Honda HR-V (e:HEV) review: Halverwege huis?

De derde generatie HR-V is nauwelijks herkenbaar in vergelijking met zijn voorganger, wat een eigentijdse esthetiek met zich meebrengt die bestaat uit horizontale lijnen en samengeknepen lichten. Geweldig! (beeldtegoed: Pocket-lint)
Voorin is het een comfortabele zitplaats, terwijl de achterkant profiteert van 4 cm extra ruimte voor achterpassagiers - klinkt niet veel, maar maakt een verschil! (beeldtegoed: Pocket-lint)
Honda heeft het voornamelijk met knoppen en wijzerplaten, waar we helemaal aan mee doen - het maakt het aanpassen van de airconditioning of verwarmde stoelen supergemakkelijk. (beeldtegoed: Pocket-lint)
Een 9-inch display prijkt trots op het dashboard en biedt via aanraking toegang tot de belangrijkste navigatie-, telefoon- en muziekopties. Android Auto en Apple CarPlay werken ook. (beeldtegoed: Pocket-lint)
We halen ongeveer 50 mijl per gallon (Britse maat) van de derde generatie HR-V. Dat is het voordeel van die echte hybride aandrijflijn. (beeldtegoed: Pocket-lint)
Het is zijn voorganger een straat voor, maar het snerpende motorgeluid zodra de elektromotor geen zin meer heeft, is hier de grootste teleurstelling. Efficiëntie is echter geweldig. (beeldtegoed: Pocket-lint)
#}