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(Pocket-lint) - Android Wear, il sistema operativo indossabile di Google, ha una storia piuttosto complicata, ma dopo quasi quattro anni di esistenza la piattaforma sta iniziando a muoversi nella giusta direzione. Che è una buona notizia per il futuro della tecnologia indossabile.

Piuttosto che le tradizionali aziende tecnologiche che fanno del loro meglio per ottenere una presa sul design, i marchi di moda se ne stanno occupando, e questo si traduce in risultati vari e attraenti. Basta guardare modelli come la serie Fossil Q o gli ultimi orologi Michael Kors.

Uno dei marchi di moda più riconoscibili, ovviamente, è Diesel. I suoi ultimi smartwatch, incluso lOn Full Guard, recensito qui, si uniscono a quelli di aziende simili a quelle sopra menzionate e offrono qualcosa di distintivo come parte del tuo guardaroba alla moda. Ma è uno smartwatch davvero eccezionale o un gioiello da polso troppo complicato?

Design

  • 48 x 54 x 12 mm
  • Involucro in acciaio inossidabile
  • IP67 resistenza allacqua e alla polvere
  • Cinturino intercambiabile da 22 mm

Non sorprende che On Full Guard abbia un aspetto molto Diesel. Vale a dire, è grande, audace e ha un aspetto quasi sfrenato.

La sua custodia misura 48 mm x 54 mm abbastanza pesanti, il che, ancora una volta, significa che è piuttosto grande per gli standard degli smartwatch. Alcuni lo troveranno troppo grande, ma per noi non era molto dissimile dagli orologi analogici che siamo abituati a indossare da tempo. Questo peso è costruito su un pezzo di acciaio inossidabile spesso 12 mm, quindi sembra davvero solido.

Pocket-lintDiesel On Full Guard immagine 7

La maggior parte di questo pezzo di acciaio sul nostro modello è stato mantenuto nella sua colorazione argento naturale, spazzolato per finire. Al contrario, la cornice in grassetto attorno allo schermo è nera e ha quattro "braccia" sorprendenti che raggiungono i bordi. Come il caso, ha una finitura spazzolata, a parte una sottile smussatura lucida allinterno.

È interessante notare che non è così raffinato e minimale come potrebbe essere un orologio da sera, ma potresti indossare lOn Full Guard con la maggior parte degli abiti e farla franca. La colorazione nera e argento è abbastanza classica e il cinturino in pelle è un affare semplice. Le cuciture sono in tinta con la pelle morbida al tatto, mentre le borchie in metallo spazzolato nella parte superiore di ogni cinturino e la chiusura si abbinano alla finitura del corpo.

Nonostante non sia stato progettato per luso sportivo, lOn Full Guard è costruito per sopravvivere agli elementi. Con la resistenza allacqua e alla polvere IP67, starai bene indossandolo praticamente in qualsiasi condizione atmosferica. Il nome del prodotto è sicuramente appropriato, quindi.

Il bordo destro dellorologio presenta quattro controlli fisici: tre pulsanti e un anello rotante attorno al pulsante centrale. Questo anello rotante può essere utilizzato per scorrere le notifiche, il che può essere utile se non sei in grado di utilizzare il touchscreen, ma è comunque un po complicato da usare data la cornice metallica sporgente.

Altre funzioni dei pulsanti sono piuttosto limitate. Il pulsante in alto viene utilizzato per attivare gli effetti animati che puoi aggiungere allo schermo, mentre quello in basso è una scorciatoia per accedere alla schermata di ricerca/download dellapp. Per quanto riguarda il pulsante centrale, è lunico controllo standard su tutti gli orologi Android Wear. Premilo una volta per andare alle app installate o torna a casa se ti trovi in unaltra schermata; premilo a lungo per avviare Google Assistant per il controllo vocale.

Nessuno dei pulsanti di On Full Guard è particolarmente solido o scattante. Quelli in alto e in basso hanno un leggero clic quando vengono premuti, ma quello centrale è semplicemente una poltiglia. Non cè feedback tattile per far sapere ai tuoi sensi che lo hai, infatti, premuto con successo.

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Se cè un elemento del design di questo orologio Diesel, è il cavo di ricarica. Simile allApple Watch, è un semplice cavo USB con un disco magnetico allestremità. Lunico problema è che sembra fatto molto a buon mercato e il magnete che lo tiene attaccato alla cassa in acciaio non è affatto molto forte. Era troppo complicato per allinearlo e farlo sedere piatto e, francamente, è disordinato e non si adatta affatto a questo orologio dallaspetto premium. Preferiremmo di gran lunga avere un sistema basato su dock/supporto come la gamma Gear di Samsung o un supporto imbottito simile a quello che Fossil ha offerto sui suoi orologi Q.

Dal punto di vista del design, quindi, On Full Guard è un caso di forma sulla funzione. Se esiste un modello successivo, vorremmo vedere una soluzione di ricarica molto migliore, un pulsante centrale più cliccabile e una corona rotante molto più facile da usare.

Schermo

  • Display AMOLED rotondo
  • Risoluzione 454 x 454

Come la maggior parte degli attuali orologi Android Wear, lo schermo di On Full Guard è completamente rotondo, il che è unottima cosa. Ci siamo finalmente liberati della "gomma a terra" che affliggeva molti dei dispositivi più vecchi, che appare come una barra nera sulla base del display. Ciò significa che lo schermo del Diesel è adeguatamente rotondo, pieno di contenuti come un vero orologio, senza alcuna porzione tagliata.

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Lo schermo è facilmente una delle migliori caratteristiche dellorologio Diesel. Con una risoluzione di 454 x 454 pixel, distribuita su 1,4 pollici di AMOLED, offre unimmagine nitida, colorata e contrastante. Anche Diesel ne fa pieno uso, offrendo alcune interessanti opzioni di animazione e watchfaces molto personalizzabili, di cui parleremo a breve.

Funzionalità e software

  • Android Wear 2.0
  • Quadranti personalizzati Diesel
  • Modalità HUD

Questo non è un orologio sportivo o un fitness tracker dedicato, motivo per cui non troverai il GPS o un cardiofrequenzimetro a bordo. Ha senso, essendo un orologio alla moda, ma lo rende meno utile di altri dispositivi là fuori. Dato il suo costo, potrebbe rivelarsi una svista da parte di Diesel.

Per distinguersi dal punto di vista software, Diesel ha puntato sulla personalizzazione del design. Ciascuno dei suoi sei quadranti integrati è completamente personalizzabile fino allultimo dettaglio. Puoi cambiare il colore e il design delle lancette, degli indici, della piastra posteriore e praticamente ogni elemento del quadrante.

Alcune delle watchface di Diesel hanno anche elementi visivi secondari. Cè una modalità HUD su un quadrante che ti consente di dare unocchiata rapidamente a informazioni come il livello della batteria, il meteo e simili toccando due volte una piccola parte nella parte superiore dello schermo.

Pocket-lintDiesel On Full Guard immagine 8

Puoi anche attivare vari effetti di animazione. In questi, Diesel è praticamente entrato in modalità espediente completo. Cè una modalità meteo che mostra le animazioni meteo sul quadrante. Se fuori cè una tempesta, vedrai un fulmine sullo schermo. Cè anche una modalità attività, che è semplicemente fastidiosa. Copre lo schermo di polvere virtuale e si cancella solo quando raggiungi il tuo obiettivo di passi. La modalità Non disturbare è un po più confusa. Quando vengono attivate, le crepe digitali appaiono sullo schermo e aumentano man mano che arrivano più notifiche. Abbiamo faticato ad apprezzare questi effetti, ma ad alcune persone potrebbero piacere - ognuno per conto suo, eh?

Essere Android Wear significa anche che puoi scaricare e installare un numero qualsiasi di volti di terze parti dal Google Play Store. Quindi, se preferisci avere qualcosa di più sottile rispetto ai volti dal design pesante offerti da Diesel, puoi invece installarli.

Prestazioni e batteria

  • Batteria da 370 mAh
  • Utilizzo 24 ore su 24 per carica
  • Processore Snapdragon 2100
  • 4 GB di spazio di archiviazione integrato

Come molti smartwatch in questi giorni, la durata della batteria di On Full Guard lascia a desiderare. Diesel promette solo un giorno di utilizzo dalla batteria ricaricabile integrata, il che è abbastanza accurato rispetto a quanto riscontrato durante i test. È possibile entrare in un secondo giorno, ma in base al nostro utilizzo, la ricarica alla fine della notte è diventata la norma. Non cera mai abbastanza carica della batteria rimasta alla fine di una giornata da giustificare il tentativo di superare un secondo giorno.

La mancanza di energia dalla batteria non è lunico motivo per cui vorrai caricarlo di notte. Nonostante sia piccola, la batteria sembra impiegare un po di tempo per caricarsi. Collegato quando è sceso al due percento, ad esempio, ci è voluta ben più di unora solo per raggiungere il segno del 50 percento. Ciò significa che se in qualche modo sei arrivato allora di pranzo un secondo giorno prima che fosse necessario caricarlo, probabilmente avrai bisogno del resto del pomeriggio per ricaricarlo completamente.

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La batteria e le prestazioni di ricarica non sono stati gli unici problemi che abbiamo dovuto affrontare. Abbiamo anche avuto alcuni problemi di connettività. Durante il tentativo di testare il Diesel con un iPhone, non è riuscito a connettersi nella configurazione iniziale.

Abbiamo avuto problemi simili con alcuni dispositivi Android in giro. Ad esempio, abbiamo abbinato con successo lorologio a un Google Pixel 2, un BlackBerry Motion e un OnePlus 5T, ma non abbiamo avuto successo con un 5T diverso e un Xperia Compact. In breve, è incostante.

Prime impressioni

Nel complesso, se quello che stai cercando in uno smartwatch è Android Wear che è pesante sul design ma non tanto sulle funzionalità, Diesel On Full Guard è lideale.

Ma è tuttaltro che perfetto. La durata della batteria e i tempi di ricarica sono piuttosto frustranti, ci sono prestazioni di connettività incoerenti e il design dei pulsanti potrebbe essere ripensato per un migliore utilizzo.

Ciò che Diesel ha ragione in On Full Guard è il suo aspetto estetico. Se stai cercando un orologio alla moda con qualche intelligenza in più, questo è il vero affare qui.

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