Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Als eerste uit de doos, en de show stelen op de eerste ochtend van de Tokyo Motor Show, was Mazda met zijn RX-Vision-concept.

De RX-Vision, een langgerekte, stevig analoge sportwagen met twee zitplaatsen, neemt Mazdas "RX" -lijn van sportwagens met een rotatiemotor over en slingert het vandaag stevig in, terwijl hij de geschiedenis en authenticiteit in de gaten houdt.

Ik wed dat je wilt weten of dit echt gaat worden, toch? Hoewel de RX voorlopig een concept is, zijn er maar weinigen die zijn aantrekkelijke uiterlijk zullen ontkennen. Hoewel we geen enkele belofte kunnen doen en Mazda schtum hield, laten we dit zeggen: van Mazda is bekend dat hij aan de oude wankelmotor werkt, om te zien of hij aan de moderne emissienormen kan voldoen, terwijl hij de oliedorst houdt. , zuigervrije, supercompacte footprint voordelen die de technologie biedt.

En Mazda heeft een rijke geschiedenis van sportwagens. Niet in de laatste plaats de FD RX-7 uit de jaren 90 waarnaar deze auto verwijst, en de RX-8 uit de jaren negentig die zo goed verkocht. Het heeft momenteel ook een indrukwekkend bereik en probeert meer premium te worden in zijn imago. Het stoot boven zijn gewicht voor een onafhankelijke. Dat is allemaal onze manier om te zeggen dat we denken dat we vóór 2020 een productieversie RX zullen zien.

Pocket-lintmazda rx vision afbeelding 3

Mazdas stand in Tokio was slecht verlicht, overspoeld door mensen met trapladders (allemaal in de hoop een betere foto te maken) en het bedrijf liet ons niet in de auto kijken. Maar wat we je kunnen vertellen over het RX-ontwerp is dat het indrukwekkend lijkt - die carrosseriekant is prachtig gebeeldhouwd, de details zijn prima en de kleur knal voor een sportwagen met een voet in het verleden.

LEES: Tokyo Motor Show 2015 in beeld: gekke concepten, futuristische sportwagens en meer van de beursvloer

Zie je Ferrari, Jaguar of Maserati in de looks? We vermoeden dat Mazda het niet erg zal vinden. Hoewel gezien hoe onderscheidend de RX-8 was, en hoe perfect de RX-7 was vanuit een ontwerpperspectief, objectief beschouwd, is de RX, hoewel mooi, niet zo uniek als die autos in zijn uiterlijk.

De motor is een belangrijk onderdeel van deze auto en Mazda lijkt erop gebrand zijn roterende erfgoed gaande te houden. De motor drijft de achterwielen aan, en misschien - heel misschien - heb je een handgeschakelde versnellingsbak als de RX in productie gaat. Maar de echte deal met de roterende eenheid is dat het turbine soepel zal zijn, toeren tot bijna 10.000 tpm, en de voordelen zijn dat het supercompact is in zijn fysieke afmetingen - en dat is hoe Mazda erin zou kunnen slagen om de superlage motorkaplijn te krijgen ook in productie. En dat is een van de factoren die het RX-concept zon radicale uitstraling geeft en waaraan een productieversie moet blijven. Het is verbluffend laag en enorm breed deze auto.

Pocket-lintmazda rx vision afbeelding 5

Hoewel een goed ontwerp altijd begint met goede verhoudingen - en we weten dat auto-ontwerpers dol zijn op die fallische referentie van een lange motorkap - vragen we ons af waarom de motorkap, gezien de compacte rotatiemotor die erin zit, zo lang is. Als we kritiek hebben op het concept, is het dat het voor ons een schande lijkt dat Mazda teruggaat naar een pure 2-zitter en de 4-stoelen en zelfmoorddeuren van de RX-8 heeft laten vallen, wat hem zo aantrekkelijk en zo uniek maakte. en hielp dat model zo goed te verkopen.

De Tokyo Motor Show staat vol met technologisch beladen, autonoom rijden en toekomstgerichte concepten. In die context is het fascinerend om Mazda iets te zien doen dat uiteindelijk zo klassiek is. Maar als de RX-Vision de terugkeer van een Mazda-halo signaleert - een sportwagen met rotatiemotor - dan zullen wij (en we vermoeden dat veel enthousiastelingen) daar meer dan blij mee zijn. Zelfs als u toch elke keer dat u tankt, een liter olie in de motor moet tanken.

Apple CarPlay uitgelegd: iOS meenemen op de weg

Geschreven door Joe Simpson en Mike Lowe. Oorspronkelijk gepubliceerd op 28 October 2015.