Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Een van de opmerkelijke dingen aan elektrische aandrijflijnen is hoe gemakkelijk ze kunnen worden gebruikt in bestaande autos. Natuurlijk, het ombouwen van uw dagelijkse omloop naar een elektrische auto wordt waarschijnlijk een grotere klus dan u zich misschien kunt voorstellen - en de kosten niet waard - maar wat als uw dagelijkse omloop een klassieke auto is?

Sommigen zullen misschien zeggen dat het snorren van de originele motor, of de onvermijdelijke olielekkage, inherent zijn aan wat sommige autos klassiek maakt - maar het valt niet te ontkennen dat er opmerkelijke transformaties plaatsvinden wanneer erfgoed en elektrisch samenkomen. We waren eerder verbaasd over Jaguars conversie van de E-Type Zero en nu worden we ingenomen door iets verfijnder, een geëlektrificeerde Rolls-Royce Phantom V.

Lunaz

De Phantom V is het laatste woord in luxe met chauffeur, herboren als relevant voor een wereld die zich nu meer zorgen maakt over duurzaamheid. Als je in stijl vervoerd gaat worden, wil je dat met een schoon geweten doen.

Dat is een deel van de motivatie achter Lunaz conversie van dergelijke prestigieuze autos. Het in Silverstone gevestigde bedrijf zegt dat zijn werk is gebaseerd op de groeiende vraag naar dergelijke voertuigen, dus je kunt niet alleen je cake krijgen, maar ook eten.

Elke auto wordt tot op het kale metaal gestript voor een volledige en authentieke restauratie en gevoelige modernisering. Hoewel iconische kenmerken zijn verfijnd en bijgewerkt, is alles gedaan om de stijl en visie van de originele auto te behouden. Dat betekent dat het elektrische oplaadpunt achter de tankdop zit en de vermogensmeter die in het bestuurdersdisplay is geïntegreerd, passend bij de stijl van de auto.

Voor de passagiers krijgen ze niet alleen een nieuw luxe interieur, maar aangezien deze autos op bestelling worden gebouwd, kunnen ze de wensen van de nieuwe eigenaar integreren - net als het bestellen van een moderne Rolls-Royce.

Lunaz

Dus hoe zit het met de originele 6-liter V8-motor? Dat is verleden tijd, met een 120 kWh-batterij die meer dan 500 mijl elektrisch bereik oplevert. Lunaz zegt dat er alles aan is gedaan om de balans en het gevoel van de originele auto te behouden. Een Rolls-Royce is ontworpen om geruisloos en moeiteloos langs de weg te rijden - iets waar elektrische auto s inherent bekend om staan.

Wat opwindend is aan transformaties zoals die van Lunaz, is dat deze prachtige autos niet verouderd hoeven te zijn, ze kunnen zichzelf weer op de weg doen gelden met hernieuwde charme.

Zeker, de vraagprijs van £ 500.000 zal niet binnen het bereik van veel mensen liggen en Lunaz zegt dat je een directe relatie met de fabriek nodig hebt om je bestelling te kunnen plaatsen - maar als je superrijk bent en zin om een stukje autogeschiedenis te bewaren met een op maat gemaakte elektrische conversie, we zullen je eeuwig dankbaar zijn.

Geschreven door Chris Hall.