Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Nu de Autosalon van Genève was geannuleerd, wendde VW zich tot een online presentatie om zijn nieuwste ontwikkelingen te demonstreren, waaronder de toepasselijke naam ID.4.

Dat volgt natuurlijk op de VW ID.3 , aangekondigd op de Frankfurt Motor Show in 2019 en halverwege 2020 op de weg.

Het nieuwe model is nog in pre-productie en wordt getoond in camouflage, zoals eerder geplaagd als de ID.Crozz-conceptauto. Het is nu echter een stap dichter bij de realiteit, zittend op VWs MEB-platform en belooft een bereik van maximaal 500 km (310 mijl), deels dankzij, zeg VW, dankzij de aerodynamische stijl.

VW zegt dat de actieradius afhangt van het rijpakket dat je kiest en we vermoeden dat er een aantal verschillende accucapaciteiten zal worden gebruikt om deze SUV in een range te plaatsen met een andere prijsklasse.

De auto zal in eerste instantie gelanceerd worden als achterwielaandrijving, maar VW verzekert ons dat er in de toekomst ook vierwielaangedreven versies zullen zijn.

Verder zegt VW niet veel meer over deze auto. Het zal natuurlijk volledig verbonden zijn en het zal een volledig digitale interface in het interieur hebben, maar op dit moment hebben we geen idee hoe dat precies zal worden gepresenteerd - zoals de bestaande VW-modellen, of zoals de inkomende ID.3

De ID.4 wordt geproduceerd in Europa, China en de VS en is in die regios te koop, maar er is geen woord over de technische details of de prijs, waardoor er nog veel te leren valt over deze toekomstige elektrische auto .

Geschreven door Chris Hall.