Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - DJI is terug met een geheel nieuwe Mavic-drone, en deze probeert de kracht en finesse van zijn high-end Mavic-modellen te brengen en ze in een veel kleinere, meer betaalbare verpakking te stoppen. Het is misschien gewoon een winnaar.

Na het lanceren van een meeslepende kleine speelgoeddrone in de Mavic Mini , moest DJI opnieuw de lat hoger leggen om ons te imponeren met de tweede generatie Mavic Air . En het is misschien net gelukt. Op papier is deze nieuwste machine erg aanlokkelijk.

Bekende styling

  • 180 x 97 x 84 mm (gevouwen)
  • 183 x 253 x 77 mm (uitgevouwen)
  • 570 gram

Een paar jaar geleden, toen de eerste Mavic Air werd gelanceerd, leek het niet helemaal op de andere Mavics in de DJI-productreeks. De fabrikant heeft de afgelopen jaren gewerkt aan het hele assortiment Mavic-consumentendrones, en met die update beginnen de drones er allemaal uit te zien als een familie. De Mavic Air 2 is eigenlijk een kleine versie van de Mavic 2 , of een grotere versie van de Mavic Mini.

Als je hem van opzij bekijkt, ziet hij er opgevouwen minder afgerond uit dan de eerste Mavic Air, met een voorkant die lijkt op een haaienneus. De voorste armen klappen naar buiten, terwijl de achterste armen naar beneden en naar beneden klappen, net als bij andere Mavics. De camera is aan de voorkant gemonteerd op een drie-assige cardanus, direct onder de neus.

Misschien is de grootste ontwerpwijziging de plaatsing van de batterij. Het neemt een groot deel van de bovenkant van de drone in beslag, en de buitenkant vormt eigenlijk het buitenoppervlak van de vliegmachine, met knoppen aan weerszijden om hem los te laten en een aan / uit-knop bovenop. Er zijn eigenlijk vier groene LED-lampjes op de knop om u te laten zien wanneer deze is ingeschakeld of hoeveel stroom er nog in zit.

Door de batterij naar boven te verplaatsen, heeft DJI de onderkant opnieuw kunnen aanbrengen en - belangrijker nog - extra sensoren kunnen toevoegen voor een betere afstandsmeting en visuele herkenning. Daarover later meer.

Pocket-lint

Met 570 gram zit hij qua gewicht ergens tussen de Mavic Mini en de Mavic 2 Pro in. Het is nog steeds te zwaar om als speelgoeddrone te worden aangemerkt, en daarom heeft het technisch gezien nog steeds de eigenaar en de flyer nodig om het theorie- test- en registratieproces van de CAA in het VK te doorlopen . Op andere markten zijn de wetten natuurlijk anders.

Geheel nieuwe controller

  • Telefoon bovenaan
  • Veel groter dan de vorige Mavic Air-controller
  • 10km transmissieafstand
  • OcuSync 2.0
  • Lightning-, Micro USB- en USB-C-connectoren

Naast het vernieuwen van het uiterlijk van de daadwerkelijke drone, heeft DJI ook de fysieke controller vernieuwd. Het is niet langer een klein bedieningspaneel ter grootte van een smartphone dat je telefoon onderaan vasthoudt in een paar bewegende grepen. In plaats daarvan is hij steviger, beter vast te houden en heeft hij aan de bovenkant een veel verstandiger smartphone-greep.

Deze telefoongreep wordt vanaf de bovenrand omhoog getrokken en kan ver genoeg worden uitgerekt om vrijwel elke smartphone die momenteel op de markt is, vast te houden. De kabel om verbinding te maken met uw smartphone zit ook netjes in die bovenrand en wikkelt zich rond de onderkant van de handgreep. Je krijgt ook drie kabels bij de drone, dus je kunt je iPhone aansluiten met de Lightning-kabel, of een USB Type-C of Micro USB-kabel gebruiken met een Android-smartphone.

1/6Pocket-lint

Met de telefoon erop geladen, heeft de controller ongeveer dezelfde hoogte als de drone, opgevouwen en rechtopstaand, en ongeveer even breed als de iPhone 11 die hij in de bovenstaande afbeeldingen draagt.

Net als bij eerdere controllers, kunt u de joysticks losschroeven en opbergen. Deze nieuwe controller heeft speciale met rubber beklede bevestigingspoorten aan de onderkant, aan elke kant van de Type-C-poort die je gebruikt om de batterij van de interne controller op te laden. De voorkant heeft ook de gebruikelijke stroom-, landings- en vliegmodusschakelaars en knoppen.

Hoewel het geen individuele antennes heeft die u uitklapt en op de andere woorden wijst, heeft de controller nog steeds de fysieke camerabediening aan de bovenrand voor het aanpassen van de camerahoek en het maken van fotos / video. Het is ook in staat om HD-beelden rechtstreeks vanaf de drone te streamen vanaf afstanden tot 10 km, wat verder is dan technisch is toegestaan in veel landen.

Lange vliegkracht

  • 3.500 mAh batterij - tot 34 minuten vliegtijd
  • Topsnelheid van 42,5 mph
  • Windweerstand tot 10,5 m / s (37,8 km / u / 23,5 mph)
  • APAS 3.0 obstakel vermijden
  • ToF-sensoren eronder

Met zijn 3.500 mAh-batterij belooft de Mavic Air 2 niet alleen geweldige vliegtijd voor een kleine drone, hij heeft een vliegvermogen dat overeenkomt met en groter is dan dat van sommige van de grotere drones van DJI. Volgens DJI kan het zelfs tot 34 minuten vliegtijd gaan als het volledig is opgeladen. De vliegtijd in het echte leven zal natuurlijk niet zo ver komen, maar het zal nog steeds veel beter zijn dan de beloofde 21 minuten van de originele Mavic Air.

Pocket-lint

Naast een batterij die lang meegaat, is de Mavic Air 2 uitgerust met een groot aantal sensoren om obstakels te vermijden. Er zijn er twee aan de voorkant en twee aan de achterkant, plus een paar verschillende sensoren aan de onderkant.

In plaats van alleen cameras te hebben voor het herkennen van het stukje oppervlak waar het is opgestegen, heeft de Mavic Air 2 dieptesensoren en een lamp, zodat het kan herkennen waar het is opgestegen en ook nauwkeuriger kan meten hoe ver het is van de grond. , zelfs als het buiten niet erg helder is.

Al deze sensoren samen hebben DJI in staat gesteld om de Mavic Air 2 uit te rusten met APAS 3.0-obstakelvermijding, en dat betekent dat het een route kan bepalen rond obstakels die het op zijn vliegroute ziet aankomen in plaats van gewoon dood te stoppen en te weigeren vooruit te gaan.

Het heeft ook een indrukwekkende luchtweerstand. DJI zegt dat het kan overleven in windsnelheden tot 10,5 m / s (ongeveer 23,5 mph / 37,8 km / u), en soepel en stabiel blijft als het luchtig wordt, dankzij de opnieuw ontworpen motoren en de drie-assige cardanische ophanging die de camera stabiel houdt. We zullen natuurlijk nog veel meer moeten vliegen om te zien hoe lang meegaat en hoe duurzaam deze drone is. Maar alleen al op basis van de cijfers ziet het er inderdaad erg goed uit.

Camera mogelijkheden

  • 48 MP 1/2 "-sensor (12 MP automatisch)
  • 4K-video tot 60 fps
  • 1080p slow-mo bij 240 fps

Naast de verbeterde batterij en het vermijden van obstakels, heeft DJIs nieuwste draagbare drone ook een verbeterde camerasensor en verbeterde beeldverwerking en algoritmen. Het begint met de grotere 1/2-inch CMOS-sensor met 48 megapixels. Je kunt al die pixels gebruiken als je wilt, maar standaard gebruikt het pixelbinding om 48 in 12 megapixels te veranderen, net als veel andere pixels. huidige smartphones doen.

Pocket-lint

Deze sensor maakt gebruik van een AI-aanpassingsalgoritme genaamd SmartPhoto en maakt gebruik van drie verschillende automatische verwerkingstools. Een daarvan is HDR-fotos, die zeven verschillende belichtingen combineert om één dynamische foto te maken. Een andere is Hyperlight, dat is ontworpen om meer licht en detail vast te leggen met een vergelijkbaar proces wanneer het lichtniveau daalt. Er is ook scèneherkenning voor het versterken van blues in de lucht en groen gras, plus het herkennen van zonsondergangen, sneeuw en bomen en pas de instellingen daarvoor aan.

Videomogelijkheden zijn ook verbeterd. Voor degenen die van dat supergladde 4K-beeldmateriaal houden, hebben we nu 60 frames per seconde-opname met de hoogste resolutie. En voor slow-mo is er zowel 120 fps als 240 fps bij full HD.

Nogmaals, zonder verdere testtijd kunnen we niet volledig zeggen hoe goed deze nieuwe hardware is, maar we zijn verheugd om het uit te proberen en erachter te komen.

Eerste indrukken

Op de eerste indruk lijkt de DJI Mavic Air 2 niet alleen een zeer capabele compacte drone, het is ook een van de meest geavanceerde drones die DJI voor consumenten heeft gemaakt. Het heeft een serieuze kracht, allemaal in een pakket dat kan worden opgevouwen om in vrijwel elke rugzak te passen.

Met een verkoopprijs onder de grotere Mavic 2-serie lijkt het ook veel waar voor uw geld. Het verbetert vrijwel alles van het model van de eerste generatie en brengt er geen extra kosten voor in rekening. Dit is misschien wel de drone die je voor 2020 moet kopen.

Geschreven door Cam Bunton.