Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Je hebt niet echt een excuus nodig om een Jaguar E-Type te fotograferen. Het is een van de meest iconische autos ooit gemaakt en belichaamt de lange en lage esthetiek van Jaguar-design, de typische klassieke auto en het liefdeskind van de jaren zestig.

Het is dan ook geen verrassing dat Jaguar de E-Type koos als een proof of concept voor elektrificatie. Het is een onmiddellijke headline grabber, waardoor je het verbluffende uiterlijk krijgt van een autoklassieker, maar met een door en door moderne twist.

Van het exterieur is dit een Jaguar E-Type, liefdevol gerestaureerd, maar de beslissing om een drop-top Roadster te gebruiken was geheel opzettelijk, zodat hij ook kon pronken met het moderne interieur. Ja, de stoelen en de veiligheidsgordels zijn klassiek, maar kijk naar de wijzerplaten en de middenconsole en de zaken zijn heel anders, met een digitale make-over.

Pocket-lintJaguar E-Type Zero afbeelding 6

Dat is echter niet echt het grote verhaal achter de E-Type Concept Zero. Dit is een auto die bewijst dat je een moderne elektrische aandrijflijn achteraf in een bestaande auto kunt inbouwen, zonder deze kapot te maken. Voorbij is de 6-cilinder XK-motor en de versnellingsbak en in plaats daarvan is een 40kW-accu en -motor, bevestigd aan een reductiekast.

Deze nieuwe componenten maken verbinding met de bestaande cardanas in de transmissietunnel en sturen het vermogen naar de achterwielen. In een gesprek met Jaguar bij de onthulling van deze herwerkte E-Type werd bevestigd dat dit ook omgekeerd kon worden, zodat de originele motor vervangen kon worden, omdat zoveel van het originele onderstel op zijn plaats blijft.

De moderne elektrische aandrijflijn geeft u betere prestaties in rechte lijn dan het origineel, met een snelheid van 100 km / u in 5,5 seconden, maar aangezien de stuurinrichting, de ophanging en de gewichtsverdeling hetzelfde blijven als de originele auto, rijdt en rijdt hij net als het origineel. Minus de olielekkage natuurlijk, en zonder de herrie (iets waar autoliefhebbers ongetwijfeld over willen praten).

In de cockpit zijn de analoge wijzerplaten verwijderd en vervangen door digitale wijzerplaten van hetzelfde type, terwijl een touchscreen in het midden je alle informatie geeft die je nodig hebt om te zien hoeveel lading je hebt en je een modern geluidssysteem geeft en aanzet. Kijk naar het midden van de auto en er is geen versnellingspook, in plaats daarvan een zeer moderne wijzerplaat in koolstofvezelafwerking die een zeer futuristisch gevoel geeft.

Als concept is de E-Type Concept Zero het bewijs dat je klassieke autos een make-over kunt geven. Sommigen zullen zeker zeggen dat de ziel van de auto wordt verwijderd met de motor, dat de ervaring van de E-Type wordt veranderd zonder de Moss-versnellingsbak, want hier heb je iets dat net zo gemakkelijk te besturen is als elke moderne automaat.

Het interessante van de autos van Jaguar is dat de aandrijflijn op een groot aantal autos van 1949 tot 1992 vrijwel ongewijzigd bleef, dus in principe konden de wijzigingen die aan deze E-Type werden aangebracht, worden toegepast op een willekeurig aantal klassieke Jaguar-modellen.

De Jaguar E-Type Concept Zero is een glorieuze wedergeboorte voor een van s werelds mooiste autos. Natuurlijk kun je niet opraken en er een kopen en Jaguar zou niet worden geloot op hoeveel het zou kunnen kosten, behalve om te zeggen dat je een normale Jaguar E-Type zou kunnen krijgen via het Reborn-programma, vanaf ongeveer £ 300.000 , dus neem dat als uw uitgangspunt.

De beste Black Friday & Cyber Monday US deals 2021: Sony 1000XM4, Garmin horloges en meer afgeprijsd

De Jaguar E-Type Concept Zero is van 8 tot 10 september te zien op het Jaguar Land Rover Tech Fest in Londen, waar het bedrijf zich voorbereidt op een elektrische toekomst door te beginnen met de I-Pace en met alle nieuwe autos vanaf 2020 die elektrisch als een keuze.

Geschreven door Chris Hall.