstijlen zou kunnen ontgrendelen. Voor iedereen die naar een stad pendelt, is dit een onfeilbare manier om de reizen aan beide uiteinden van uw trein of oprit veel sneller en meer ontspannen te maken - vooral dankzij het eenvoudige inklap- en opbergmechanisme.

Het is echter ook geweldig voor een ritje door de stad, en maakt cruisen een makkie in plaats van een belasting, tot het punt waarop elektrificatie volkomen natuurlijk aanvoelt voor dit formaat fiets, wat helpt om de oude tekortkomingen in de snelheids- en krachtafdelingen goed te maken .

Dat gezegd hebbende, we kunnen niet ontsnappen aan het feit dat je een enorme hoeveelheid contant geld moet uitgeven om er een te bezitten - waardoor de Brompton effectief wordt gepositioneerd als een luxe optie, zij het een luxe optie met een zeer praktische reeks ontwerpkeuzes op zijn hart. Maar als je past in het Venn-diagram van mensen voor wie het zinvol is, is de Brompton Electric zo goed als mogelijk.

Overweeg ook:

Pocket-lintOverweeg ook foto 1

Gocycle GX

Als je iets minder klassieks wilt, maar toch een opvouwbaar frame en elektrische ondersteuning nodig hebt, kan dit GoCycle-model al je vakjes aanvinken (hoewel beschikbaarheid een probleem kan zijn voor al zijn opties). Het is in ieder geval makkelijker op te vouwen dan de Brompton en heeft een compleet andere look en feel die veel futuristischer is, maar net zo handig. Het is ook geweldig om rond te rijden en heeft merkbaar grotere wielen voor het geval je je zorgen maakt over dat element van de rit.

squirrel_widget_272483

Geschreven door Max Freeman-Mills. Oorspronkelijk gepubliceerd op 18 juli 2021.