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(Pocket-lint) - Audi ha ufficialmente rivelato l Audi Q4 e-tron , la versione premium dellID.4 di VW, un SUV elettrico di medie dimensioni. Audi offre due stili, il SUV Q4 e-tron convenzionale e lo Sportback, con una linea del tetto che si stacca più rapidamente per lo stile coupé.

La nuova e-tron Q4 si inserisce sotto i modelli e-tron esistenti di Audi. Loriginale si trovava nella categoria dei SUV più grandi e aveva un prezzo corrispondente, ma con le-tron Q4 a partire da poco più di £ 40.000, è probabile che sia accessibile a molti più conducenti.

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Si inserisce anche in una dimensione SUV popolare: abbastanza grande per i vantaggi di un SUV, ma senza tutte le preoccupazioni per le dimensioni che derivano dai modelli più grandi, particolarmente rilevanti sulle strade e sui parcheggi europei.

AudiAudi Q4 e-tron foto 4

Cè anche un pizzico di fascino in più nellofferta rispetto ai modelli più grandi: mentre puoi essere certo della qualità, con un classico interno Audi high-spec, ci sono due dimensioni di batteria disponibili al momento del lancio, lopzione della trazione posteriore solo se vuoi contenere i costi e non ti preoccupi della Quattro (o della trazione integrale) e di una gamma completa di opzioni di allestimento.

Le batterie offerte arrivano a 52kWh e 77kWh (questa è la capacità utilizzabile piuttosto che lorda) e le opzioni per un motore singolo da 125kW o 150kW o un motore doppio da 220kW.

Audi sta rivendicando una gamma WLTP di 316 miglia, ma ciò che forse sorprende è che Audi offre solo 125 kW di ricarica. Sebbene questa sia una tariffa media tipica per i caricabatterie pubblici veloci, i caricabatterie da 150 kW sono ora comuni, mentre sono disponibili anche fino a 350 kW.

AudiAudi Q4 e-tron foto 12

Ciò sottolinea alcune cifre interessanti nelle statistiche di Q4 e-tron: Audi non sta andando tutto sulle prestazioni del foglio delle specifiche. Il modello entry-level fa 0-62mph in 9 secondi e ha una velocità massima di 99mph, che è piuttosto modesta, per unAudi. I modelli di punta aumentano il ritmo, coprendo lo 0-100 km/h in 6,2 secondi, ma ancora una volta è a malapena in classifica per le auto elettriche.

È probabile che le cifre modeste mettano al primo posto lautonomia e forse lascino spazio a un modello S in futuro con maggiore rapidità. Ma mentre in un confronto con Tesla potresti ignorare quei dati sulle prestazioni, il numero più importante sarà lefficienza nel mondo reale.

Ottenere 316 miglia dalla batteria da 77kWh darebbe 4,1 miglia/kWh, che è una media ragionevole. Abbiamo visto di meglio ( Kia e-Niro ) e abbiamo visto molto di peggio (la più grande Audi e-tron) e, naturalmente, lo stile di guida sarà il fattore più importante.

Ciò che Audi offre davvero qui è il fascino di unAudi, con interni lussuosi e molta connettività, la praticità del formato SUV e laccessibilità con quel prezzo, mentre il modello con le specifiche superiori è circa £ 15k in più rispetto allID VW. 4, entrambi iniziano allo stesso prezzo e questo sarà interessante per i conducenti che desiderano i quattro anelli sulla parte anteriore della loro nuova auto.

Forse il più grande regalo su chi Audi sta lanciando questa macchina viene dai nuovi altoparlanti Sonos a bordo. È progettato per le persone che hanno familiarità con la tecnologia, persone che hanno sentito parlare di Sonos, persone come te.

LAudi Q4 e-tron è ora disponibile per lordine con consegne a partire da giugno 2021. Il prezzo di partenza per Q4 35 e-tron Sport è di £ 40.750.

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Le-tron Sportback Q4 sarà disponibile per lordine a giugno con consegne a settembre.

Scritto da Chris Hall.