Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Nissan heeft al lang banden met de Gran Turismo-gamefranchise, niet alleen in de game, maar ook met zijn eigen GT Academy, met als doel gamers in coureurs te veranderen. Nu heeft het een echte Nissan GT-R-auto genomen en er een afstandsbediening van gemaakt, met behulp van de PS4 Dual Shock-controller.

Wacht wat?

Dat klopt, Nissan heeft zijn racewagen voor op de weg genomen en het volledige V6-beest van 542 pk voorzien van veel technologie, zodat hij kan worden bestuurd met een standaard Dual Shock-controller, net als in de PS4-game Gran Turismo Sport.

Dit is niet zomaar een halfbakken marketingstunt, want de auto is de volledige productieauto, met een paar aanpassingen. Er zijn vier robots in de cockpit van de auto om het stuur, de remmen, het gaspedaal te bedienen en de transmissie te veranderen. Omdat het automatisch is, hoeft u niet van versnelling te veranderen en ja, het zal ook achteruit gaan.

Pocket-lintNissan heeft PS4-gestuurde GT-R gemaakt en we hebben ermee gereden image 6

In plaats van alleen maar te pronken met dit unieke spel, liet Nissan ons los op een deel van het circuit van Silverstone om er zelf in te rijden. Wat niet alleen opmerkelijk is, is dat Nissan het ons vertrouwde, maar dat hij ook rijdt als een auto in GT Sport.

De PS4 Dual Shock-controller is ongewijzigd: het is een standaardcontroller, dus je gebruikt de reguliere bedieningselementen, met sturen op de linker joystick en remmen en gas geven op de L1- en R1-triggers. Het is grappig dat je om het in de drive te krijgen op de PS-knop moet drukken en vervolgens op de knop Omhoog op de D-pad.

Dat stuurt het commando naar de robot binnen die de rijcontroller fysiek in de auto beweegt. Als u die joystick beweegt, ziet u het stuur in de auto bewegen. Er is hier niets autonooms aan de hand, het gebruikt dezelfde fysieke bedieningselementen als wanneer u ermee zou rijden.

NissanNissan creëerde een Ps4-gestuurde Gt-r en we dreven het afbeelding 10

Met enige schroom namen we de besturing over. Met een auto die in minder dan 3 seconden 0-62 haalt, is er veel kans dat er dingen fout gaan - met slechts een vingerbeweging. Maar, net als in racegames, zag een lichte druk op het gaspedaal de GT-R rollen als een soort bewuste raceauto.

De mapping van controller naar auto is indrukwekkend, maar je moet niet vergeten dat er alleen de slag van die trigger is om van 0-7000 tpm te gaan en slechts enkele seconden na het sturen van deze raceauto tegen de vangrail. Met een zachte aanraking rijden we in de GT-R zoals elke andere op afstand bestuurbare auto, met de Qashqai waar we in zitten en achter ons aan rennen om bij te blijven.

Hoewel de Dual Shock-controller via Bluetooth verbinding maakt met de PS4, besloten Nissan - en conversiepartners JLB Design - dat deze moest worden vastgemaakt aan de besturende computer om ervoor te zorgen dat de controle niet verloren ging omdat de Bluetooth-verbinding tijdelijk werd verbroken. Die computer stuurt de commandos vervolgens via een radiofrequentie naar de GT-R, wat betekent dat er een bereik is van ongeveer een kilometer.

Pocket-lintNissan creëerde een Ps4-gestuurde Gt-r en we dreven het image 5

Natuurlijk liet Nissan ons niet los zonder veiligheidsmaatregelen op zijn op maat gemaakte speelgoed, dus er is ook een tweede override-controller, evenals een kill-schakelaar. Deze hebben allebei een groter bereik, dus als de PS4-controller om welke reden dan ook uitvalt, kan Nissan de controle overnemen of op de noodstopknop drukken om de auto te doden.

Opmerkelijk genoeg bleek er bijna geen vertraging te zijn, wat betekent dat er onmiddellijke en responsieve bediening was toen we de testbaancircuits voltooiden en vervolgens probeerden de GT-R achteruit te parkeren.

Wat vreemd is, is de locatie om op afstand te kijken. We volgden in een Nissan Qashqai , bestuurd door een Nissan Agent, met als doel ons in de beste kijkpositie te krijgen. Dat zorgde ook voor een opwindend rijgedrag, want een vingerbeweging stuurt de GT-R met een raspend vol gas naar de horizon en de SUV probeert bij te blijven, maar op de rem trappen was nog spannender.

NissanNissan creëerde een Ps4-gestuurde Gt-r en we dreven het image 9

De Nissan GT-R is redelijk goed in het stoppen, maar met zon korte verplaatsing op de Dual Shock-trigger ga je binnen een paar millimeter van geen remmen naar hard remmen. We zouden niet graag zien wat het effect op de banden heeft, maar er is iets ontzettend krachtig om die auto met een vingerbeweging tot stilstand te brengen.

Draaien is ook moeilijk om soepel te krijgen: het is buitengewoon zenuwachtig omdat de controller terug naar het midden springt en die beweging in het stuur weerspiegelt. Het is een geweldig gezicht om een auto van volledige grootte om een hoek te zien snijden, net zoals je zou doen in een computerspel, maar met een auto die graag snel een bocht maakt, is dat ook het moment waarop je denkt dat je de controle over het hele ding zou kunnen verliezen. .

Toegegeven, ons rijgedrag in de Nissan GT-R / C was zowel terughoudend als nogal amateuristisch. Maar Nissan gaf het in handen van een van zijn eigen coureurs, Jann Mardenborough. Het verhaal van Jann is interessant, want hij is het product van de GT Academy, zowel een zeer goede gamer als nu een zeer goede coureur.

Huawei lanceringsevenement, Dyson Zone en auto-technologie - Pocket-lint Podcast 155

Nissan overhandigde de auto, stopte hem in een helikopter en liet de GT-R / C het nationale circuit van Silverstone besturen met snelheden tot 210 km / u, maar een beetje langzamer dan wanneer u het circuit uit de eerste hand zou rijden in de auto zelf.

We hadden het geluk om precies dat te doen in de nieuwe Nissan GT-R 2017 en gezien hoeveel je je moet concentreren om de racelijn door die bochten in de echte auto te halen, hoe je dat kunt doen met een PS4-controller, vanaf een helikopter, gaat ons te boven.

Je kunt een Nissan GT-R kopen vanaf £ 82.525 , of als dat een beetje buiten je prijsklasse klinkt, kun je Gran Turismo Sport reserveren en zal het vanaf 18 oktober beschikbaar zijn.

Als je een miljardair bent die een paar op afstand bestuurbare GT-Rs voor in de tuin wil kopen, dan denk ik dat je heel goed met Nissan moet praten.

Geschreven door Chris Hall.