Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Elke twee jaar komt de belangrijkste autoshow van Japan naar Tokio, waar allerlei vreemde en prachtige autos en concepten worden onthuld. Voor 2019 is dat niet anders, met een verwachte mix van elektrische voertuigen (EVs) en SUVs op de voorgrond, inclusief enkele verrassingen.

Sleutel tot de aankondigingen is de eerste volledig elektrische Lexus, in conceptvorm, samen met de toekomst van wat je kunt verwachten van Nissan, Toyota, Mazda en meer. Hier is het dieptepunt van de Tokyo Motor Show 2019, waarbij elk voertuig zijn eigen scrollbare galerij op de pagina heeft om je elke beschikbare hoek te geven ...

1/9Pocket-lint

Lexus LF-30 EV-concept

Nu het luxe Japanse merk zijn 30e verjaardag nadert, is het een tijd voor iets gewaagds en nieuws. De LF-30 belichaamt de huidige dynamische ontwerptaal van Lexus - die deze in feite naar een hoger niveau tilt - verpakt in de eerste volledig elektrische auto van het bedrijf.

Het is natuurlijk maar een concept, dus je zult dit dramatische ontwerp niet snel op de weg zien rollen. Maar gezien het feit dat het LF-LC-concept geen miljoen mijl verwijderd was van de laatste LC500 -auto die legaal is voor de weg, kunnen we verwachten dat wanneer de LF-30 werkelijkheid wordt, een deel van zijn gedurfde vorm de laatste zal zijn - de vleugeldeuren , bijvoorbeeld.

Waar we misschien meer enthousiast over zijn, is de manier waarop Lexus zijn technische setup volledig heeft herzien. Het is een meeslepende cockpit met automatisering, allerlei aanraakbedieningen en ideeën. Dus geen last meer van de onhandige setup die momenteel de line-up van het merk teistert.

1/4Pocket-lint

Nissan Ariya concept

De naam klinkt nogal Game of Thrones , maar je zou niet een van deze futuristische, volledig elektrische SUVs zien kloppen in Winterfell. Inderdaad, je zult het nergens zien, aangezien dit op dit moment slechts een conceptfase is.

Dat gezegd hebbende, aangezien de Ariya is gebouwd op een geheel nieuw EV-platform, is voorzien van vierwielaandrijving door twee motoren en een volledig vlakke vloer waar de batterij is ondergebracht, dus het is duidelijk de toekomst van Nissans bedoeling.

We denken ook niet dat het ontwerp te vergezocht is, met wat Nissan zijn Vision-ontwerptaal noemt, compleet met digitaal geïnspireerde details. Verwacht ProPilot 2.0 geautomatiseerd rijden en andere veiligheidsvoorzieningen die futuristische kenmerken matchen met het onstuimige exterieurdesign.

1/7Pocket-lint

Mazda MX-30

De eerste in massa geproduceerde EV van het Japanse bedrijf heet de MX-30. En door een waarschijnlijk verloren gegane grap op de persconferentie in Tokio, het "concept is menselijk" met "styling gebaseerd op een schildpad". Gezien de pittig ogende neus aan de voorkant, kunnen we dat wel zien.

Hoe dan ook, de auto heeft een elektromotor die de voorwielen aandrijft, die zo is ontworpen dat er een rotatiemotor op kan worden geschroefd - wat betekent dat hybride modellen ook mogelijk moeten zijn voor de relevante markten. Het is een dynamisch platform.

Qua vormgeving is het gebruik van zelfmoorddeuren aan de achterzijde een interessante keuze. Maar aangezien de achterpassagiers niet kunnen uitstappen zonder dat de toepasselijke voordeur wordt geopend, is het misschien meer gimmick dan geweldig.

Dit is echter geen concept, dus verwacht de MX-30 in 2020 op de Europese wegen te zien.

1/9Pocket-lint

Toyota LQ-concept

De on-the-road-versie van Concept-i 2017, de LQ, zal worden gebruikt ter ondersteuning van de Olympische Spelen van Tokio 2020.

Hoewel het opvallende uiterlijk moeilijk te negeren is, is het eigenlijk het interieur van de LQ dat het meest interessant is. Met zijn vermogen om te communiceren met een cloudinfrastructuur, wil zijn kunstmatige intelligentie-agent, genaamd YUI, je vriend zijn.

YUI begrijpt niet alleen woorden, maar ook nadruk, om uw emoties te lezen en te beoordelen voor een meer emotionele interactie. Er wordt gezegd dat het gevoelens en steminteractie naadloos begrijpt.

1/5Pocket-lint

Mitsubishi Mi-Trail concept

Dit concept zou niet misstaan op een Mars-missie, het zijn allemaal enorme wielen en ruimte-buggy-stijl. Als er iets is, zijn die wielen te groot, waardoor de scherpgerande carrosserielijnen overdreven worden verhoogd en een ander aandachtspunt zijn vanwege het ontbreken van deuren.

Er zijn echter enkele interessante functies, met een hybride aandrijflijn met vier motoren - één per wiel. Dat zou hem een nauwkeurige besturing van de vierwielaandrijving moeten geven, ongeveer zoals de Lexus LF-30 (zie boven) onafhankelijke wiel- en ophangingsafstelling biedt.

Deze zal zeker een concept blijven. Maar het laat zien dat Mitsubishi niet bang is om buiten de gebaande paden te denken, toch?

1/3Pocket-lint

Nissan IMK Concept

Dit concept van batterij-elektrische voertuigen (BEV) is minder aantrekkelijk voor westerse ogen en zal waarschijnlijk een storm in het oosten ondergaan - denk aan China en zijn geboorteland Japan.

Het is een forenzenwagen die, net als de Ariyah, een volledig vlakke vloer heeft. Alleen in de IMK wordt hij geleverd met een hoogpolig tapijt en loungestoelen, waardoor deze mini-commuter EV nogal koel klinkt.

Slechts een concept voor nu, maar duidelijk de basis voor een markt die Nissan wil aanpakken.

Geschreven door Mike Lowe.