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(Pocket-lint) - Le biciclette elettriche hanno visto un enorme aumento di popolarità negli ultimi due anni e questo ha portato i marchi più tradizionali a entrare in azione.

Ma non si tratta solo di migliorare gli spostamenti , come dimostra la Specialized Turbo Levo SL. Questa leggera mountain bike elettrica (eMTB) è fatta per attrarre il fuoristrada che desidera anche abbracciare i vantaggi dellelettrico.

Abbiamo preso i sentieri sterrati di Look Out di Bracknell per scoprire cosa ha da offrire leMTB di Specialized.

Design

  • Peso: 18 kg (batteria 1,8 kg; motore 1,95 kg)
  • Telaio: Fact 11m full carbon 29 Trail Geometry
  • Sospensione posteriore: ammortizzatore Fox Float DPS Performance
  • Sospensione anteriore: Fox Performance 34 Float 29, 150mm di escursione

Il Turbo Levo SL Expert Carbon presenta un robusto telaio in carbonio che ospita anche la batteria. Questo è il modello che abbiamo recensito - al prezzo di £ 7.500 non insignificanti - ma ci sono altre opzioni, dalla SL Comp Carbon (£ 6.500) alla S-Works Turbo Levo SL (£ 12.500). Sì, sono un sacco di soldi, ma Specialized è un marchio pro-spec: molte delle sue mountain bike top di gamma senza batteria costano diverse migliaia.

Pocket-lintRecensione Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: foto 8

La Turbo Levo SL si basa sulla gamma Stumpjumper dellazienda. Pertanto è una bici da trail in tutto e per tutto, dotata di una trasmissione SRAM Eagle GX e 150 mm di sospensioni anteriori e posteriori grazie alla forcella Fox 34 Performance e agli ammortizzatori DPS. Questo aiuta ad assorbire quelle gocce.

La Turbo Levo SL non è così sottile o leggera come i modelli Stumpjumper originali, ovviamente, a causa dellinclusione di un motore e di una batteria da 320 Wh che vive allinterno del tubo obliquo - che può essere aumentata (a 700 Wh) tramite una batteria di estensione alloggiata nel portaborraccia - aggiungere rispettivamente 1,8 kg e 1,95 kg.

Ma il Turbo Levo SL Expert Carbon è anche sorprendentemente agile tutto considerato: il suo peso complessivo di 18 kg è sicuramente più dei circa 13 kg di uno Stumpjumper - e, certo, ogni grammo conta, giusto? - ma cè lovvio vantaggio della propulsione a batteria per aiutare a compensare quel peso. Ma devi guidare con la batteria inserita, perché togliere la batteria e il motore lascerebbe un buco nel telaio dove entrerebbero i detriti.

Integrato nel telaio delleMTB è un indicatore della batteria in modo da poter vedere quanto succo ti è rimasto, il che può aiutarti a decidere come vuoi usare quella potenza. Quando si tratta di ricaricare, cè una presa di ricarica coperta situata vicino ai pedali. La batteria è rimovibile, ma non è particolarmente facile da rimuovere secondo la nostra esperienza.

Pocket-lintRecensione Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: foto 2

Ci piace particolarmente lo strumento Specialized Swat che si nasconde abilmente nel manubrio e il reggisella telescopico X-Fusion Manic che si ritrae rapidamente quando necessario.

Acceso e pronto alluso

  • Trasmette a qualsiasi unità principale ANT+
  • Batteria specializzata SL1-320 (320 Wh)
  • Motore leggero personalizzato SL 1.1 specializzato
  • App Mission Control specializzata per migliorare le prestazioni della batteria

Sebbene tu possa utilizzare questa eMTB senza lassistenza elettrica, non è proprio questo il punto. Inoltre puoi scegliere di usarlo con lapp Mission Control in dotazione per aiutare a distribuire il potere nel tempo/distanza.

Pocket-lintRecensione Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: foto 9

I comandi si trovano sul manubrio a sinistra e ti consentono di scorrere i tre livelli di servoassistenza con la semplice pressione di un pulsante. È fantastico per farti guidare e senza il fastidio di dover sistemare il telefono a metà corsa.

Aumentare lassistenza alla potenza è veloce, reattivo e simile ad avere un vento in poppa dietro di te che ti spinge avanti. In molti casi abbiamo trovato più facile aumentare semplicemente la potenza piuttosto che cambiare marcia, specialmente durante il viaggio verso i nostri sentieri.

Lapp Mission Control offre di più, tuttavia, inclusa la possibilità di monitorare e regolare il consumo di energia durante la corsa per far durare la batteria per lintera corsa, utile se sai che sarà lunga.

Pocket-lintRecensione Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: foto 6

Soprannominato Smart Control, è possibile regolare la potenza del motore per garantire il mantenimento di una determinata capacità della batteria. Potrebbe essere per la durata della corsa, per una distanza impostata o adattabile in base allallenamento, ad esempio la frequenza cardiaca (ma per farlo funzionare avrai bisogno di un cardiofrequenzimetro aggiuntivo). Quindi è sicuramente utile se hai un piano in mente, ma abbiamo scoperto che è più facile prendere le cose come vengono.

Tuttavia, abbiamo trovato lapp un po semplice e un po goffa, come se fosse basata su un modello standard, ma fornisce le statistiche di base. Sospettiamo che per il monitoraggio, comunque, utilizzerai già qualcosa come Strava.

La corsa

Il motore nascosto di questa eMTB è leggero ed efficiente, in grado di raddoppiare efficacemente i tuoi sforzi. Tuttavia, la velocità massima assistita è di 15mph/25 km/h, come è regolamentata in Europa. Ma si tratta davvero dellaggiunta di potenza piuttosto che della velocità principale - siamo riusciti a raggiungere 23mph/37kmph - che può tornare utile su pendenze più estreme.

Pocket-lintRecensione Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: foto 5

Non cè rumore evidente, nessuna attesa che il motore entri in azione e nessuna scossa quando lo fa. È molto facile che tu ti attenga a un livello o salti su e giù attraverso tutti. E questo significa che in discesa ti dimenticherai facilmente di avere una bici elettrica tra le gambe.

Trascurando la funzionalità motorizzata, la bici è agile con le sospensioni in grado di assorbire i colpi più forti con facilità, mentre anche i freni idraulici anteriori e posteriori (SRAM G2 RSC) danno molto controllo.

Se ti stai chiedendo quale sia la portata, tuttavia, non cè una cifra che possa essere facilmente definita. Ci sono troppe variabili nel terreno, peso/potenza del ciclista, modalità selezionata e così via. Ecco perché lapp è lì per aiutarti, per schiacciare qualsiasi "ansia da autonomia" - se così si può chiamare su una eMTB!

Prime impressioni

La Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon è unagile eMTB che ti permette di dimenticare facilmente che è elettrica quando sei fuori sui sentieri.

Ma potresti chiederti perché optare per una bici elettrificata? Il che solleva dubbi sul suo caso duso per molte persone, poiché sospettiamo che molti motociclisti seri vorranno usare i loro corpi per fare tutto il duro lavoro.

Mentre ci siamo trovati ancora a chiederci se stavamo imbrogliando o meno attivando lassistenza elettrica, ti consente di goderti i sentieri più a lungo. Eliminando parte del duro lavoro, puoi concentrarti maggiormente sullelemento tecnico di una corsa.

Scritto da Stuart Miles. Modifica di __LASSAVED.