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(Pocket-lint) - Il nuovo Land Rover Defender sta appena iniziando ad apparire sulle strade ed è stato annunciato un nuovo propulsore, con un nome familiare: P400e.

È familiare perché è lo stesso soprannome che troverai in altri veicoli della famiglia, come la Range Rover Sport P400e . La numerazione si riferisce alla potenza complessiva, con il motore a benzina combinato e il motore elettrico che emettono 404 CV.

Grazie a un motore a benzina da 2 litri e un motore elettrico da 105 kW. Abbiamo già visto questo sistema nella Range Rover Sport, quindi abbiamo unidea abbastanza precisa di come si comporterà nel Defender. È importante sottolineare che non perdi nulla, hai ancora le stesse capacità su strada e fuoristrada, con il motore in grado di aggiungere coppia aggiuntiva per il fuoristrada o per aiutare laccelerazione su strada.

Puoi guidare fino a 27 miglia in modalità puramente elettrica. È più o meno la media per un ibrido plug-in di questo tipo, ma qui puoi usarlo anche in fuoristrada poiché otterrai comunque la piena potenza della trazione integrale.

La maggior parte delle persone trarrà vantaggio dalla configurazione ibrida per ridurre le emissioni, con Land Rover che afferma che otterrai circa 85 mpg e CO2 fino a 74 g/km quando la configurazione ibrida viene utilizzata al massimo delle sue potenzialità. Cè anche unaccelerazione impressionante, con un tempo di 0-62mph di 5,6 secondi e una velocità massima di 130mph.

Alcune delle efficienze derivano dal recupero in frenata, il che significa che non stai perdendo quellenergia durante la guida stop-start. Il motore ti assisterà quando metti giù il piede, aggiungendo la potenza istantanea aggiuntiva per cui sono famose le auto elettriche.

Il rovescio della medaglia arriverà per quei conducenti che vogliono percorrere lunghe distanze in autostrada, dove il peso aggiuntivo di quella batteria che presto si scaricherà sarà probabilmente contro di te. Se lautomobilismo a lunga distanza è tutto ciò che hai intenzione di fare, il diesel è probabilmente ancora più efficiente a lungo termine.

Ma per quegli abitanti delle periferie che sentono di aver bisogno di un Defender nella loro vita - e a chi non sa quanto sia bella questa bestia - librido plug-in allevierà parte di quel senso di colpa da grande macchina. Supporterà anche la ricarica rapida a 50 kW, il che significa che una rapida ricarica nel parcheggio Waitrose potrebbe vederti guidare a corto raggio solo con la batteria.

È una batteria da 19,2 kWh e viene fornita con il cavo di ricarica in modalità 3 (che è quello per la maggior parte dei caricabatterie pubblici), mentre un cavo in modalità 2 è un optional per la ricarica della presa domestica.

Tuttavia, il Defender P400e ha un prezzo elevato. È disponibile solo sui 110, non è disponibile sul livello di allestimento più economico, quindi stai guardando un prezzo di partenza di 64.800 sterline. Questo è, tuttavia, un po più economico della Range Rover Sport con lo stesso motore, quindi in confronto, sembra che tu stia ottenendo più auto per i tuoi soldi.

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Scritto da Chris Hall.