Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Land Rover heeft aangekondigd dat zijn twee bestverkochte modellen nu beschikbaar zijn als plug-in hybrides, gezien de voortdurende verschuiving naar elektrificatie voor het bedrijf.

De Range Rover Evoque en Land Rover Discovery Sport zijn nu beide beschikbaar om te bestellen in plug-in configuraties, na hun oorspronkelijke aankondigingen begin 2019.

Discovery Sport PHEV

Beginnend met de Discovery Sport, krijgt het nieuwe model de P300e-badge - met dezelfde soort aanpak als bij de Range Rover Sport P400e - maar in dit geval een 200 pk sterke 1.5-liter driecilinder benzinemotor met een 109 pk ( 80kW) elektromotor geïntegreerd in de achteras.

De Discovery Sport P300e heeft een 15kWh-batterij die onder de achterbank zit. Die combinatie betekent dat de Disco sportief blijft - van 0-62 km / u in 6,6 seconden - maar ook een puur elektrisch bereik van 62 km mogelijk maakt, wat het gemiddelde woon-werkverkeer, de rit naar de winkels of de schoolrit zou moeten dekken, zonder dat de verbrandingsmotor.

Land Rover

Er zullen natuurlijk rijmodi beschikbaar zijn om te selecteren, waaronder EV (alleen elektrisch), HYBRID (standaard) en SAVE - waarbij de elektrische stroom wordt behouden voor later.

Vanwege de kleine batterijcapaciteit kun je hem in minder dan 7 uur opladen via een stopcontact , dus hij laadt s nachts volledig op - maar hij ondersteunt ook 7 kW opladen via een wallbox of 32 kW opladen via een openbare gelijkstroomlader. Dit betekent dat u in 30 minuten van 0-80 procent kunt opladen om uw reis voort te zetten, aangedreven door het elektrische systeem.

Een nieuw rem-by-wire-systeem maakt integratie van regeneratie en wrijvingsremmen mogelijk voor een soepele remervaring, terwijl er geen concessies worden gedaan aan de offroad-vaardigheden van deze auto, dus hij zal je nog steeds meenemen in de wildernis wanneer je dat wilt.

Evoque PHEV

De kleinste van de Range Rover-familie, de Evoque, krijgt ook de plug-inhybridebehandeling en krijgt ook de P300e-badge.

Nogmaals, het is een 1.5-liter Ingenium driecilinder benzinemotor gecombineerd met een 109 pk (80 kW) motor ondersteund door een 15 kWh batterij. Omdat de Evoque compacter is dan de Discovery Sport, zijn de prestaties ook iets beter, met een 0-100 km / u-tijd van 6,4 seconden.

Land Rover

De elektrische actieradius voor de Evoque P300e is 66 km, dus nogmaals, dat is een behoorlijke actieradius om je naar je werk, school of wat je ook doet lokaal te krijgen, terwijl je toch de verbrandingsmotor behoudt als je verder weg wilt.

Je krijgt dezelfde rijmodi als op de Discovery, dus je kunt kiezen hoe en wanneer dat elektrische bereik wordt gebruikt, en dezelfde laadconfiguratie is van toepassing, zodat je die batterij snel kunt opladen.

Beide modellen zijn nu te bestellen; de plug-in Evoque is verkrijgbaar vanaf £ 43.850 en de Discovery Sport P300e vanaf £ 45.370.

Geschreven door Chris Hall.