Pocket-lint wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machinaal leren voordat hij is beoordeeld door een menselijke redacteur in uw moedertaal.

(Pocket-lint) - De Britse regering overweegt al een paar jaar om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselvoertuigen te verbieden. Dat gaat nu gebeuren in 2030, met een verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's, en een verbod op hybrides in 2035.

Dit maakt deel uit van het plan van de regering om het probleem van de luchtverontreiniging en de steeds negatievere impact van deze voertuigen op het milieu aan te pakken en om de koolstofuitstoot te verminderen in een stap weg van fossiele brandstoffen.

Uit onderzoek van hetCentre for Research on Energy and Clean Air is gebleken dat vervuiling door fossiele brandstoffen leidt tot ten minste vier miljoen voortijdige sterfgevallen per jaar. Voertuigen zijn duidelijk deels verantwoordelijk voor dit probleem, naast andere.

Het benzine- en dieselverbod maakt deel uit van het plan om dit probleem aan te pakken. Hier is alles wat u moet weten.

Verbod op de verkoop van nieuwe auto's op fossiele brandstoffen

Het plan van de regering om benzine- en dieselauto's te verbieden draait om de verkoop van nieuwe voertuigen die op deze fossiele brandstoffen rijden. Dat betekent dat de verkoop van nieuwe conventionele auto's en andere voertuigen tegen 2030 verboden zal zijn. De datum was oorspronkelijk 2040, maar de bevestiging van de 2030 UK datum kwam in november 2020.

De overgang naar voertuigen met een ultralage uitstoot is in sommige opzichten al begonnen: in 2019 worden in Londen speciale Ultra Low Emission Zones ingevoerd.

Het beleid zal ook hybride voertuigen verbieden. Hybrides zijn voertuigen die zowel door een traditionele verbrandingsmotor als door een batterijsysteem worden aangedreven. Die auto's hebben nog steeds een zeker brandstofverbruik en dus emissies - ook al is die lager dan die van traditionele auto's. Ze vallen ook onder het verbod, dus u zult geen nieuwe meer kunnen kopen zodra de regels van kracht worden, hoewel plug-in modellen een klein uitstel krijgen tot 2035 - zolang ze maar een "aanzienlijke" elektrische actieradius hebben.

Het VK is niet het enige land dat benzine- en dieselvoertuigen gaat verbieden. Andere landen zijn ook plannen aan het uitvoeren:

  • Denemarken verbiedt nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2030
  • Frankrijk verbiedt nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2040
  • India verbiedt niet-elektrische auto's tegen 2030
  • Ierland verbiedt nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2030
  • Nederland verbiedt alle benzine- en dieselauto's tegen 2030
  • Spanje, een verbod op de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotor tegen 2040
  • Zweden verbiedt nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2030

De lijst blijft maar groeien.

Hoe zit het met tweedehands auto's?

Het benzine- en dieselverbod is gericht op de verkoop van nieuwe auto's. Dit betekent niet dat u tegen 2030 een nieuwe elektrische auto moet kopen en uw huidige benzineauto voor die tijd moet dumpen.

Het betekent niet dat u uw benzine- of dieselauto na die tijd niet meer kunt verkopen. Het betekent ook niet dat het bezit van een elektrische auto illegaal wordt.

Het plan is ontworpen om autofabrikanten ervan te weerhouden meer voertuigen op fossiele brandstoffen te produceren - wat betekent dat er minder op de weg zijn en minder vervuiling.

Zal er hulp zijn om te kopen?

Het is duidelijk dat niet iedereen in staat zal zijn om tegen 2030 een nieuwe elektrische auto of een auto met ultralage emissies te kopen. Er werd verwacht dat de regering een sloopregeling zou invoeren om u uw oude auto met verbrandingsmotor te laten inruilen voor een korting op een nieuwe elektrische auto. Maar dat is sindsdien uitgesloten.

Sommige grote automerken bieden echter sloopregelingen aan met flinke kortingen als je je oude auto wilt inruilen voor een nieuwe elektrische auto, dus dat is de moeite waard om te bekijken.

De overstap naar elektrische voertuigen

Deze plannen zijn bedoeld om autofabrikanten aan te moedigen meer elektrische auto's te gaan maken. Veel merken bieden al sinds een paar jaar volledig elektrische voertuigen aan.

Volvo, bijvoorbeeld, is van plan om 50% van zijn verkopen volledig elektrisch te maken tegen 2025. Jaguar heeft bevestigd dat het vanaf 2025 volledig elektrisch gaat rijden.

Tussen nu en dan moet er nog veel veranderen, zoals het aantal openbare elektrische oplaadpunten en de beschikbaarheid voor automobilisten op de weg. De Britse regering investeert miljoenen ponden in de oplaadinfrastructuur, maar het is duidelijk dat dit nog wel even zal duren.

DeAutomated and Electric Vehicles Act 2018 werd ingevoerd om de regering de bevoegdheid te geven om tankstations, snelwegservicepunten en meer te verplichten toegankelijke oplaadpunten te introduceren en dat gebeurt langzaam.

Zap-Map laat zien dat er op het moment van schrijven meer dan 21.000 oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk zijn en dit zal blijven groeien tussen nu en het van kracht worden van het verbod. Er wordt geschat dat we tegen 2050 minstens 25 miljoen oplaadpunten nodig zullen hebben om aan de toekomstige vraag te kunnen voldoen.

Welke gevolgen heeft het verbod voor klassieke auto's?

Het benzine- en dieselverbod is gericht op de verkoop van nieuwe voertuigen, dus in theorie zal het verbod geen gevolgen hebben voor klassieke auto's.

Toch zullen er ongetwijfeld enkele domino-effecten zijn. Verwacht wordt dat de waarde van traditionele auto's met verbrandingsmotor tijdens en in de jaren na het verbod drastisch zal dalen.

Nu er steeds meer elektrische auto's op de weg komen, zal ook het aantal traditionele tankstations beginnen af te nemen. Als u een klassieke auto bezit, zal het dus moeilijker worden om hem rijdende te houden. Om het gebruik van fossiele brandstoffen te ontmoedigen, zullen er wellicht ook hogere belastingen op worden geheven, waardoor het ook duurder wordt om een klassieke auto te laten rijden.

We weten al dat lage-emissiezones zijn ontworpen om sterk vervuilende voertuigen te straffen, dus dit is een andere overweging.

Met de opkomst van elektrische voertuigen zou de nostalgie naar klassieke auto's in de komende jaren echter ook kunnen toenemen.

Welke elektrische auto moet u kopen?

Hoewel het verbod op benzineauto's nog een paar jaar op zich laat wachten, kan het geen kwaad om er vroeg bij te zijn en voor die tijd een elektrische auto te kopen.

TomTom Go-navigatie-app is een premium mobiele navigatie-app voor alle bestuurders

Traditioneel waren elektrische auto's aanzienlijk duurder dan hun tegenhangers met verbrandingsmotor, maar naarmate de technologie voortschreed, zijn de kosten gedaald.

Nu meer fabrikanten de komende jaren overschakelen op volledig elektrische auto's, zouden de prijzen verder moeten dalen.

Er zijn momenteel heel wat goede elektrische voertuigen te koop, waarvan sommige qua prijs vergelijkbaar zijn met hun alternatieven op benzine.

Geschreven door Adrian Willings.
  • Bron: Outcome and response to ending the sale of new petrol, diesel and hybrid cars and vans - gov.uk
Secties Auto's