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(Pocket-lint) - Le concept car non sono una novità, per decenni le case automobilistiche hanno spinto i confini del design e creato auto incredibili ben oltre il loro tempo. Di solito, queste auto sono create per valutare l'interesse del pubblico ai grandi saloni dell'auto prima che la produzione inizi sul serio, ma a volte sono solo un modo per le case automobilistiche di dimostrare capacità creative e mostrare le nuove tecnologie.

Di recente abbiamo parlato di incredibili nuove concept car degli ultimi due anni, ma per quanto riguarda le concept car del passato. Incredibilmente, alcuni dei veicoli che abbiamo trovato risalgono agli anni '30 e tuttavia sarebbero proprio a loro agio sulle strade di oggi o su quelle del futuro.

BMW30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 12

BMW iX Flow

La BMW ha fatto qualcosa di interessante al CES 2022 sfoggiando un'auto che cambia colore. L'esterno dell'auto utilizza uno speciale involucro con tecnologia E Ink. Ciò significa che l'auto può cambiare colore tra chiaro e scuro con la semplice pressione di un pulsante.

Citroen30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 ad oggi immagine 10

Concetto di Citroen Karin

Al Salone di Parigi del 1980, Citroen ha presentato la concept car Karin. Un veicolo a tre posti con un design tanto eccentrico all'interno quanto all'esterno.

L'autista si sarebbe seduto al centro con i passeggeri che viaggiavano su entrambi i lati. Un insolito guscio esterno a forma di piramide, pannelli di vetro a filo con porte a forma di piramide hanno reso questa un'auto da ricordare.

L'aggiunta degli schermi dei computer di bordo e dei display pop-up ha davvero portato l'auto all'avanguardia nella sua era.

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Chevrolet Astro III

La Chevrolet Astro III era un elegante veicolo sperimentale prodotto da Chevrolet nel 1969.

Con un design simile a un razzo sia all'interno che all'esterno fino al controllo del joystick, l'Astro III era un'incredibile visione del futuro.

Alimentata da un motore a turbina a gas e alloggiata in una carrozzeria leggera in fibra di vetro, l'auto era tanto leggera quanto veloce con 317 CV disponibili per farla esplodere lungo le autostrade americane.

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Concetto BMW Turbo

Il concept BMW Turbo, noto anche come E25 Turbo, era un'auto sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca per le Olimpiadi del 1972.

Questo mostro ad ali di gabbiano presentava un motore turbo montato in posizione centrale in grado di alimentare l'auto da 0 a 60 mph in 6,6 secondi.

Solo due di queste auto sono state costruite, ma è facile vedere come i temi del design abbiano influenzato le future auto di BMW.

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Alfa Romeo Navajo Bertone

L'Alfa Romeo Navajo Bertone era una concept car basata sul telaio dell'auto da corsa dell'Alfa e sulla 33 Stardale. Il familiare profilo a cuneo è tornato in vita, completo di spoiler attivi e un corpo affusolato. L'auto ha abbracciato il suo tema futuristico con colori ispirati alle vipere coloniali di Battlestar Galactica.

Leggera e compatta, l'Alfa Romeo Navajo Bertone era interessante anche per la sua forma e le sue dimensioni. Era più corta di una Mini Cooper e persino più bassa della maggior parte delle moderne supercar. Alimentata da un solo motore V8 da 2,0 litri, l'auto vantava 230 CV, quindi era veloce come sembrava.

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Schiva Deora

La Dodge Deora è una sorta di stranezza in questo elenco in quanto non è una concept car a sé stante, ma un veicolo fortemente personalizzato a cui è stata data una nuova prospettiva di vita. La Deora è in realtà un camion Dodge A100 modificato che è stato fatto a pezzi per creare un veicolo dall'aspetto futuristico. Questo si è rivelato estremamente popolare e all'epoca ha vinto numerosi premi.

Nel 2002 la Dodge Deora originale è stata restaurata e messa in mostra nell'ambito delle celebrazioni per il 50° anniversario del salone automobilistico di Detroit Autorama. Alcuni anni dopo, l'auto restaurata sarebbe stata messa in vendita all'asta per un bel prezzo di $ 324.500.

Bertone/Automobili Lamborghini S.p.A.30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 ad oggi immagine 23

Lamborghini Athon Speedster

Non una da lasciare indietro, Lamborghini ha anche presentato la propria concept car nel 1980 sotto forma di Athon Speedster.

Questa vettura era un V8 da 3,0 litri capace di 260 CV che gli permetteva di raggiungere 60 mph in 7,3 secondi. Questo veicolo unico non è mai entrato nella produzione di massa poiché Lamborghini ha concentrato invece i suoi sforzi sull'aggiornamento della Countach.

Tuttavia, la concept car funzionante è stata notevole e venduta all'asta nel 2011 per $ 487.000.

Pininfarina30 incredibili auto e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi immagine 14

Ferrari Pinin

Questo insolito design della Ferrari è nato per celebrare le celebrazioni per il 50° anniversario dello studio di design italiano Pininifarina e ha rappresentato la prima e unica Ferrari a quattro porte mai costruita. Questa berlina è apparsa negli anni '80 e originariamente alludeva a un veicolo di produzione che non è mai stato realizzato.

L'auto è stata simulata con un motore V12 piatto da 4,8 litri, ma in realtà non ha funzionato fino al 2010, quando un team di ingegneri è stato incaricato di far funzionare il veicolo.

Fiat30 incredibili auto e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi immagine 16

Fiat Abarth 2000 (anni '60)

Si dice che la Fiat Abarth 2000 sia stata una delle prime auto a utilizzare linee inclinate angolari al posto dei consueti design fluidi degli anni '60. La sua forma avrebbe poi influenzato il design di altri produttori, comprese auto come la Lamborghini Countach.

Il telaio da corsa e il design aerodinamico della Fiat Abarth 2000 le hanno permesso di sfruttare i 220 CV per raggiungere una velocità massima di 167 km/h. Un'impresa impressionante per un'auto omologata su strada di quell'epoca.

General Motors/Ford30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 a oggi immagine 17

Ford Girone

La Ford Gyron fu presentata al Salone di Detroit nel 1961. Questa giroscopica aveva solo due ruote come una motocicletta ed era stabilizzata dai giroscopi e dalla distribuzione del peso dei passeggeri. Quando era ferma, la Ford Gyron era supportata proprio come una motocicletta, con gambe che uscivano da sotto per mantenerla ferma.

Purtroppo, il Ford Gyron non è mai stato concepito per la produzione di massa, ma ancora una volta dobbiamo goderci il design a tema razzo di quest'epoca.

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Ford X2000

Un'altra concept car Ford che mostra l'ossessione dell'umanità per l'esplorazione spaziale negli anni '50 riflessa in un design automobilistico che avrebbe potuto facilmente trovarsi a suo agio in The Jetsons.

Completo di fanali posteriori a razzo e una fine davanti seriamente funky, la Ford X2000 era certamente qualcosa di speciale.

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Alfa Romeo BAT5

Questa vettura è nata come una partnership tra l'Alfa Romeo e la casa di design italiana Bertone. La Bat 5 è stata la prima vettura del progetto e un design basato su uno studio dettagliato dell'aerodinamica.

L'auto è stata progettata per essere sufficientemente leggera, veloce ed elegante da eliminare i problemi con il flusso d'aria ad alta velocità. Si diceva che il BAT 5 fosse capace di 120 mph ed era una testimonianza delle capacità di progettazione delle due società.

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Alfa Romeo Carabo

Nel 1968, la concept car Alfa Romeo Carabo fu esposta al Salone di Parigi del 1968. Si diceva che il design di questa vettura fosse il predecessore della ben più nota Lamborghini Countach.

Il design a forma di cuneo dell'Alfa Romeo Carabo sarebbe stato copiato e imitato dalle case automobilistiche di tutto il mondo per i prossimi anni, nonostante l'auto non fosse mai entrata in produzione.

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Buick Y-Job

La Buick Y-Job ha il titolo di essere la prima concept car mai prodotta e sfoggiata da Buick nel 1938.

Questa vettura era ricca di caratteristiche futuristiche per l'epoca, inclusi fari nascosti azionati elettricamente e alzacristalli elettrici.

Le linee classiche qui ispirerebbero i futuri progetti Buick negli anni '50.

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Buick Centurion Concept

Nel 1956, la General Motors presentò al mondo la Buick Centurion, una concept car dal design radicale per l'epoca: una berlina sportiva a quattro posti che doveva essere uno spaccato del futuro della Buick.

Come era il tema dell'epoca, la Buick Centurion vantava un design simile a un razzo e angoli aerodinamici inclinati. Il suo aspetto futuristico è stato supportato da tecnologie future che includevano una telecamera per la retromarcia integrata nella carrozzeria. Il nome Centurion sarebbe sopravvissuto nei futuri modelli di Buick con un design più tradizionale.

DOME Co. Ltd30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 a oggi immagine 12

Cupola Zero P2

La Dome Zero P2 era un prototipo di auto sportiva progettata e costruita da Minoru Hayashi che ha portato le sue conoscenze dai circuiti da corsa al tavolo da disegno.

L'intenzione di Dome era quella di creare una serie di auto sportive, ma non ha mai guadagnato abbastanza trazione e il progetto è stato demolito.

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Buick Questor

La Buick Questor era una concept car piena di tecnologia informatica. Questa vettura è stata una delle prime a disporre di un sistema di apertura a chiave laser, di un parabrezza fotosensibile a regolazione automatica, di un sistema di navigazione computerizzato e di una telecamera per la retromarcia.

Il veicolo aveva anche un sistema di posizionamento variabile che significava che poteva essere parcheggiato abbassato per prevenire i furti, sollevato per la guida (secondo le esigenze dell'utente) e si sarebbe persino regolato in una posizione a testa in giù a velocità superiori a 25 miglia all'ora al fine di migliorare l'aerodinamica e migliorare l'efficienza del carburante. C'erano più di 14 computer integrati in questa concept car che mostrava il futuro dell'elettronica nei veicoli moderni.

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Ferrari 512 Modulo

Dieci anni prima della Ferrari Pinin, al Salone di Ginevra veniva presentata la 512 Modulo. Con una forma Ferrari più familiare, questa concept car ha spinto i limiti e ha offerto non solo un design all'avanguardia, ma anche la potenza mostruosa del motore V12 che vantava 550 CV e una velocità massima di 220 mph.

Nel 2014, il produttore cinematografico americano James Glickenhaus ha acquistato l'auto con l'intenzione di riportarla alla piena gloria operativa. Amiamo il design di questo e possiamo facilmente immaginarlo riapparire come un'astronave o un'auto volante del futuro.

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Ford Seattle-ite XXI

La Ford Seattle-ite XXI era una concept car dall'aspetto eccentrico mostrata per la prima volta all'Esposizione Universale del 1963. Con sei ruote, angoli forti e un design incredibilmente futuristico, la Ford Seattle era una dichiarazione grande e audace delle intenzioni future di Ford.

La Ford Seattle-ite XXI era insolita per molti versi, inclusa una varietà di concetti di design che offrivano di tutto, da un sistema di navigazione per computer interattivo e sistemi di informazione automatizzati a celle a combustibile intercambiabili che includevano la possibilità di lavorare con un dispositivo di propulsione nucleare compatto.

General Motors30 incredibili matti e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi immagine 20

GM Firebird III

Il GM Firebird III è stato il terzo di una linea di concept car di General Motors con un design ispirato agli aerei da combattimento dell'epoca. Firebird III fece il suo debutto al Motorama Car Show nel 1959 e sbalordiva il mondo con il suo design stravagante che includeva un corpo in fibra di vetro, ali, pinne posteriori e un joystick dove normalmente si trovava un volante.

Questo concept a due posti era alimentato da un motore a turbina a gas con 225 CV disponibili per azionare le ruote. La Firebird III includeva anche una varietà di progressi tecnologici come rotture antibloccaggio, aria condizionata e sblocco remoto che non erano la norma all'epoca.

ItalDesign30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 ad oggi immagine 21

ItalDesign Machimoto

Uno dei modelli di auto più insoliti degli anni '80, l'ItalDesign Machimoto era un veicolo economico con tettuccio aperto progettato per ospitare fino a nove persone. A causa del design senza tetto e delle aspirazioni di un veicolo destinato a sedersi da qualche parte tra un'auto e una moto, è stato suggerito che tutti i passeggeri indossino il casco.

Il progetto includeva un motore da 1,8 litri di una VW Golf GTI capace di soli 139 CV. Con nove persone a bordo, non possiamo immaginare che sia stato terribilmente veloce, ma l'ItalDesign Machimoto vantava sicuramente uno stile unico.

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Lamborghini Bravo

La Lamborghini Bravo è stata un'altra concept car del produttore che non è mai entrata in produzione. Nel 1974, Lamborghini stava lottando finanziariamente, proprio come altre belle case automobilistiche dell'epoca, ma ciò non impedì all'azienda di creare nuovi design.

Il prototipo funzionante utilizzava una configurazione a trazione posteriore alimentata da un motore V8 da 3,0 litri e sebbene non abbia mai prodotto la piena produzione, il modello stesso era ancora in grado di percorrere oltre 168.000 miglia.

Lancia30 incredibili matti e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi image 24

Lancia Medusa

La Lancia Medusa era una concept car del 1980 che aveva audaci obiettivi di ridefinire l'umile auto di famiglia. È stato progettato per essere spazioso e pratico, ma con un focus su un'aerodinamica migliorata mai vista prima. Un motore centrale, luci a comparsa, maniglie delle porte a filo e altri aspetti stilistici avrebbero risuonato nel settore e avrebbero ispirato design audaci simili di altri produttori nei decenni successivi.

L'interno dell'auto era audace e futuristico come l'esterno, con una serie di pulsanti sul volante e uno stile ergonomico confortevole che andava ben oltre i suoi tempi.

Bonhams30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 ad oggi immagine 26

Maserati boomerang

La Maserati Boomerang è una concept car sulla nostra lista che in realtà ha portato a una sorta di modello di produzione. Il Boomerang fu il capostipite della Maserati Bora che vide la produzione nel 1971 con circa 500 vetture in costruzione.

Gli angoli acuti del Maserati Boomerang erano supportati da un V8 da 4,7 litri capace di 310 CV. Il design del Boomerang ha risuonato fortemente con l'azienda e ha ispirato molti dei suoi progetti futuri. Questa forma e le pendenze di questo concept possono essere viste anche in molte altre auto, tra cui la Lotus Esprit di cinque anni dopo e persino la De Lorean DMC-12 del 1981.

La concept car unica era un modello guidabile e attualmente risiede in proprietà privata e viene esposta ogni pochi anni ai saloni di auto storiche. Nel 2015 è stato venduto all'asta per £ 3.023.010.

Bertone/Lancia30 incredibili auto e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi image 25

Lancia Strato Zero

La Lancia Stratos Zero è un'altra concept car pazzesca degli anni '70 con linee eleganti e appuntite e un design futuristico.

Questo mostro V4 da 2,4 litri a motore centrale aveva solo 115 CV ma non era ancora niente da annusare. Il concetto completamente funzionante è sopravvissuto nel corso degli anni e nel 2000 è stato completamente restaurato per essere venduto all'asta nel 2011 per $ 915.000.

Officine Stampaggi Industriali30 incredibili auto e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi immagine 27

Volpe d'argento dell'OSI (1967)

L'OSI (Officina Stampaggio Industriale) costruì questa concept car per il Salone di Torino del 1967. La Silver Fox era un'auto di piccola cilindrata in grado di raggiungere i 255 km/h grazie al design aerodinamico unico.

La Silver Fox includeva anche spoiler regolabili manualmente che gli davano una sensazione da aeroplano e un'estrema stranezza che adoriamo.

Bonhams30 incredibili auto e bellissime auto dagli anni 50 ad oggi immagine 28

Pantera Sei 1977

La Panther Six è una stravagante concept car decappottabile a sei ruote costruita da Panther nel 1977. Sono stati costruiti solo due esemplari dell'auto ed entrambi sopravvivono fino ad oggi sotto la proprietà privata.

Questo V8 biturbo da 8,2 litri in questo veicolo ha contribuito a supportare le affermazioni di Panther secondo cui l'auto era in grado di raggiungere velocità superiori a 200 mph, sebbene questo non sia mai stato testato. Le specifiche includevano tutto, dall'aria condizionata agli alzacristalli elettrici e al telefono, indicando un design ben oltre i suoi tempi.

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Pontiac Club De Mer

Al salone automobilistico di GM Motorama nel 1956, la Pontiac Club De Mer fu presentata al mondo. Il Club De Mer era un veicolo sperimentale nato come simbolo della passione di General Motors per il design ultra futuristico. Vantando un motore V8 da 300 cavalli, il Club De Mer ha mostrato molte potenti promesse.

L'auto dimostrativa è stata distrutta nel 1958, ma un modello in scala di un quarto è stato motorizzato dal capo progettista e vive incredibilmente fino ad oggi, essendo stato venduto l'ultima volta all'asta nel 2009 per $ 110.000.

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Toyota CX-80

La Toyota CX-80 era una concept car costruita da Toyota e mostrata originariamente al Tokyo Motor Show nel 1979. Presentata come "auto del futuro", la CX-80 doveva essere efficiente nei consumi, leggera e compatta.

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La trazione anteriore significava che l'abitacolo era libero di essere spazioso e confortevole. Gli interni minimalisti includevano un cruscotto e un volante dall'aspetto futuristico ben oltre il suo tempo. Un insolito design dei fari ha fatto risaltare l'auto con una sensazione giapponese davvero unica.

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Toyota EX-III

Toyota è sempre stata una persona che ha spinto i confini del design automobilistico e nel 1969 questa elegante coupé è stata il risultato del loro tentativo di creare un'auto da sogno avanzata in grado di viaggiare su lunghe distanze e ad alta velocità.

Il caratteristico frontale appuntito senza paraurti, gli angoli inclinati e la parte posteriore affusolata lo rendevano incredibilmente aerodinamico e il design includeva anche un sottoscocca liscio. Accenni di design negli scarichi indicavano un motore a turbina a gas, ma non sono mai state rivelate ulteriori specifiche e l'auto non è mai entrata in produzione effettiva.

Vauxhall/GM30 auto incredibilmente maestose e bellissime dagli anni 50 ad oggi immagine 32

Opel SRV

Gli angoli slanciati della Vauxhall SRV sono stati ispirati dai piloti di Le Mans degli anni '70. Questa concept car è stata sviluppata e progettata con il nome di "Styling Research Vehicle" ma non è mai stata concepita per essere utilizzata come modello di produzione.

L'auto aveva molte caratteristiche oltre il suo tempo, tra cui sospensioni regolabili elettricamente, un profilo alare regolabile nella sezione del muso e porte posteriori senza maniglie. L'SRV non aveva un motore per consentirgli di funzionare, ma funzionava come previsto poiché l'obiettivo principale alla base della produzione era aumentare l'immagine di Vauxhall nel settore.

Karrmann30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 2

General Motors Firebird I

La General Motors Firebird I era essenzialmente una concept car che vedeva le ruote di un aereo a reazione.

Questa macchina dall'aspetto strano e meraviglioso è stata realizzata nel 1953 e si dice che sia stata la prima auto a turbina a gas testata negli Stati Uniti. Capace di 370 CV dal suo turbomotore a turbina a gas, è stato testato fino a 100 MPH ma era piuttosto instabile a causa della forte coppia del motore. Non era nemmeno molto pratico, considerando che lo scarico funzionava a 677 gradi centigradi (circa 1.250 gradi farenheit).

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Oldsmobile Golden Rocket

Questo mostro è stato realizzato da Oldsmobile nel 1956 ed è stato progettato per assomigliare a un razzo su ruote, fornendo anche la potenza, con un motore Rocket V8 da 5,3 litri e un corpo in fibra di vetro.

La Golden Rocket presentava una carrozzeria aerodinamica, cromature a forma di proiettile, ampi parafanghi e una solida atmosfera spaziale.

Ahimè, era solo un'auto da esposizione e niente di più.

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Autobianchi A112 Runabout

Alla fine degli anni '60 l'Autobianchi A112 Runabout apparve come un'interessante concept car che aveva uno stile apparentemente ispirato alle barche da regata dell'epoca.

Un muso lungo e appuntito, un'estremità posteriore corta e altri tocchi di stile lo facevano sembrare molto elegante. Anche questa concept car non aveva porte ma sfoggiava un rollbar per proteggere gli occupanti. Il tema nautico è continuato anche negli interni dell'auto, con un tachimetro disegnato come una bussola.

Davvero un'auto dall'aspetto interessante.

Arnaud 2530 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 5

Peugeot Quasar

Durante il 67° Salone di Parigi del 1984, Peugeot presentò la Peugeot Quasar. Un concetto sportivo dall'aspetto bizzarro che vantava interni simili alla 205 Turbo 16, l'auto da rally dell'azienda.

L'auto è stata progettata con un'atmosfera futuristica e un'estetica simile alla fantascienza, ma aveva anche un guscio progettato per mostrare i potenti interni sottostanti. Quegli interni potrebbero erogare 600 CV, rendendo la Peugeot Quasar più che facile da vedere.

Brian Clontarf30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 6

Film Peugeot

Nel 2005, Peugeot ha presentato una concept car con il nome di Moovie. Si diceva che fosse un'auto agile e tuttavia rispettosa dell'ambiente.

Questa vettura dall'aspetto futuristico non è mai entrata in produzione o uscita completa, ma è stata un'interessante concept design di André Costa.

Renault30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 7

Renault Zoe E-Sport

La Renault ZOE e-Sport Concept rappresenta una fusione di design tra l'attuale Renault ZOE e una monoposto Renault e.dams di Formula E. L'obiettivo di Renault qui è quello di creare un'auto che sia 100% elettrica e 100% sportiva.

Con una richiesta di 460 CV e 640 Nm di coppia erogata in un istante e anche da 0 a 100 km/h in poco più di tre secondi. Un bel portello caldo!

NIO30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 8

SuccessivoEV Nio EP9

La NextEV Nio EP9 è una concept car dall'aspetto arrabbiato. Nel 2016, quando è stata rivelata per la prima volta, si diceva che fosse sia l'auto elettrica più veloce del mondo che anche la più veloce a guida autonoma.

Successivamente ha continuato a fare 160 mph senza pilota mentre faceva giri del Circuit of the Americas (COTA) ad Austin, in Texas. Può raggiungere i 100 km/h in soli 2,7 secondi e ha una velocità massima di 217 km/h. Per quanto sia meschino guardare.

Volkswagen30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 9

Volkswagen Sedric

Un altro concetto di guida autonoma. Questa volta da VW. La Volkswagen Sedric è progettata per essere completamente autonoma senza bisogno di alcun guidatore o persino di un abitacolo.

Toyota30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 10

Toyota Concept-i

Nel 2017 Toyota ha presentato la Concept-i. Un veicolo semi-autonomo che prometteva intelligenza artificiale e anche un design dall'aspetto davvero futuristico.

Renault30 Incredibilmente Pazzi E Bellissime Auto Dagli Anni Cinquanta Ad Oggi foto 11

Renault Trezor

Il Renault Trezor è un coupé elettrico a 2 posti con uno stile serio e un fascino futuristico. È stato realizzato con un cenno alle auto classiche, ma anche progettato per stupire.

Polestar30 auto incredibili e bellissime dagli anni '50 ad oggi foto 13

Roadster di concetto di Polestar O2

Polestar ha guadagnato una certa popolarità negli ultimi tempi e ora c'è ancora più motivo per alzare un sopracciglio al marchio.

Nel marzo 2022 è stato presentato il concept roadster Polestar O2 . Una splendida concept car dalle linee slanciate e un "drone cinematografico autonomo integrato dietro i sedili posteriori".

Subaru30 auto incredibili e bellissime dagli anni '50 ad oggi foto 14

Subaru STI E-RA auto da corsa

La STI E-RA Concept di Subaru è stata mostrata al Tokyo Auto Salon. Una folle macchina da corsa completamente elettrica con l'offerta di 1.073 cavalli.

Non solo follemente veloce, ma anche assolutamente stupendo.

Scritto da Adrian Willings.