Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Regelgevende instantie Transport for London heeft aangekondigd dat Uber een hernieuwde vergunning is geweigerd om in de Britse hoofdstad te opereren. Opnieuw.

Na eerder een vergunning te hebben verleend na een vergelijkbare patstelling in 2017, heeft TfL geweigerd deze opnieuw te verlengen, met als reden tekortkomingen in de veiligheid en beveiliging van passagiers.

Het beweert ook dat het gevallen heeft gevonden van ongeautoriseerde chauffeurs die misbruik maakten van kwetsbaarheden in de Uber- app om passagiers te vervoeren zonder de juiste vergunning.

"Als regelgever van particuliere verhuurdiensten in Londen zijn we verplicht om vandaag een beslissing te nemen over de vraag of Uber geschikt en gepast is om een licentie te hebben. Veiligheid is onze absolute topprioriteit. Hoewel we erkennen dat Uber verbeteringen heeft aangebracht, is het onaanvaardbaar dat Uber heeft passagiers de mogelijkheid gegeven om in minicabs te komen met chauffeurs die mogelijk geen vergunning hebben en niet verzekerd zijn ", aldus Helen Chapman, de directeur van licenties van TfL.

"Het is duidelijk zorgwekkend dat deze problemen zijn ontstaan, maar het is ook zorgwekkend dat we er niet zeker van kunnen zijn dat soortgelijke problemen zich in de toekomst niet meer zullen voordoen."

Het app-gebaseerde taxibedrijf heeft bevestigd in beroep te gaan. En het zal kunnen blijven opereren en passagiers oppikken tijdens het beroepsproces.

Uber stuurde Pocket-lint ook zijn eigen verklaring: "We hebben ons bedrijf de afgelopen twee jaar fundamenteel veranderd en zetten de norm op het gebied van veiligheid. TfL ontdekte dat we pas twee maanden geleden een fitte operator waren, en we gaan door met boven en buiten, zei hij.

"We hebben nieuwe veiligheidsfuncties in de app voor berijders en chauffeurs geïntroduceerd, gratis ongevallen- en letselbescherming voor chauffeurs geïntroduceerd, ons bestuur en naleving verbeterd. We denken dat deze beslissing verkeerd is en zullen in beroep gaan."

Geschreven door Rik Henderson.