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(Pocket-lint) - Jaguar ha tirato fuori le coperture della Jaguar E-Pace, seguendo da vicino le tracce delleccellenteJaguar F-Pace . Questo SUV compatto sembra ripetere i successi della F-Pace, unauto che ha cambiato radicalmente il volto di Jaguar, attirando un sottogruppo completamente nuovo di acquirenti.

LE-Pace si inserisce nel segmento dei "SUV compatti", il che significa che sfida alcune delle auto più popolari del Regno Unito: Jaguars Cub sta cercando di mettere da parte le aspirazioni premium della Nissan Qashqai , mentre si avvicina allAudi Q3 al più fine del mercato di lusso consolidata.

Pocket-lintImmagine esterna Jaguar E-Pace 3

Jaguar potrebbe averla colpita fuori dal parco con lE-Pace, perché, soprattutto, Jaguar ha dato a questa vettura un tocco di personalità, insieme alle sue forti linee SUV. Saluta la nuovissima Jaguar E-Pace.

Il nostro parere veloce
Jaguar E-Pace: Jags Cub è un adorabile disgregatore SUV compatto

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Design Jaguar E-Pace

Uno sguardo allE-Pace e coglierai molte delle linee dellF-Pace. Ma questa non è una versione schiacciata della stessa macchina, che offre invece un design ponderato. Jaguar afferma che gran parte della sua storia riguarda lessere bassa, lunga ed elegante e questo si riflette nelle linee sportive sul retro dellauto. Il tetto si abbassa e i finestrini arrivano a punta nella parte posteriore, seduti su anche muscolose.

Dà un forte aspetto sportivo, ma non è troppo dissimile dalle ultime iterazioni dellauto rivale di Nissan, ma dobbiamo dire che adoriamo lo sbalzo angolare del bagagliaio, che è nettamente diverso, con Jaguar che prende spunto dalla F- Tipo .

Pocket-lintJaguar E-pace immagine esterna 9

Questo è completamente di progettazione, con Jag anche "fessing-up per sollevare anche le luci dal F-Type e impostarle in un muso che ha risparmiato troppo di uno sbalzo. Le ruote da 21 pollici nella foto qui si trovano vicino a quegli angoli e danno una grande proporzionalità alle cose.

È qui che entra in gioco parte del divertimento. Il nome Cub non è solo qualcosa che abbiamo aggiunto, è il vernacolo di Jaguar, con un motivo Jaguar e cucciolo integrato nel parabrezza. Seguendo questa linea di pensiero, Jaguar afferma che la cosa che rende carini i cuccioli di animale sono i grandi occhi e le zampe, quindi le grandi luci e le ruote.

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Qualcuno ha detto che Jaguar voleva che questa macchina piacesse ai guidatori più giovani? Non pensiamo che ci sarà alcun problema nel far sì che ciò accada.

Tecnologia e assetto Jaguar E-Pace

Scivola dentro e lE-Pace deve il suo design interno allF-Pace e allF-Type. Per laspetto sportivo, cè una grande maniglia a destra della console centrale come la F-Type. Questo potrebbe aprire lE-Pace a strambate su quanto rollerà quando si affrontano curve veloci, anche se Jaguar ci assicura che non accadrà.

Ma ciò che serve a quella maniglia è avvolgere sottilmente il guidatore, qualcosa che è molto più comune nelle auto sportive rispetto ai SUV spaziosi. Questo porta ancora una volta un tocco sportivo allinterno.

Pocket-lintImmagine interna Jaguar E-Pace 10

È allinterno che si nota la differenza di qualità tra lE-Pace e alcune delle auto di livello superiore di livello inferiore, come la Qashqai o laKia Sportage .

I materiali di qualità adornano gli interni, con opzioni per i colori della pelle. Sebbene il nero sia probabilmente il più popolare, abbiamo visto una combinazione di rosso e nero e questo è sicuramente accattivante. Piccoli dettagli come labbinamento delle cuciture al colore esterno danno un senso di coerenza e coesione, oltre a conferire quellimportante senso di qualità.

Abbiamo trascorso solo un brevissimo momento allinterno di E-Pace, ma ci si sente a proprio agio al posto di guida. I fan di Jaguar noteranno che il cambio (per lautomatico) non è un quadrante come le berline Jaguar, ma utilizza una levetta, con una modalità di guida selezionata accanto.

La dotazione tecnologica sarà familiare a chiunque sia stato in una Jaguar negli ultimi anni, con il display Touch Pro centrale da 10 pollici come opzione standard. Questo va meglio dellF-Pace, che offre il Touch da 8 pollici di serie. Tuttavia, il display del conducente digitale da 12,3 pollici è quindi unopzione di aggiornamento: dobbiamo ancora vedere esattamente quanto costerà, ma sospettiamo che Jaguar lo lotti con un sistema audio Meridian per renderlo più allettante.

Altrove ci saranno telecamere a 360 gradi che apriranno la porta a una gamma di funzioni di sicurezza autonome e a molta connettività, come lhotspot Wi-Fi 4G e fino a cinque porte USB per caricare i tuoi dispositivi. Intelligentemente, lo spazio di archiviazione centrale configurabile può anche essere adattato per ospitare il tuo iPad o semplicemente per consentire di inserire il telefono accanto al latte di mandorla Starbucks Grande.

Come lF-Pace, cè anche la possibilità di avere un cinturino da polso per sbloccare la tua auto, perfetto per coloro che stanno facendo qualcosa di attivo e non vogliono perdere la chiave. La connettività significa anche che sarai in grado di utilizzare le app InControl in cui potrai utilizzare il telefono per localizzare la tua auto, bloccare e sbloccare da remoto e altro ancora.

Labitacolo dellE-Pace offre molto spazio per la testa al guidatore e al passeggero anteriore, anche se se sei molto più alto della media, potresti scompigliarti i capelli sul rivestimento del tetto. I sedili posteriori sono progettati per cinque, anche se il sedile centrale, ammettiamolo, non sarà divertente. Come 2+2 è comodo, ma metterne tre sul sedile posteriore sarà un po complicato. Non cè nemmeno un enorme spazio per le gambe, ma abbiamo davvero bisogno di più tempo in macchina per vedere come funziona nella vita reale.

Jaguar E-Pace: motori e prestazioni

Poiché la E-Pace è stata appena presentata, non abbiamo avuto la possibilità di guidare il nuovo modello. Jaguar afferma che è stata progettata per essere una guida sportiva, dinamica, con un baricentro basso e sospensioni posteriori più rigide per ridurre il rollio della carrozzeria e renderla una guida più attraente.

Ci sarà unopzione di trazione anteriore, così come le opzioni di trazione integrale. Per le opzioni più potenti, Jaguar sta introducendo una trasmissione attiva in cui può modificare la potenza erogata a ciascuna ruota, oltre a modificare la polarizzazione della potenza a seconda di ciò che stai facendo. Suona molto come lultimo arrangiamento Quattro Ultra di Audi.

Pocket-lintImmagine degli interni Jaguar E-Pace 4

Ci saranno cinque motori Ingenium in offerta, tre diesel da 150, 180 e 240 CV e infine due potenti benzina da 250 e 300 CV. Prevediamo che il diesel da 180 CV sarà la scelta popolare per molti, portandoti a 60 mph in meno di 10 secondi. Tuttavia, ci sarà molto divertimento con quella benzina da 300 CV, poiché ti porterà a 60 miglia allora in 5,9 secondi.

Gran parte dellesperienza di convivenza con il nuovo Cucciolo di Jaguar si riduce alla guida. Jag afferma che è felice fuori strada come lo è su strada, ma non possiamo vedere che avrà molta azione fuoristrada. Il messaggio qui è che questa macchina è progettata per guidare così come sembra. Dobbiamo dire che siamo impressionati dallaspetto, non vediamo lora di portarlo sulle strade.

Pocket-lintJaguar E-pace immagine esterna 11

I prezzi della Jaguar E-Pace partono da £ 28.500. È un po (£ 1000) in più rispetto allAudi Q3 e al nuovo rivestimento Tekna+ di Nissan sulla Qashqai, e un bel po in meno rispetto alla BMW X3. Al momento non sappiamo esattamente cosa otterrai ad ogni livello di allestimento, il che potrebbe spostare il prezzo in modo abbastanza drammatico.

Ci sarà anche un modello "prima edizione" disponibile nel primo anno di vendita, al costo di 47.800 sterline. Potresti non essere tentato, ma ha una luce pozzanghera Jaguar e Cub, che è adorabilmente carina.

Scritto da Chris Hall.