Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Wanneer ga je een elektrische Qashqai lanceren? Dat was waarschijnlijk de vraag die Nissan de afgelopen jaren het meest heeft gesteld. Omdat we de Nissan Leaf sinds 2010 op de weg hebben - een van de best verkopende elektrische autos - is het altijd vreemd geweest dat Nissan niet was verhuisd om deze crossoverruimte in te nemen, terwijl het ook een van de best verkochte cross-overs heeft.

Dat is nu veranderd met de lancering van de Nissan Ariya. Het concept - voor het eerst aangekondigd op de Tokyo Motor Show - was tussen de grootte van de Qashqai en de X-Trail, en nu is dit model, dat in 2021 op de weg zal verschijnen, volledig onthuld.

Dicht bij het concept

De Nissan Ariya is qua design dicht bij het concept gebleven, met futuristische looks. Er is een vleugje Nissan Leaf rond een deel van het ontwerp, vooral omdat dit een crossover in coupéstijl is - dus het heeft een "fastback", net als de Audi Q4 Sportback . Dat geeft een strak profiel, met die dalende daklijn.

Wat opvallender is, is de brede lichtbalk aan de achterkant van de auto en de nieuwe neus, die sterk afwijkt van de bestaande autos van Nissan. Er is nog steeds de hint van dezelfde V-vorm, maar deze is volledig omsloten en een stuk slanker dan andere Nissan-autos.

De bagageruimte komt uit op ongeveer 460 liter voor de 2WD-versie, terwijl de 4WD-versie iets zakt naar ongeveer 415 liter (het verschilt ook of je een links- of rechtsgestuurd model hebt).

1/3Nissan

Het interieur is meer ontworpen rond een lounge-concept, waarbij gebruik is gemaakt van de vlakke vloer om een ruime cabine te creëren; Nissan zegt dat alle airconditioningcomponenten onder de motorkap zijn verplaatst, zodat ze geen binnenruimte innemen, terwijl de middenconsole kan worden verplaatst naar de voorkeur van de bestuurder.

Er zijn twee 12,3-inch displays in het interieur voor bestuurdersinformatie en die fungeren als middenconsole. Knoppen zijn verwijderd om te worden vervangen door haptische aanraakbedieningen, terwijl er een nieuwe stemassistent is die wordt geactiveerd door "Hey Nissan" te zeggen, waar je details over je laadniveau kunt krijgen of de temperatuur in de cabine kunt wijzigen.

Nissan Ariya-batterij en specificaties voor het bereik

Er zullen vijf versies van de Ariya in Europa worden gelanceerd, met twee verschillende batterijcapaciteiten, 2WD of 4WD en een definitief Performance-model. De twee batterijcapaciteiten zijn 65kWh en 90kWh, maar Nissan noemt een bruikbare 63kWh en 87kWh. De opties voor vierwielaandrijving hebben een dubbele motoropstelling met Nissan e-4ORCE tractiecontrole-technologie.

Dit is hoe de modellen kapot gaan:

  • 2WD 63kWh batterij, 160kW, 223 mijl
  • 2WD 87kWh accu, 178kW, 310 mijl
  • 4WD 63kWh batterij, 205kW, 211 mijl
  • 4WD 87kWh accu, 225kW, 285 mijl
  • Prestaties 4WD 87kWh batterij, 290kW, 284 mijl

Alle kilometerstandcijfers zijn van Nissan en van de WLTP-cyclus, waarbij het model met 2WD 87kWh het grootste bereik krijgt op 310 mijl. Alle modellen in Europa ondersteunen CCS, dus u kunt het breed gebruiken met snelle openbare laders en het ondersteunt opladen met 130 kW. Dat is niet helemaal de snelste, maar het is behoorlijk snel.

De 2WD-modellen ondersteunen 7,4 kW AC-opladen, maar de 4WD-modellen hebben extra ondersteuning voor driefasig 22 kW AC-opladen.

Prestatiespecificaties van de Nissan Ariya

De acceleratie is natuurlijk veel sneller op de AWD-modellen, waarbij de Performance 0-100 km / u in 5,1 seconden biedt, wat vrij snel is voor een SUV. De topsnelheid op de 2WD-modellen is beperkt tot 160 km / u, en 200 km / u op de 4WD-modellen. Nogmaals, hier is hoe de modellen uit elkaar vallen in termen van prestaties:

  • 2WD 63 kWh-batterij, 0-62 mph 7,5 s, 99 mph topsnelheid
  • 2WD 87 kWh-batterij, 0-62 mph 7,6 s, 99 mph topsnelheid
  • 4WD 63 kWh batterij, 0-62 mph 5,9 s, 124 mph topsnelheid
  • 4WD 87kWh batterij, 0-62 mph 5,7 s, 124 mph topsnelheid
  • Prestaties 4WD 87 kWh-batterij, 0-62 mph 5,1 s, 124 mph topsnelheid

Er is ook een duidelijke toename van het koppel naarmate je hoger komt door het verhoogde vermogen, van 300 Nm op het instapmodel tot 600 Nm op de Performance. Natuurlijk heeft het verhoogde gewicht van de vierwielaandrijving invloed op de actieradius, dus kiezen voor de krachtigste Ariya levert niet de grootste actieradius op.

Alle modellen zullen voorzien zijn van het e-pedaal van Nissan, voor rijden met één pedaal, terwijl regeneratie mogelijk zal zijn van zowel de voor- als de achterwielen op de modellen met vierwielaandrijving, wat volgens Nissan een supervloeiende ervaring zal geven. U krijgt de rijmodellen Standard, Sport en Eco, terwijl de e-4ORCE 4WD-modellen een extra Snow-modus krijgen.

De Nissan Ariya zal ook zijn uitgerust met ProPilot 2.0, dat lokale kaartinformatie kan gebruiken om uw snelheid aan te passen om aan de limieten te blijven, en om de auto af te remmen om soepeler bochtenwerk in scherpere bochten te garanderen.

Prijzen en beschikbaarheid van Nissan Ariya

De Nissan Ariya zal vanaf medio 2021 in Japan verkrijgbaar zijn ¥ 5 miljoen, wat neerkomt op ongeveer £ 40.000. Het zal vanaf eind 2021 verkrijgbaar zijn in de VS, China en Europa.

We zullen updaten met meer details over prijzen en beschikbaarheid wanneer ze publiekelijk bekend worden.

Geschreven door Chris Hall.