Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Android Auto bestaat al een aantal jaren. Android Auto, aangekondigd in 2014, verscheen voor het eerst in head-units van derden, zoals sommige van Pioneer, waarbij een aantal autofabrikanten bevestigde dat ze het in de toekomst zouden aanbieden.

De automarkt beweegt veel langzamer dan de smartphonemarkt en sinds de start van Android Auto heb je waarschijnlijk verschillende telefoons doorlopen zonder Android Auto ooit in actie te zien. Maar de integratie van Android Auto is nu wijdverbreid in autos van grote merken - en wordt ook uitgevoerd als een zelfstandige app op telefoons voor degenen die geen verbinding kunnen maken met een auto.

We hebben Android Auto op veel autos gebruikt en hier is alles wat u erover moet weten.

Pocket-lint

Wat is Android Auto?

Android Auto is precies zoals het klinkt: het is Android voor autorijden. Het belangrijkste dat u moet weten over Android Auto, is dat het op uw telefoon werkt en verbonden is met uw auto. In de meeste gevallen geeft de auto alleen de Android Auto-interface weer en staat interactie toe, terwijl al het zware werk van gegevensverwerking en connectiviteit wordt afgehandeld door de telefoon.

Android Auto is een gratis app voor Android-telefoons, verkrijgbaar via Google Play, en je hebt de app op je telefoon en een bekabelde verbinding met je auto nodig om Android Auto te kunnen gebruiken. Er is geen draadloze Android Auto, hoewel u het ook op uw telefoon kunt gebruiken als een zelfstandige service zonder integratie in uw auto.

Het werkt echter niet zomaar met elke auto - de autofabrikant moet ondersteuning voor de service inschakelen. Daarna zijn alle iteraties van Android Auto in wezen dezelfde ervaring, waardoor u toegang krijgt tot de essentiële informatie die u nodig heeft tijdens het rijden zonder dat u uw telefoon hoeft aan te raken.

Welke autos ondersteunen Android Auto?

Dit is geen volledige lijst, maar hier zijn enkele grote autofabrikanten die Android Auto ondersteunen:

  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Cadillac
  • Citroen
  • Dacia
  • Ontwijken
  • Fiat
  • Ford
  • GMC
  • Honda
  • Hyundai
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Landrover
  • Lincoln
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Zitting
  • Skoda
  • Vauxhall
  • VW
  • Volvo

U zult merken dat er geen BMW op de lijst staat - en ook geen submerk Mini. Geen van beide ondersteunt Android Auto. Als uw auto Android Auto niet ondersteunt, of als deze te oud is en u geen verbinding kunt maken, kunt u Android Auto nog steeds op uw telefoon gebruiken als een zelfstandige ervaring .

Android Auto: de app

U kunt de Android Auto-app voor uw apparaat downloaden via Google Play . Als u de app niet heeft en u verbinding maakt met een compatibele auto, wordt u gevraagd om deze te downloaden, maar niets houdt u tegen om deze van tevoren te installeren.

Als je het eenmaal hebt geïnstalleerd en verbinding hebt gemaakt met de auto, zijn er een hele reeks dingen die je moet afspreken, de normale juridische disclaimers enzovoort, en je geeft de app toestemming om toegang te krijgen tot een reeks dingen op je telefoon.

De app zorgt voor het tot stand brengen van een Bluetooth-verbinding met de auto en voor veel autos, wat betekent dat je dan al je contacten beschikbaar hebt voor gebruik met de telefonische ondersteuning van de auto, en volledig geïntegreerd wordt met zowel Android Auto als het bestaande systeem van de auto zonder dat je om Bluetooth-apparaten via de traditionele methode te koppelen.

Pocket-lint

Android Auto: gebruikersinterface en functies

Android Auto heeft de capaciteit om uw domme auto slimmer te maken, of om uw toch al slimme auto vertrouwd te maken.

Het is eenvoudig, het biedt basisfuncties en het is ontworpen om te voorkomen dat u tijdens het rijden met uw telefoon speelt. In sommige opzichten repliceert het de "automodus" die sommige telefoons bieden, maar zonder dat u uw telefoon als extra scherm hoeft te docken. Met een centrale homepage heeft u de mogelijkheid om te wisselen tussen een aantal belangrijke functies: navigatie, bellen en muziek.

Android Auto zit als een laag bovenop het bestaande systeem van de auto zodra je hem aansluit, zodat je nog steeds toegang hebt tot beide systemen. De laatste optie op het startscherm van Android Auto is om terug te keren naar de oorspronkelijke interface, of dat nu Audi MMI, VW, Nissan of wat dan ook is.

Het ene kan het andere niet vervangen, omdat zaken als autobediening of de radio nog steeds in de systemen van de auto leven en je het ene niet opoffert vanwege het andere.

Pocket-lint

Android Auto: bedieningselementen

Hoe u met Android Auto communiceert, hangt af van de auto waarin u zich bevindt. Daarom moet de autofabrikant ondersteuning inschakelen.

Voor de hier afgebeelde Audi A3 gebeurt de bediening via de bestaande bedieningselementen van MMI, namelijk dat viervoudige klikwiel op de transmissietunnel, omdat het geen touchscreen heeft. Het duurt maar een paar minuten om vertrouwd te raken, in feite klikken naar links om zijmenus te openen, aan de draaiknop draaien om door opties te bladeren, op en neer klikken om te navigeren, enzovoort.

Op autosystemen die aanraking bieden - wat nu steeds gebruikelijker wordt - kun je op het scherm drukken om Android Auto te bedienen. Op de Nissan Qashqai sluit u bijvoorbeeld gewoon uw telefoon aan en drukt u vervolgens op wat u wilt op het display om te communiceren met Android Auto.

Het is ook vermeldenswaard dat uw telefoon tegelijkertijd in wezen is uitgeschakeld. Het toont "Android Auto" op het display, je kunt vegen om notificaties te zien, maar het idee is dat als je in de auto zit, je hem met rust laat. Veel autos hebben nu een USB-aansluiting in een "telefooncel" in de armleuning, zo ontworpen dat je hem erin steekt, het deksel sluit en hem vervolgens niet aanraakt terwijl je in de auto zit.

Pocket-lint

Android Auto: meldingen

Het centrale startscherm van Android Auto geeft je kaartachtige meldingen, in hoofdcategorieën. Het geeft je de tijd die nodig is om naar huis te rijden - een favoriet van Google Maps - met de optie om door te klikken en die navigatie te starten. U kunt op dat startscherm zitten met een overzicht van navigatie-instructies of muziek afspelen, zonder in dat specifieke gedeelte te zijn.

Het geeft ook berichtmeldingen weer, met de aanbieding om ze voor te lezen, wat erg handig is. U krijgt dan de mogelijkheid om het antwoord uit te spreken, op basis van de Google Assistent-ervaring. Dat is nu echt glad en aangezien Google Assistant steeds competenter is geworden, geldt dat ook voor alle systemen die erop vertrouwen.

Voice is volledig geïntegreerd in de ervaring zoals je zou verwachten. Sommige fabrikanten bieden ook spraakbediening aan in hun auto en in sommige gevallen heb je toegang tot Google Assistent via de spraakknop van de auto - of misschien is het standaard het systeem van de auto. Android Auto heeft echter een bekend microfoonpictogram in de hoek, zodat u gemakkelijk kunt praten met een tik.

Het Google-aanbod reikt veel verder dan wat u kunt zien - muziek, navigatie, bellen - omdat u vragen kunt stellen aan de Google Assistent en een nuttig antwoord kunt krijgen - zoals vragen wat er in uw agenda staat - op welk punt u wordt verteld hoe druk het is je bent.

Pocket-lint

Android Auto: Google Maps of Waze?

Een van de aantrekkelijke dingen voor degenen die Android Auto gebruiken, is dat u de navigatie en kaarten van Google kunt gebruiken. Afhankelijk van welke auto je hebt en hoe de opties zijn geregeld, kun je jezelf geld besparen door Android Auto te gebruiken in plaats van een dure satnav-upgrade van je autofabrikant - zeker iets om op de optielijst te wegen bij het kopen van een nieuwe auto .

De rijervaring van Google Maps is net zo goed als wanneer u uw Android-telefoon in de navigatiemodus heeft. Er zijn zaken als verkeer, alle informatie die je nodig hebt, maar de echte kracht is het vinden van locaties door te zoeken. Hoewel de routeplanning en begeleiding van Google niet zo geavanceerd is als die van de speciale TomTom-apparaten, is het erg handig en in veel gevallen presteert het beter dan de dure navigatiemogelijkheden van sommige autos.

Pocket-lint

In 2018 heeft Google Waze ingeschakeld in Android Auto , dus als je liever met Waze rijdt, kun je in plaats daarvan in de Waze-mapping zitten. Ja, het is een bedrijf dat eigendom is van Google en er is veel gelijkheid tussen de Waze- en Google Maps-ervaringen (vooral als het gaat om het zoeken naar adressen), maar over het algemeen is de leuke interface van Waze een beetje interessanter dan die van Google.

Bij de meeste autos wordt Google Maps of Waze op het hoofddisplay in het midden van de auto geplaatst, maar het loopt mogelijk niet over naar het bestuurdersdisplay. Sommige ingebouwde auto-navigatiesystemen geven u aanwijzingen op het bestuurdersdisplay, maar we zien Android Auto nog niet diep genoeg geïntegreerd om dat te doen.

Pocket-lint

Android Auto: muziek

Entertainment is natuurlijk een van de grote dingen die Android Auto biedt. Hoewel dit geen grote stap is ten opzichte van het gebruik van Bluetooth-audio, betekent het wel dat je een mooie duidelijke interface hebt in Android Auto, evenals de keuze van de muziekservice die je gebruikt. Dit gaat verder dan alleen het afspelen van muziek die in de opslag van je telefoon staat, maar biedt je aan om af te spelen vanuit apps die je op je telefoon hebt.

Dat is het belangrijkste: u moet de app op uw telefoon hebben geïnstalleerd om er toegang toe te hebben.

Googles eigen Play Music wordt ondersteund, zoals je zou verwachten, maar we vermoeden dat de meeste zullen worden aangetrokken door apps zoals Spotify, waardoor streaming en toegang tot afspeellijsten en recentelijk afgespeelde nummers heel gemakkelijk is. Er is bredere ondersteuning voor services zoals BBC iPlayer Radio of TuneIn, dus je hebt genoeg keuze. Onthoud gewoon dat u die services streamt, dus u moet ook rekening houden met de datacasts.

U hoeft op geen enkel moment uw telefoon aan te raken, omdat al het volume en het overslaan van nummers werkt met de bestaande bedieningselementen van de auto.

Pocket-lint

Android Auto: bellen

Bellen is misschien wel het minst revolutionaire aspect van Android Auto, omdat het zo goed ingeburgerd is via bestaande Bluetooth-verbindingen in autos. Als je niets in je auto hebt, geweldig, je bent nu verbonden; maar met Bluetooth-telefoonverbindingen die standaard zijn op de meeste nieuwe autos, zult u merken dat u de optie van Android Auto nooit nodig zult hebben.

Behalve natuurlijk dat alles op een Android-manier wordt weergegeven, zodat het dichter bij je telefoon voelt dan bij de interpretatie van je auto. Dat gezegd hebbende, op veel autos, zodra u verbinding maakt via Bluetooth, geeft u toestemming om toegang te krijgen tot uw oproeplijsten, zodat u net zo gemakkelijk gemiste oproepen kunt terugbellen of contacten kunt vinden in de auto als via Android Auto.

Pocket-lint

Laatste gedachten

Een van de meest aantrekkelijke dingen van Android Auto is dat het wordt beheerd door uw telefoon, niet door de auto. Ja, het niveau van integratie in uw auto kan verschillen, maar met telefoons die vrij snel slimmer worden dan autos, wordt Android Auto steeds beter en beter.

Omdat het gebruikmaakt van apps van uw telefoon, beschikt u over de nieuwste functies, zonder dat u hoeft te wachten tot uw auto is bijgewerkt, wat nog een direct voordeel is. Het nadeel is dat, in sommige gevallen, op moderne autos de presentatie van Android Auto niet zo gelikt is als het native systeem. Op recente Audis heeft het native MMI-systeem bijvoorbeeld scherpere grafische afbeeldingen dan u van Android Auto krijgt. Ja, dat is misschien gewoon een aanpassing die Google moet aanbrengen om de uitvoerresolutie van Android Auto te verhogen, maar het is iets om op te letten.

Als je een Android-gebruiker bent, is het zeker zinvol om je auto te specificeren met Android Auto, met het potentieel om je auto slimmer, persoonlijker en vertrouwder te maken, en dat alles met heel weinig moeite.

Geschreven door Chris Hall.