Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Tesla is van plan een goedkopere batterij met een langere levensduur aan te kondigen voor zijn Model 3-sedan.

De batterij zal ergens later dit jaar, of misschien zelfs begin volgend jaar, voor het eerst in China worden gelanceerd, maar het doel is dat Tesla de kosten van zijn elektrische voertuigen omlaag brengt. Volgens Reuters heeft Tesla-CEO Elon Musk investeerders verteld dat hij eind mei meer geavanceerde batterijtechnologie zal onthullen. Hij plaagt naar verluidt een batterij die goedkoop is en ontworpen om een miljoen kilometer mee te gaan.

Ook wel de "miljoen mijl" -batterij genoemd, wordt deze gezamenlijk ontwikkeld door Chinas Contemporary Amperex Technology (CATL) en Teslas team van academische batterij-experts. De nieuwe batterij zou gebruik maken van kobaltarme en kobaltvrije batterijchemie, plus chemische additieven, materialen en coatings, die allemaal zouden moeten helpen om stress te verminderen en ervoor te zorgen dat de batterij meer energie en langer kan opslaan.

Toekomstige batterijen, met een nog betere energiedichtheid en opslagcapaciteit en lagere kosten, zullen worden uitgerold naar Tesla-voertuigen buiten China.

Met meer dan een miljoen EVs die in staat zijn om verbinding te maken met en stroom te delen met het elektriciteitsnet, is Musk ook van plan om Teslas wereldwijde vloot te gebruiken, zodat het bedrijf "de status van een energiebedrijf kan bereiken" zoals Pacific Gas and Electric in de VS, Reuters zei.

Ten slotte is Tesla naar verluidt van plan om een sterk geautomatiseerd productieproces van batterijen te gebruiken om de arbeidskosten te verlagen en de productie te verhogen. In feite zal het ‘terafactories’ gebruiken die 30 keer zo groot zijn als de enorme gigafabriek in Nevada. Tesla onderzoekt ook het gebruik van gerecyclede metalen zoals nikkel, kobalt en lithium, en het zal CATLs exclusieve, goedkope manier gebruiken om batterijcellen te verpakken.

Tel het allemaal bij elkaar op en Tesla is duidelijk gefocust op het opschalen van de batterijproductie en het verbeteren van de kosten per kilowattuur van de batterijen.

Geschreven door Maggie Tillman.