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(Pocket-lint) - Coloro che hanno guardato i concetti Porsche negli ultimi anni ricorderanno la Mission E Cross Turismo . Mentre la Taycan è stata presentata nel 2018 , la versione leggermente più audace, la Cross Turismo, stava aspettando dietro le quinte.

Quellattesa sta volgendo al termine. Con il lancio dellauto previsto per il 4 marzo, Porsche ci ha fornito unanteprima del nuovo modello, descrivendo in dettaglio alcune delle modifiche che ci si aspetta dai modelli Taycan esistenti.

La cosa importante è che il profilo della Taycan è piuttosto diverso, con quel tetto più lungo che si traduce in una maggiore altezza nella parte posteriore dellauto. Proprio come la Panamera, ci sarà più spazio nella parte posteriore dellauto.

Ciò darà ai passeggeri posteriori più spazio e consentirà anche un bagagliaio/baule e uno spazio di carico più pratici. Cè anche una scelta di tetto, solido o in vetro, questultimo rende le cose ancora più spaziose.

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Alla guida del nuovo modello, Stefan Weckbach, capo prodotto Porsche Taycan, attira lattenzione sui mancorrenti sul tetto e afferma che sceglierebbe la Cross Turismo perché gli piace la mountain bike e ha bisogno di spazio.

Ciò indica unauto molto più pratica della sportiva Taycan, con un modello di guida CUV per aumentare laltezza di marcia per renderlo più adatto a strade leggermente più accidentate.

Insieme alla notizia che il Cross Turismo sarà una disposizione a doppio motore per la trazione integrale, ci aspetteremmo che questa sia lopzione pratica per coloro che si dirigono verso le Alpi per sciare per il fine settimana.

Ci aspettiamo di vedere tutte le opzioni abbastanza presto, con lordinazione che dovrebbe aprirsi presto.

Scritto da Chris Hall.