Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Na onder de conceptnaam Mission E te zijn gegaan, heeft Porsche eindelijk zijn eerste volledig elektrische sportwagen een officiële naam gegeven: Taycan.

De naam vertaalt zich ruwweg naar een levendig jong paard, passend, aangezien een steigerend paard sinds 1952 in het embleem van het bedrijf voorkomt. Naast de onthulling van de officiële naam heeft Porsche enkele officiële specificaties van de Taycan onthuld, die in 2019 volledig in productie zal gaan. .

Het hart van de auto wordt gevormd door twee permanent bekrachtigde synchrone motoren (PSM) die samen meer dan 600 pk leveren, waardoor de Taycan in minder dan 3,5 seconden naar 100 km / u katapulteert en in minder dan twaalf seconden 200 km / u. Porsche claimt ook een actieradius van meer dan 310 mijl op één lading, gebaseerd op de NEDC.

Oliver Blume, voorzitter van de Raad van Bestuur van Porsche AG zei over de Taycan: "Onze nieuwe elektrische sportwagen is sterk en betrouwbaar; het is een voertuig dat consequent lange afstanden kan afleggen en dat belichaamt vrijheid."

Porsche heeft ook toegezegd zich in te zetten voor een elektrische toekomst en zegt dat het tegen 2022 ongeveer zes miljard euro zal investeren in elektrificatie, een verdubbeling van het oorspronkelijk geplande budget. 500 miljoen euro zal worden besteed aan het ontwikkelen van varianten van de Taycan, die een vergelijkbare naam kunnen volgen als de huidige line-up van Porsche: S, GTS enz., Hoewel dit niet wordt bevestigd. Een miljard euro wordt besteed aan het elektrificeren van voertuigen in de huidige line-up en de rest zal worden besteed aan nieuwe productiefaciliteiten, oplaadinfrastructuur en slimme mobiliteit.

Over laadinfrastructuur gesproken: Porsche heeft ook een nieuwe Porsche Charging Service-app aangekondigd die bestuurders laat weten welke laadstations in de buurt zijn en welke leeg zijn, en die hen actuele prijsinformatie geeft.

"Met de Porsche Charging Service bieden we onze klanten een centraal digitaal platform dat elk aspect van het laadproces vereenvoudigt. Hierdoor is het nog gemakkelijker om het opladen in het dagelijks leven te integreren", aldus Detlev von Platen, lid van de Executive Bestuursverantwoordelijke voor verkoop en marketing bij Porsche AG.

De beste elektrische auto's 2022: Top batterij-aangedreven voertuigen beschikbaar op Britse wegen

De oplaadservice is momenteel beschikbaar in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Denemarken, Nederland, België en Finland en zal vanaf eind 2018 naar andere landen worden uitgerold. De app vraagt wel een klein maandelijks bedrag en natuurlijk komen er de extra kosten voor het gebruik van de laadstations, die van leverancier tot leverancier verschillen.

Geschreven door Max Langridge.