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(Pocket-lint) - Cerchi un SUV di grandi dimensioni che sia comodo su strada ed eccezionale quando il terreno devia dallasfalto? La Jeep Grand Cherokee potrebbe benissimo essere quella giusta.

Il marchio americano ha anni di eredità, ma spesso può essere trascurato nel Regno Unito, con gli acquirenti di auto che prestano automaticamente la loro attenzione a Land Rover o qualcosa dalla Germania. Ma trascorri un po di tempo con il Grand Cherokee e presto ti renderai conto che cè molto da amare su questo imponente veicolo bestiale.

Il nostro parere veloce

Che sia la scelta più ovvia o meno, la Jeep Grand Cherokee è un SUV di qualità, sia su strada che fuoristrada. Offre una posizione di guida dominante, una grande quantità di spazio per il bagagliaio, un sacco di tecnologia standard e potenza sufficiente per trainare un rimorchio o un box per cavalli su vari terreni.

Tuttavia, anche nel suo assetto di fascia alta, linterno non è di alta qualità come alcuni concorrenti, mentre il risparmio di carburante è prevedibilmente limitato. Inoltre, lombra di Land Rover è sempre difficile da scuotere (nonostante i soldi extra richiesti dal marchio), mentre Audi e persino Porsche si attardano in uno spazio simile quando assumono lassetto Night Eagle.

Nel complesso, abbiamo trovato incredibilmente facile convivere con il Grand Cherokee. Dopo un giorno o due di guida per familiarizzare, siamo stati in grado di manovrarla proprio come faremmo in una hatchback di famiglia, controllare i suoi sistemi tecnologici con facilità e navigare con gli amici in tutta comodità.

Recensione Jeep Grand Cherokee: un incrociatore comodo e imponente

Recensione Jeep Grand Cherokee: un incrociatore comodo e imponente

4.0 stelle
Pro
  • Incredibilmente confortevole e silenzioso durante la guida
  • Eccezionali capacità fuoristrada
  • Generosa dotazione di serie inclusa
Contro
  • La qualità degli interni potrebbe essere migliore
  • Il risparmio di carburante non è eccezionale
  • Non cè unenorme quantità di spazio sul retro per gli adulti

Design

Jeep offre il Grand Cherokee in cinque diversi livelli di allestimento: Limited Plus, Overland, Summit, Trailhawk e Night Eagle (come recensito). Tutti i modelli condividono lo stesso motore diesel V6 MultiJet II da 3,0 litri da 250 CV, quindi sono lassetto e le chicche aggiuntive che differenziano luno dallaltro.

Jeep ha dato il trattamento Night Eagle a Cherokee e Renegade in passato, quindi ora è il turno del Grand Cherokee di ricevere il pacchetto oscurato (come puoi vedere nelle nostre foto). È una versione in edizione limitata che ottiene una cornice della griglia nera lucida e cerchi in alluminio nero lucido da 20 pollici. Cè anche un badge Night Eagle sul portellone per denotare la sua esclusività e anche il marchio Jeep è oscurato.

Jeep ti consente di scegliere tra sei diversi colori: il bianco brillante è di serie, ma puoi scegliere argento o granito metallizzato, o nero diamante o rosso velluto perla (tutte le finiture di vernice opzionali richiedono un premio di £ 775).

Allinterno le cose sono un po diverse da una Grand Cherokee standard. Ti siedi su sedili imbottiti in pelle Capri con inserti in pelle scamosciata e cuciture nere - esclusive per la Night Eagle - mentre il cruscotto e i pannelli delle portiere sono rivestiti con un rivestimento anodizzato canna di fucile.

I sedili, riscaldati sia davanti che dietro, sono incredibilmente comodi, così puoi sederti e rilassarti mentre navighi, tenendoti al grosso volante, anchesso riscaldato.

I passeggeri dei sedili posteriori hanno prese daria, anche se la temperatura sarà la stessa di qualunque cosa il guidatore o il passeggero abbiano selezionato in anticipo, e due porte USB per caricare i dispositivi mobili. Se il sedile centrale non viene occupato, un bracciolo può essere ribaltato per rivelare due portabicchieri. Abbiamo avuto tre adulti nella parte posteriore del nostro vagone per un paio di viaggi, ma si sono lamentati della mancanza di spazio per le gambe, quindi il Grand Cherokee non è tardis.

Pocket-lintImmagine interna Jeep Grand Cherokee 10

Labitacolo è un posto molto piacevole dove stare come autista, anche se la nostra unica vera lamentela è che per uno spazio così grande, non ci sono molti sgabuzzini dove mettere le tue cose. Se possiedi uno smartphone a grande schermo, come un iPhone Plus, puoi dimenticarti di inserirlo nel piccolo slot dove trovi le connessioni USB, AUX e SD card. Si adatta perfettamente allo spazio del doppio portabicchieri, ma allora dove metterai il tuo drink? Lultima risorsa è metterlo nel bracciolo centrale, anche se di nuovo non cè una grande quantità di spazio, poiché la metà è occupata da un lettore CD (oh sì, CD).

Inoltre, non riteniamo che le finiture siano di ottima qualità: le plastiche sembrano un po economiche e le tasche delle portiere non sono foderate, ad esempio. Tuttavia, Jeep costa molto meno dei suoi rivali tedeschi e ti offre più kit incluso di serie.

Prestazione

Lintera gamma Grand Cherokee è equipaggiata con il motore diesel V6 3.0L di Jeep, che produce 250 cavalli. È abbinato a un cambio automatico a otto rapporti, lo stesso della Cherokee. Metti il piede a terra e ci vuole un attimo per decidere quale marcia vuole darti, ma per la maggior parte i cambiamenti sono fluidi.

Anche se il motore tira, questa non è unauto progettata per essere lanciata dietro gli angoli o vincere gare di resistenza. Se desideri questo tipo di prestazioni da un 4x4, vorremmo attirare la tua attenzione sul Grand Cherokee SRT . Per i tuoi fan numero, la Grand Cherokee raggiunge i 100 km/h in 8,2 secondi. Non male per poco più di due tonnellate di Jeep.

Ovviamente, essendo una Jeep, ti aspetteresti che la Grand Cherokee sia in grado di andare fuoristrada, cosa che certamente può. È dotato del sistema di trazione integrale Quadra-Trac II di Jeep, che ti consente di alternare le modalità automatica, neve, sabbia, fango e roccia, a seconda del terreno su cui ti trovi.

Non abbiamo avuto la possibilità di provare il sistema su questo Grand Cherokee, a causa della mancanza di neve o sabbia nel Regno Unito (se solo lo avessimo avuto in prestito allinizio dellanno) ma abbiamo testato il stesso sistema sul Compass più piccolo su terreno roccioso, dove si è rivelato un sistema incredibilmente capace. Il Grand Cherokee ha anche una maggiore altezza da terra, quindi superare rocce grandi non dovrebbe essere un problema... Anche se ti suggeriamo di avere una certa conoscenza del fuoristrada e di ricercare esattamente come usarlo prima di iniziare ad affrontare discese rocciose.

Naturalmente, siamo ben consapevoli che un grande 4x4 come questo non sarà il più economico e, in poche parole, non lo è. Tuttavia, abbiamo costantemente ottenuto che il Grand Cherokee tornasse vicino a 30 mpg in media, attraverso viaggi lunghi e brevi, il che riteniamo ammirevole. Jeep afferma che il motore può fornire 40 mpg, il che potrebbe essere plausibile con uno stile di guida più conservatore.

Tecnologia degli interni

Lattuale raccolto di Jeep non ha Apple CarPlay o Android Auto - lo faranno per i veicoli MY19 da settembre - quindi questo Grand Cherokee ha il sistema di infotainment UConnect dellazienda. Non è una brutta cosa, bada, dato che è un sistema che abbiamo usato prima e che abbiamo trovato veloce e reattivo.

Ottieni un dock nella parte inferiore dello schermo da 8,4 pollici per un rapido accesso a radio, media, app, clima, navigazione e telefono, quindi non è necessario uscire da nessuna schermata per accedere ad altri. È assistito anche dal controllo vocale, così puoi controllare la maggior parte delle funzioni del sistema senza distogliere lo sguardo dalla strada.

Il Night Eagle ha un sistema audio a nove altoparlanti con 506 Watt di amplificazione. È lo stesso sistema che troverai in uno qualsiasi degli altri livelli di allestimento, ad eccezione di Summit, che ottiene un sistema Harman Kardon a 19 altoparlanti.

Cè una notevole quantità di bassi nella musica che suoni, che può arrivare tramite USB, AUX, scheda SD, streaming Bluetooth o quei suddetti CD, e questo prima di alzare i livelli dellequalizzatore. Se il rumore della strada si insinua nellabitacolo - cosa che, in realtà, non accade, poiché è un luogo umido e tranquillo in cui stare - verrà rapidamente affogato quando alzi il volume.

Invece di un quadro strumenti completamente analogico, la Jeep Grand Cherokee ha un display da 7 pollici al centro davanti al guidatore. Visualizza il tachimetro in mph o km/h, la canzone o la stazione radio attualmente in riproduzione, il risparmio di carburante, la modalità di guida, i messaggi e le istruzioni di navigazione. È un display di altissima qualità, con testo di facile lettura e colori vividi. I quadranti analogici sono utilizzati per il carburante e il livello di calore del motore e il contagiri.

Per ricapitolare

Nel complesso, la Jeep Grand Cherokee è unauto facile con cui convivere. Se stai cercando un SUV di grandi dimensioni che abbia potenza di trazione e credenziali super fuoristrada, ma desideri anche qualcosa di comodo da percorrere lungo lautostrada, dovrebbe sicuramente apparire nella tua lista di prova prima dellacquisto.

Scritto da Max Langridge.