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(Pocket-lint) - Ricaricare i veicoli elettrici a casa diventerà sempre più importante man mano che si passerà dal fare il pieno alle auto presso la stazione di servizio locale alla ricarica tramite elettricità.

Sono disponibili diverse soluzioni di ricarica per veicoli elettrici per la casa, inclusa la semplice connessione dellauto a una presa elettrica come se fosse solo un altro gadget.

Sebbene sia fattibile, è molto lento. Potrebbe andare bene se non usi la macchina tutto il tempo, ma per molti, assicurarsi che la tua auto non impiegherà giorni per caricarsi diventa una necessità.

Unazienda, Andersen EV , spera che il suo approccio ottenga il favore di un pubblico attento al design, felice di pagare per pannelli in legno e una gamma di colori su una scatola di plastica sul muro fuori casa.

Abbiamo vissuto con il sistema di ricarica Andersen A2 per scoprire se queste aspirazioni possono essere raggiunte.

Non sembra un caricabatterie

La più grande differenza rispetto a ciò che è disponibile altrove sul mercato è che questa non sembra affatto una scatola di ricarica.

Disponibile in una gamma di colori e materiali tra cui il legno, il caricabatterie Andersen A2 è una scatola rettangolare impermeabile che misura 348 mm di larghezza x 494 mm di altezza x 156 mm di profondità. Nasconde tutta lelettronica e il cavo di ricarica, creando unaggiunta elegante e snella alla tua casa.

Quando si tratta di colori, ci sono otto diversi colori del pannello frontale in metallo tra cui scegliere e possono essere mescolati e abbinati al corpo dellunità per una vasta gamma di combinazioni. I colori sono attenuati e consistono in verdi, blu e grigi "cresciuti". Non ci sono colori Smarties qui per cui un estroverso morirebbe.

Se le colorazioni metalliche non sono adatte, un aggiornamento fornirà una finitura del pannello frontale in legno.

Ancora una volta, è tutta roba seria come French Walnut, ma sicuramente sembrerà la parte contro quella casa moderna o tradizionale in cui vivi, e poiché il cavo è nascosto, non potresti davvero dire che è qualcosa di più di una scatola sul muro .

Alimentare la tua auto

Facendo scattare il grande coperchio magnetico nella parte superiore della scatola si scopre il connettore e il cavo di ricarica da 7kW - il massimo che si può ottenere per la ricarica domestica per la maggior parte delle persone - anche se cè anche una versione da 22kW per quelli con alimentazione trifase.

Ci sono due lunghezze di cavo - 5,5 me 8,5 m - così puoi sperare che tu possa raggiungere la presa di ricarica della tua auto indipendentemente da come parcheggi. Piuttosto che un sistema di rinculo con cui combattere, il cavo si avvolge manualmente attorno alla scatola in senso orario o antiorario, nascosto dietro spazzole che eliminano lo sporco ogni volta che lo rimetti via.

Il sistema è stato progettato in modo da non dover svolgere completamente il cavo. Comodo se hai parcheggiato a solo un metro di distanza.

Quando ci siamo imbattuti per la prima volta nei caricabatterie per veicoli elettrici, la raccomandazione era di non avere un cavo collegato nel caso in cui gli standard fossero cambiati. Ma ora le cose sono molto più stabilizzate su quel fronte, quindi non è un vero problema. Viene fornito con un connettore di tipo 2.

LAndersen A2 si collega alla rete wireless e dispone di unapp per smartphone in dotazione. Non che tu debba usarlo dopo linstallazione iniziale a meno che tu non voglia armeggiare con i rapporti o lutilizzo.

La scatola è priva di bottoni visibili e ha tre luci sul davanti per darti unidea di cosa sta succedendo. Per la maggior parte, tuttavia, controllerai la ricarica tramite la tua auto elettrica.

Ricarica intelligente

Se volevi solo caricare e finire con esso, allora Andersen A2 ti consente di fare proprio questo, ma ci sono alcune cose intelligenti che vale la pena esaminare se vuoi ottenere di più dal sistema.

Puoi bloccare il caricabatterie da remoto tramite lapp, ad esempio, se temi che un vicino ti rubi lelettricità mentre sei fuori.

Quando si tratta di caricare ci sono anche alcune belle opzioni che ti daranno modi per risparmiare denaro. Diverse compagnie elettriche nel Regno Unito, come ad esempio Octopus Energy, offrono una tariffa di ricarica elettrica per un determinato numero di ore durante la notte consentendo di beneficiare di tariffe più basse.

LAndersen A2 ti consente di programmare quando il caricabatterie inizierà e terminerà la ricarica per trarne vantaggio, e anche se il cavo è ancora fisicamente collegato alla tua auto, non richiederà alcuna energia al di fuori degli orari impostati. Molte auto offrono anche questo tipo di controllo, ma almeno qui hai la possibilità di gestirlo come preferisci.

Il caricabatterie EV ti consente anche di monitorare la tua ricarica in modo da poter vedere i costi tramite lapp, utile se stai cercando di tenere sotto controllo quelle bollette (a meno di £ 5 una carica per un Tesla Model 3 a lungo raggio è più probabile per curiosità che per necessità).

Per coloro che vogliono andare oltre, lAndersen A2 consente anche solo il bilanciamento della potenza tra i dispositivi affamati di energia in casa e la tua auto. È qualcosa che è consigliato ma non essenziale e, in definitiva, significa che non ti troverai in una situazione in cui non cè abbastanza energia per fornire una ricarica rapida decente. Coloro che desiderano uscire dalla rete possono anche optare per lopzione di ricarica solare, con Andersen che offre lhardware per collegarsi al proprio sistema solare.

Lapp è di base, ma in realtà non ha bisogno di fare più di quanto non faccia.

LAndersen A2 non è di gran lunga il caricabatterie EV più economico sul mercato, ma è il più elegante che abbiamo incontrato finora, e per molti, specialmente quelli che sono preoccupati per lestetica del design, questo è sicuro adattarsi bene.

Scritto da Stuart Miles.