Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - De premier van het VK, Boris Johnson, heeft een nieuwe datum bevestigd voor het verbod op nieuwe voertuigen op fossiele brandstof in het land, waardoor het binnen een decennium komt.

Oorspronkelijk gepland voor 2040, maar vervolgens met vijf jaar vooruitgeschoven in de plannen die in februari 2020 werden onthuld , is het nu verder versneld, tot 2030.

In de Financial Times schetste de premier een plan van 2,8 miljard pond om de groei van elektrische voertuigen te stimuleren. De financiering zal gaan naar "het land voorzien van oplaadpunten" en "het creëren van duurzame batterijen in gigafabrieken in het VK".

"Hierdoor kunnen we de verkoop van nieuwe benzine- en dieselautos en bestelwagens in 2030 beëindigen", schreef hij.

Hybride autos en bestelwagens krijgen een verlengde deadline, tot 2035, zolang ze maar "aanzienlijke" afstanden kunnen afleggen zonder koolstof uit te stoten. Maar daarna zal het ook verboden worden om in het VK te verkopen.

De maatregelen maken deel uit van het nieuwe 10-puntenplan van de PM om "van het VK het grootste centrum ter wereld voor groene technologie en financiën te maken".

De beweging van de datum zal waarschijnlijk hartelijk worden begroet door milieugroeperingen, maar met ontzetting van een auto-industrie die al worstelt, niet alleen wordt getroffen door de verstoring van het virus, maar nu geconfronteerd wordt met een kleiner wordend venster voor bestaande producten.

"Hoewel we de ambitie toejuichen, zou zon uitdagend tijdschema onvoldoende zijn voor de transitie van de industrie, waardoor de levensvatbaarheid van duizenden bedrijven in gevaar komt en de verkoop van de huidige lage-emissietechnologieën wordt ondermijnd", zei Mike Hawes, CEO van SMMT, eerder dit jaar.

De verkoop van elektrische auto s is tot 2020 gestegen, het assortiment en de verscheidenheid aan producten is ook toegenomen nu de industrie verder gaat dan dure elektrische halo-automodellen en EVs in verschillende maten en tegen verschillende prijsklassen begint aan te bieden.

Maar nieuwe technologie is duur en terwijl de prijzen dalen, is er nog steeds een grote kloof tussen de meest betaalbare benzineautos en de meest betaalbare elektrische autos. Soms is dat maar liefst £ 10.000 meer voor het elektrische model.

Tegelijkertijd verbetert de situatie rond het opladen . De infrastructuur wordt volwassen, er verschijnen extra snellaadpunten en er worden steeds meer woningen gebouwd met een laadstopcontact.

Recent gepubliceerd onderzoek van de SMMT suggereerde dat het publiek dacht dat een overstap naar elektrisch in 2035 te vroeg was, laat staan in 2030. We wachten op verdere reacties van de auto-industrie.

Geschreven door Rik Henderson en Chris Hall.
  • Bron: UK plans to bring forward ban on fossil fuel vehicles to 2030 - theguardian.com
  • Bron: Billions invested in electric vehicle range but nearly half of UK buyers still think 2035 too soon to switch - smmt.co.uk
  • Bron: Boris Johnson: Now is the time to plan our green recovery - ft.com
Secties Auto's