Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Bosch heeft op CES 2020 een nieuw stuk technologie aangekondigd, dat het ziet als de uiteindelijke vervanging van old-school zonnekleppen in autos over de hele wereld: het virtuele vizier.

Het transparante LCD-systeem gebruikt AI om het gezicht van een bestuurder te scannen en oriëntatiepunten zoals de ogen, neus en mond te lokaliseren om schaduwen te identificeren die erop worden geworpen door het omgevingslicht. Het bepaalt het zicht van de bestuurder en verduistert alleen de delen van het scherm waardoor het licht hun ogen raakt.

Dit zou hen moeten beschermen tegen agressieve verblinding door de zon, zonder hun zicht op de weg te beïnvloeden. Elke bestuurder kan dat als een verbetering op een eenvoudig fysiek blok spreken, op voorwaarde dat het systeem werkt zoals geclaimd.

Volgens Bosch veroorzaakt de zon twee keer zoveel auto-ongelukken als elke andere weersomstandigheid, omdat bestuurders tijdelijk verblind worden door verblinding of niet volledig kunnen zien vanwege de helderheid.

Bosch

Het virtuele vizier helpt bij dat probleem. Het maakt gebruik van een naar de bestuurder gerichte camera om het eerder genoemde scannen te starten, terwijl het LCD-scherm bepaalde delen van zichzelf kan dimmen dankzij de vloeibare kristaltechnologie.

Delen van deze technologie klinken een beetje als de raamtechnologie die we voor het eerst hebben ervaren bij het debuut van de Boeing 787 Dreamliner in 2014. De grote ramen zijn niet voorzien van jaloezieën, maar worden naar wens gedimd door het glas van het raam zelf.

Hoewel dat systeem een klein beetje vervelend was op precies de momenten dat schittering van de zon in het spel kwam, krachtig genoeg om nog steeds door de transparantie van het raam te komen, is het nog logischer in de context van een zonneklep.

Tijdens het rijden nog steeds de hele weg kunnen zien, is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van onhandige zonneschermen. De volgende vraag zal natuurlijk zijn in welke autos we de Virtual Visor als eerste zullen zien.

Geschreven door Max Freeman-Mills.