Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - BMW ziet zichzelf niet langer als een autofabrikant; het ziet zichzelf nu als een technologiebedrijf. En het heeft zijn plannen voor een emissievrije toekomst onthuld.

Tegen het einde van het jaar beweert het dat er wereldwijd 200.000 "geëlektrificeerde voertuigen" (volledig elektrisch en hybride) op de wegen zullen zijn. Tegen 2025 zal het 25 geëlektrificeerde autos in zijn gamma hebben, waaronder 12 volledig elektrische modellen.

De BMW Concept X7 zal naar verwachting volgende week worden onthuld op de Frankfurt Motor Show, nadat hij de afgelopen dagen is gelekt, en het is een bewijs dat de plannen van het bedrijf gewicht in de schaal leggen. Het is een grote sportieve auto, maar dan met een elektrische aandrijflijn.

BMW zal in 2019 ook zijn volledig elektrische Mini uitbrengen en in 2020 een volledig elektrisch kernmodel, de X3.

Dit betekent echter niet dat de fabrikant conventionele wegautos de rug toekeert. Harald Krüger, voorzitter van BMW, legde tijdens een toespraak voorafgaand aan de International Motor Show uit dat klanten uiteindelijk zullen beslissen wat voor soort autos het bedrijf moet maken: "De vraag van de klant kan niet worden afgedwongen. De behoeften van de klant moeten worden geanticipeerd en vervuld. Daarom doen we dat wel. geen voorstander van rijverboden en quota, "zei hij.

Maar hij gelooft wel dat, door samen te werken met overheidsinstanties wereldwijd, verandering organisch tot stand zal komen: "De uitdaging is dat het bedrijfsleven, de overheid en ngos samenwerken aan realistische oplossingen en tijdschemas. Alleen zo kunnen we voldoen aan de eisen voor duurzaam, emissievrije mobiliteit - en aantrekkelijke oplossingen bieden voor onze klanten. "

Geschreven door Rik Henderson.