Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.
(Pocket-lint) - Het tijdperk van de elektrische auto is aangebroken, aangezien steeds meer mensen overstappen op emissievrij autorijden en steeds meer fabrikanten een toenemend aantal modellen uitbrengen om uit te kiezen.
Hoewel er nog een lange weg te gaan is om een landelijk dekkend oplaadnetwerk tot stand te brengen dat aan de toekomstige vraag zal voldoen, is er voortdurend uitbreiding, waardoor de zorgen die sommigen misschien hebben over het opladen van hun auto onderweg wegnemen.
Dit zijn onze favoriete elektrische auto's, allemaal volledig door ons beoordeeld, met een reeks compacte, cross-overs, SUV's, sedans en sportwagens in alle prijsklassen. Deze auto's zijn nu allemaal beschikbaar om te kopen, en er zullen er in de toekomst nog veel meer volgen.
kleine auto's
Fiat 500e
- Compact luik
- 118 mijl bereik, 24kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 20.495
De Fiat 500e is een compleet nieuwe auto, waarbij elektrisch de kern wordt van dit iconische model. Er zijn twee versies, die de 500e positioneren als een van de meest betaalbare EV's op de weg - of met een groter bereik van 299 mijl vanaf de 42 kWh-batterij, voor £ 26.995.
Leuk om te rijden en mooi ontworpen van binnen en van buiten, de 500e spreekt veel aan, met de optie voor een cabriolet ook. Het is het meest geschikt voor degenen op de voorstoelen, omdat het een beetje klein is achterin en in de kofferbak.
Honda e
- Compact luik
- 137 mijl bereik, 35,5 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 27.160
Bij de Honda e draait alles om stijl. Het is absoluut uniek en zeker een van de meest interessante auto's op de weg, vooral van het interieur. De enorme uitgestrektheid van displays, het interieur in loungestijl en de vrolijke exterieurstyling geven de Honda e veel aantrekkingskracht.
Maar dit is ook een kleine elektrische auto, met een kleinere batterij dan veel, wat betekent dat het bereik strikt lokaal is - maar dat wordt ook weerspiegeld in de lagere prijs.
Renault Zoë
- Compact luik
- 238 mijl bereik, 52kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 26,170
De Renault Zoe heeft veel veranderingen ondergaan om hem in zijn nieuwste vorm te brengen - en hij is beter dan ooit. Met een 52 kWh-batterij voor alle modellen biedt het een groot bereik voor een compacte elektrische doorgeefluik, met als enige nadeel dat u extra moet betalen voor sneller opladen. Als je van plan bent om altijd thuis te laden, is dat misschien geen probleem.
Verder is het een leuke auto, misschien niet zo uniek als de Honda e in het interieur, maar wat je wel krijgt werkt.
Opel Corsa-e
- Compact luik
- 209 mijl bereik, 50 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 21.715
De Vauxhall Corsa-e is een van de meest betaalbare elektrische auto's op de weg, met een redelijke batterij van 50 kWh, goed voor een bereik van meer dan 200 mijl - wat de echte aantrekkingskracht is voor deze prijs.
De Corsa-e is leuk om te rijden en praktisch en hoewel de achterbank en koffer aan de kleine kant zijn, staat de prijs-kwaliteitverhouding hoog op de lijst van kleine auto's die u zou moeten overwegen.
Mini Elektrisch
- Compact luik
- 130 mijl bereik, 32,6 kWh batterij
- Prijzen vanaf £24.900
De Mini Electric - of Mini Cooper SE zoals het technisch bekend is - is een van de meest recente toevoegingen aan de Britse wegen. Het neemt de Mini Hatch en verpakt in een kleine 32,6 kWh-batterij, goed voor tussen de 120-140 mijl, dus nogmaals, dit is meer een lokale bestuurder dan iets dat je op grote afstand wilt doen.
Voor de Mini-liefhebber is het alles wat de Cooper S is - hij is sportief, leuk om te rijden en ziet er in wezen precies hetzelfde uit als de benzine Mini. Tegelijkertijd is er niet veel veranderd om deze als elektrische auto uit te brengen.
Cross-overs en gezinsauto's
Tesla Model 3
- Compacte salon
- 267 mijl (Standard Range Plus), 50 kWh batterij
- Vanaf € 41.990
De Tesla Model 3 wordt voorgesteld als de betaalbare elektrische auto, hij is er in verschillende variaties, waarbij de goedkoopste de kortste actieradius heeft - maar terwijl de step-up (Long Range) een indrukwekkende 310 mijl en vierwielaandrijving biedt.
Er is een minimalistisch interieur, maar met een gebruikelijk groot centraal display, veiligheidsvoorzieningen zoals Autopilot en regelmatige updates van het technische aanbod van de auto. Tesla's voordeel strekt zich ook uit tot het Supercharger-netwerk, dat op drukke punten in het Britse wegennet vaak veel meer snelladers biedt dan beschikbaar zijn voor andere EV-rijders.
Nissan Leaf en Leaf e+
- hatchback
- 168 mijl bereik, 40kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 26.845
De Nissan Leaf bouwt voort op een van de best verkochte elektrische auto's in het VK, stevig verankerd in het hatchback-segment. Een nieuw design, een grotere accu met grotere actieradius en een geweldige drive geven de Nissan Leaf veel aantrekkingskracht. Er zijn opties voor trim - zonder te duur te worden - en een rit die positief en leuk is.
Er is een Leaf e+ voor diegenen die meer kracht en bereik willen, maar de nieuwe Leaf e+ N-Tec voor £ 33.295 met een bereik van 240 mijl is erg aantrekkelijk. Hij is wat groter dan die compacte modellen, dus een prima gezinsauto.
Hyundai Ioniq
- Compacte salon
- 193 mijl bereik, 38,3 kWh batterij
- Prijzen vanaf £30.950
De Hyundai Ioniq is een knipoog naar efficiëntie. Terwijl auto's zoals de Hyundai Kona SUV-styling pushen, is de Ioniq ontworpen om zo efficiënt mogelijk te zijn. Dat het het bereik kan bereiken dat het doet met de beperkte batterij, is daar een bewijs van - en dat helpt ook om de prijs onder controle te houden.
Er is veel techniek aan boord, een lange garantie en vrijwel alles is standaard. Hyundai biedt twee uitrustingsniveaus, maar als het gaat om waar voor je geld, krijg je veel van de Ioniq.
Mercedes EQA
- oversteekplaats
- 262 mijl bereik, 66,5 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 45.089
De Mercedes EQA elektriseert de GLA en biedt een premium optie voor wie een crossover wil. De echte lift die je hier krijgt, zit in het interieur - waar Mercedes een hogere standaard biedt dan de meeste andere auto's in deze klasse.
Er is ook een behoorlijk grote batterij, maar het is niet zo eenvoudig om een efficiëntie te krijgen die overeenkomt met sommige modellen zoals die van Kia of Hyundai.
Maar in werkelijkheid is het nog steeds erg praktisch, met het comfort en de verfijning die u van Mercedes verwacht.
Opel Mokka-e
- kruising
- 201 mijl bereik, 50 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 30.540
De Mokka-e is een totaal nieuw ontwerp voor Vauxhall en wat crossovers betreft, is hij echt een schot in de roos. Het is geladen met dezelfde aandrijflijn als de Corsa-e (en vele andere auto's van de Stellantis-groep), waardoor u een goed rendement voor uw geld krijgt.
Maar de aantrekkingskracht komt met de crossover-stijlen: hij is groot genoeg om praktisch te zijn voor een gezin - hoewel hij SUV's niet uitdaagt voor ruimte - en het is erg leuk om te rijden met een geweldige aanwezigheid op de weg.
Hyundai Kona Elektrisch
- oversteekplaats
- 198/300 mijl bereik, 39/64kWh batterij
- Prijzen vanaf £27.950
De Hyundai Kona Electric is al lang een van de beste elektrische auto's op de weg - naast de Kia e-Niro. Er zijn twee batterijopties en wat echt opvalt, is hoe gemakkelijk het is om een behoorlijk bereik te krijgen.
Betaalbaarheid en een eenvoudige benadering van trimopties maken de Hyundai een gemakkelijke keuze. Hoewel het niet zo luxueus of modern is als de nieuwe Ioniq 5, is het betaalbaarder en nog steeds praktisch genoeg voor kleine gezinnen.
Het wordt ten zeerste aanbevolen.
Kia e-Niro
- oversteekplaats
- 282 mijl bereik (lange afstand), 64 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 33.855
Wat de Kia e-Niro doet, is een groot bereik uit een bescheiden batterij persen, dankzij het efficiënte ontwerp. Het is een crossover en heeft dus aantrekkingskracht met een hoge rijhoogte - geweldig voor de schoolloopbaan - maar het gaat niet tot de luxe uitersten die sommige andere modellen doen, en het is daardoor lichter, wat gunstig is in een EV.
Het is een geweldige auto, want je krijgt veel kilometers voor je geld, functies om EV-rijden te ondersteunen en een geweldige specificatie, zelfs op het instapniveau. Zoals EV's gaan, is het fantastisch, met een kortere actieradius van minder dan £ 30k.
Citroen ë-C4
- oversteekplaats
- 217 mijl bereik, 50 kW batterij
- Prijzen vanaf £ 33.395
De Citroën zit in principe op een zeer vergelijkbaar platform als de Mokka-e, dus er is veel crossover in deze, ahem, crossover met veel van dezelfde voordelen - je krijgt een respectabel bereik voor je geld.
De rijhoogte is goed, het is echt comfortabel en er is een fatsoenlijke koffer onder die sportief aflopende achterkant. Het is een beetje anders en dat is maar goed ook in deze markt - en als je op zoek bent naar een elektrische gezinscrossover, is de ë-C4 misschien wel een schot in de roos.
Kia Soul EV 2020
- kruising
- 282 mijl bereik, 64 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 34.295
De Kia Soul EV is nu in zijn tweede generatie en deelt veel met de Kia e-Niro als het gaat om de batterij, het bereik en de algehele rijervaring. Het is een beetje goedkoper voor de First Edition, waardoor dit een van de meest betaalbare EV's met een groter bereik op de weg is.
Ja, het ontwerp verdeelt de meningen met zijn boxy-looks, en de binnenruimte is meer gericht op de passagiers dan op de bagageruimte. Maar dit is een geweldige elektrische auto, heerlijk om in te rijden en rekent af met veelvoorkomende pijnpunten zoals bereikangst.
BMW i3
- kruising
- 190 mijl bereik, 42,2 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 36.575
De BMW i3 trekt zeker de aandacht met zijn ietwat ongewone looks. Maar onder dat boxy exterieur, de i3 is net zo goed een BMW als een van zijn reguliere, brandstof-aangedreven auto's. De BMW i3, een van de eerste puur elektrische - en ontworpen om eerst elektrisch aangedreven auto's te zijn, is ook een van de meest populaire op de weg.
Het is praktisch, het is comfortabel, het is futuristisch ontworpen - en het presteert redelijk. De batterij is klein in vergelijking met sommige anderen en BMW heeft de i3 een paar keer geüpdatet, met het gevoel dat het langzaam aan het einde van zijn ambtstermijn bereikt.
Hyundai Ioniq 5
- kruising
- 240/310 mijl bereik, 58/73kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 36.940
De Hyundai Ioniq 5 is vanaf de grond af opgebouwd als een elektrische auto, wat betekent dat hij enkele voordelen heeft ten opzichte van de Kona, die iets kleiner is. De Ioniq 5 krijgt een vlakke vloer en enorme ruimte op de tweede rij - veel ruimer dan andere auto's in dit segment.
Er is een retro-modern ontwerp dat zou kunnen verdelen - de komende Kia EV6 zou dan de auto voor jou kunnen zijn - maar daaronder heb je alle elektrische ervaring van Hyundai.
Dat betekent snel opladen, zuinigheid, controle over regen - en het gevoel dat deze auto veel duurder is dan hij is. Het is gewoon een geweldige auto.
SUV's en grotere auto's
VW ID.4
- SUV
- 211/317 mijl bereik, 52/77kWh batterij
- Prijzen vanaf £34.650
De ID.4 is VW's spel voor de massamarkt en presenteert een aantrekkelijke SUV-stijl, met veel ruimte voor het gezin en koffer om in te pakken voor een week vakantie.
Er zijn een aantal configuraties die een brede prijsklasse hebben, maar de echte sleutel tot de ID.4 is efficiëntie, waardoor een redelijk bereik voor de batterijcapaciteit wordt geretourneerd. Hij rijdt goed en is gemakkelijk om mee te leven - een van onze topauto's in dit grotere formaat.
Skoda Enyaq iV
- SUV
- 256/333 mijl bereik, 58/77kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 31.995
Skoda, als onderdeel van de VW-groep, heeft een model dat nauw verwant is aan de ID.4. Het deelt vergelijkbare configuraties, terwijl het ook dezelfde grootte en comfort teruggeeft.
Een groot deel van de beslissing tussen deze twee zal neerkomen op het ontwerp en de badge - want u krijgt opnieuw een keuze aan batterijformaten en een volledige reeks afwerkingen om u de auto te laten kopen die u zich kunt veroorloven.
Audi Q4 e-tron
- SUV
- 211/295/316 mijl bereik, 52/77kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 40.035
De Audi Q4 e-tron is de massamarkt van Audi SUV's. Kleiner dan de "e-tron" zal hij aantrekkelijk zijn voor diegenen die een hoogwaardige elektrische SUV willen. Het is, daaronder, dezelfde auto als de VW ID.4 en de Skoda Enyaq.
Maar deze auto is ook duidelijk Audi. Audi biedt niet alleen een volledig scala aan opties, maar je krijgt ook Audi-design en een Audi-interieur.
Je betaalt iets meer dan wanneer je kiest voor VW of Skoda, maar die waarde komt met de badge - en een erg mooie auto is het ook.
- SUV
- 259 mijl bereik, 78kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 49.950
De Volvo XC40 bestaat in hybride en volledige batterijversies, maar het elektrische model is soepeler, stiller en beter te rijden. Het is ook vierwielaandrijving, met behulp van een dubbele motorconfiguratie, die zekerheid biedt op lastige wegen en meer vermogen.
Het resultaat is een comfortabele en kwalitatieve rijervaring met genoeg mogelijkheden voor iemand die iets meer van zijn elektrische auto wil.
Jaguar i-Pace
- SUV
- 300 mijl bereik, 90 kWh batterij
- Prijzen vanaf £65.195
De Jaguar i-Pace was een van de eerste volledig elektrische auto's van het grote merk op de weg. De i-Pace dringt door in SUV-styling, waardoor je binnenin ruimte en functionaliteit krijgt, maar met een sportieve rijstijl. Het is echt een luxe elektrische auto om op te winden. Er is veel technologie, maar het is de soepelheid van het rijden die deze auto echt het gevoel geeft dat de belichaming van een elektrische toekomst is.
Er is veel vermogen, terwijl het realistische rijbereik ergens in het bereik van 220-250 mijl ligt. Jaguar wil raffinement bieden in het premiumsegment en slaagt daar met zelfvertrouwen in.
Audi e-tron
- SUV
- 193 mijl bereik, 71 kWh batterij
- Prijzen vanaf £61.360
De Audi e-tron is het eerste volledig elektrische voertuig van het bedrijf - en misschien wel de auto om de elektrificatie te normaliseren. Waarom? Want deze Audi SUV ziet, voelt en rijdt, nou ja, net als de meeste andere Audi's. Het is gewoon elektrisch.
Er zijn twee batterijformaten, met een behoorlijke besparing als u kiest voor de kleinere en het kleinere bereik accepteert. Er is ook een Sportback-versie van de e-tron, met een aflopende daklijn voor een sportievere look.
Tesla Model X
- SUV
- 348 mijl bereik (lange afstand), 100 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 102.980
De Model X is de snelste SUV ter wereld en zal je in 2,9 seconden naar 100 km/u katapulteren. Het andere gespreksonderwerp van de Model X zijn de vleugeldeuren van de Falcon, die open en uit de weg gaan zodat passagiers gemakkelijk toegang hebben tot de tweede en derde rij stoelen. Het is op dit moment de grote vader van elektrische auto's.
Je krijgt een groot bereik, toegang tot Tesla's Supercharger-netwerk en de beruchte Autopilot. Maar de prijs is hoog, net als de indruk die het maakt als je geruisloos voorbij vaart.
Executive en sportwagens
Polestar 2
- Salon
- 310 mijl bereik, 78kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 49.900
De Polestar 2 is een van de nieuwere modellen om de weg op te gaan en heeft een behoorlijke impact gemaakt, met comfort, stijl en prestaties met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Het is duidelijk een schot in de roos voor een deel van Tesla's publiek.
Het heeft ook echt geavanceerde technologie binnenin, mogelijk gemaakt door Google, terwijl het een aantal unieke ontwerpwendingen biedt om deze Volvo-uitloper interessant te houden.
Tesla Model S
- Salon
- 405 mijl bereik (lange afstand), 100 kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 95.980
Als u op zoek bent naar de vader van elektrische auto's, dan moet het de Tesla Model S zijn. Hij combineert de economische en ecologische voordelen van elektrische energie met een serieuze portie luxe en snelheid.
De Tesla Model S imponeerde met zijn snelheid en enorme touchscreen in het interieur, terwijl elektrische auto's nog steeds een twinkeling waren in de ogen van veel andere fabrikanten. Terwijl de meeste zich hebben gericht op kleine auto's of SUV's, snijdt de Tesla Model S een groot deel van het executive sedan-segment. Er zijn twee versies om uit te kiezen: Long Range Plus en Performance, met Plaid in 2021.
Porsche Taycan
- Sport saloon
- 230 mijl, 71kWh batterij
- Prijzen vanaf £ 83.580
De Porsche Taycan is een visionaire hervertelling van wat waarschijnlijk de populairste sportwagen ter wereld is. Er zijn tal van versies, Taycan 4S, Taycan Turbo en Turbo S, met verschillende batterijen en ook een breed scala aan prijzen.
Maar ze streven er allemaal naar om die futuristische rit te bieden - en het valt niet te ontkennen dat de Taycan, van het exterieur tot de kwaliteit van het interieur, een van de meest indrukwekkende elektrische auto's op de weg is. Maar dat zou je verwachten - het is tenslotte een Porsche - en dat is wat je zou moeten eisen voor de prijs die je betaalt.
Er is ook de Porsche Taycan Cross Turismo, die meer ruimte achterin en dakrails geeft en is ontworpen om wat meer misbruik van de perfecte wegen te voorkomen.
Audi e-tron GT
- Sport saloon
- 280 mijl, 93,4 kWh batterij
- Prijzen vanaf £82.150
De Audi e-tron GT is in wezen dezelfde auto als de Taycan, maar krijgt in plaats daarvan de Audi-behandeling. Als zodanig delen deze auto's veel in de manier waarop ze aanvoelen, beide bieden ze een premium-ervaring met veel verfijning.
Het interieur is duidelijk Audi, liefdevol vervaardigd, maar met verrassende ruimte op die achterbank en koffer, dus het is ook praktisch.
Er is de standaard GT- en RS-versie, met Porsche een beetje sneller, als dat belangrijk voor je is. Maar je haalt er wel zo'n 280 mijl uit. In zijn hart is het echter een Audi en met veel opties en veel technologie is het een geweldige auto om in te rijden.
