Hyundai Kona Electric: Still the electric crossover to beat?

De nieuwe Kona Electric lijkt veel op de vorige versie, met als belangrijkste verandering de gesloten voorkant van de auto. Het is een compacte crossover. (beeldtegoed: Pocket-lint)
Er zijn twee batterijformaten, 39 kWh en 64 kWh, met een motor van 100 kW voor de kleinere en een motor van 150 kW voor de grotere. Er is 100 kW opladen. (beeldtegoed: Pocket-lint)
Op de weg is hij soepel en gemakkelijk te besturen, met al het plezier dat elektrische autos met zich meebrengen - maar de grotere batterij biedt een goed bereik voor een kleinere auto. (beeldtegoed: Pocket-lint)
De grote verandering aan het interieur van de oude Kona is een digitaal bestuurdersdisplay. Het is een middenklasse interieur, ontworpen om de prijs onder controle te houden. (beeldtegoed: Pocket-lint)
De voorkant is comfortabel met een centrale opbergruimte tussen de stoelen, maar de achterkant is een beetje klein, met een koffer van 332 liter. (beeldtegoed: Pocket-lint)
Er zit veel technologie in alle uitrustingsniveaus, dus welk model je ook kiest, je krijgt er een goede ervaring van. (beeldtegoed: Pocket-lint)
De Hyundai Kona Electric is nog steeds een geweldige elektrische cross-over, maar bevindt zich nu in een marktsegment met veel meer concurrentie. (beeldtegoed: Pocket-lint)

Lees een uitgebreidere versie van dit artikel