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(Pocket-lint) - Oltre ad annunciare i suoi prezzi Polestar 2 a motore singolo - disponibili a partire da £ 45.900 nel Regno Unito - lazienda automobilistica svedese ha utilizzato IAA Mobility 2021 - meglio noto come Munich Auto Show - per rivelare un abbinamento unico nel suo genere: un bici elettrica in edizione limitata, chiamata Makka dalla start-up (anche svedese) Cake, che si abbina alla Polestar 2.

Questa non è solo unedizione limitata della Makka, una e-bike che esisteva già in un formato precedente; anche se ledizione Polestar viene fornita con la caratteristica sospensione posteriore con accenti dorati, ma una collaborazione completa in cui auto, bici, ricarica e sistemi si uniscono in sinergia.

Lidea alla base del progetto è, in sostanza, aiutare il modo in cui attraversiamo le città, o forse esploriamo le zone rurali dellentroterra dove le auto non possono raggiungere facilmente. Alcuni centri urbani - come Los Angeles, San Paolo, Tokyo, solo una manciata di molti esempi tirati fuori dalla nostra mente - sono così carichi di automobili che potrebbe non avere sempre senso rimanere bloccati in un ingorgo. Allora perché non guidare la tua Polestar 2 fino a una fermata fuori città, rilasciare la Makka dal gancio di traino posteriore, quindi sparare in città con meno ritardo?

È unidea interessante, anche se non del tutto originale. Le aziende di tutto il mondo hanno esplorato per molti anni modi per accelerare, ad esempio, le consegne nelle aree urbane. Infatti, nel cuore di Monaco, la stessa città dove si è svolto IAA 2021, il servizio postale utilizza tricicli a pedali lungo le piste ciclabili piuttosto che furgoni stradali pieni di lettere. È solo che, fino a tempi recenti, tali soluzioni non erano necessariamente elettrificate o altrettanto efficienti.

Lelemento chiave di questo progetto Polestar and Cake, tuttavia, è il modo in cui lauto e la bicicletta parlano tra loro. Le-bike, che si collega alla parte posteriore della Polestar 2 in una combinazione di gancio di traino e cavo prototipo attualmente non operativa, condivide lo stesso sistema operativo e la Makka può persino ricaricarsi dallauto secondo necessità. I sistemi conoscono la capacità complessiva della batteria e il potenziale di autonomia in un accoppiamento.

Lungi dallessere solo un semplice concetto, tuttavia, questo progetto Cake and Polestar 2 verrà lanciato in futuro, probabilmente dal 2022 o oltre, a seconda di quanto lavoro aggiuntivo deve essere fatto, sebbene al momento non ci sia un prezzo.

Quindi ha senso? Forse non per molti in questo momento. Per molti versi, tuttavia, è unesplorazione esperta della conversazione sulla mobilità oltre i formati tradizionali: forse puoi avere la tua torta e mangiarla quando si tratta di spostarti in città, eh? Inoltre, con i veicoli elettrici in crescita esponenziale in termini di interesse di acquisto/locazione, chissà cosa riserva il futuro. Senza dubbio sarà diverso da quella che una volta era la norma.

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Scritto da Mike Lowe.