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(Pocket-lint) - La strategia di VW per portare più auto elettriche sulla strada continua a ritmo sostenuto, con il lancio ufficiale dellID.4.

LID.4 è stata presentata per la prima volta al Salone di Francoforte nel 2019, dopo aver attraversato le fasi del concept come ID.Crozz. Ora è un veicolo di produzione completa e motori nel popolare segmento dei SUV compatti, contro artisti del calibro di Kia e-Niro o Hyundai Kona Electric .

Cè un aspetto rinfrescante e piuttosto robusto per lID.4, che sfugge allaspetto dei SUV a combustione della stessa marca. Puoi vedere che non è una Tiguan ed è fantastico che questo non sia solo un cambiamento a ciò che alimenta lauto, è unico a sé stante.

Sulle cifre importanti. Esistono due versioni dellID.4, la Pro ha una batteria da 77kWh e un motore da 150kW, che genera 204PS, che ti porterà da 0-62mph in 8,5 secondi, il che non è molto veloce. Tuttavia, VW afferma che otterrai 520 km - circa 310 miglia - con una singola carica, il che è più impressionante.

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La versione Pure avrà una batteria da 52kWh e un motore da 125kW. VW afferma che otterrai 200 miglia di autonomia da 30 minuti con un caricabatterie rapido CC. Supporterà la ricarica CA fino a 11kW.

LID.4 è a trazione posteriore con 21 cm di altezza da terra, sebbene VW abbia precedentemente affermato che una versione a trazione integrale sarà disponibile in futuro, quindi ci aspettiamo che la gamma di modelli ID.4 si espanda. Il bagagliaio è di 543 litri e può portare fino a 700 kg (non frenato) con un gancio di traino retrattile, quindi cè anche un lato pratico.

Abbiamo già visto linterno dellID.4 da una rivelazione precedente e ha unapproccio minimalista simile allID.3, anche se qui cè più spazio, con un display del driver digitale compatto e un display centrale da 12 pollici.

Lauto supporta i comandi vocali Hello ID e una luce ID sotto il parabrezza è progettata come meccanismo di feedback visivo, mentre lintero sistema di infotainment è stato completamente ricostruito per questi modelli ID.

LID.4 sarà venduto in Europa, Cina, oltre ad essere disponibile negli Stati Uniti. Quello che attualmente non sappiamo è quanto costerà e quando potrai acquistarlo.

Scritto da Chris Hall.