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(Pocket-lint) - L'era dell'auto elettrica è alle porte poiché sempre più persone si spostano per abbracciare l'automobilismo a emissioni zero e più produttori rilasciano un numero crescente di modelli tra cui scegliere.
Anche se c'è ancora molta strada da fare per stabilire una rete di ricarica a livello nazionale che soddisfi la domanda futura, c'è sempre un'espansione, eliminando la preoccupazione che alcuni potrebbero avere riguardo alla ricarica della propria auto in movimento.
Queste sono le nostre auto elettriche preferite, tutte completamente recensite da noi che coprono una gamma di compatte, crossover, SUV, berline e auto sportive in tutte le fasce di prezzo. Queste auto sono tutte disponibili per l'acquisto ora, con molte altre in arrivo in futuro .
Renault Zoe
- Portello compatto
- Autonomia di 238 miglia, batteria da 52 kWh
- Prezzi a partire da £ 30.495
La Renault Zoe ha visto molti cambiamenti per portarla nella sua forma più recente ed è migliore che mai. Con una batteria da 52 kWh su tutti i modelli, offre un'ampia autonomia per un portello elettrico compatto, con l'unico problema che devi pagare un extra per una ricarica più rapida. Se hai intenzione di ricaricare sempre a casa, potrebbe non essere un problema.
Altrimenti è un'auto divertente, forse non unica come la Honda e negli interni, ma quello che ottieni funziona.
Opel Corsa-e
- Portello compatto
- Autonomia 209 miglia, batteria da 50 kWh
- Prezzi a partire da £ 25.500
La Vauxhall Corsa-e è una delle auto elettriche più convenienti sulla strada, con una ragionevole batteria da 50 kWh, che offre oltre 200 miglia di autonomia, che è il vero fascino a questo prezzo.
La Corsa-e è divertente da guidare e pratica e mentre il sedile posteriore e il bagagliaio sono piccoli, il rapporto qualità-prezzo la colloca in cima alla lista delle piccole auto da considerare.
Piccole auto
Fiat 500e
- Portello compatto
- Autonomia di 118 miglia, batteria da 24 kWh
- Prezzi a partire da £ 23.835
La Fiat 500e è un'auto completamente nuova, che mette l'elettrico al centro di questo modello iconico. Ci sono due versioni, posizionando la 500e come uno dei veicoli elettrici più convenienti sulla strada - o con un'autonomia più lunga di 199 miglia dalla batteria da 42kWh, per £ 28.835.
Divertente da guidare e ben progettata dentro e fuori, c'è molto appello alla 500e, con l'opzione anche per una decappottabile. È più adatto per quelli sui sedili anteriori, poiché è un po' piccolo nella parte posteriore e nel bagagliaio.
Honda e
- Portello compatto
- Autonomia di 137 miglia, batteria da 35,5 kWh
- Prezzi a partire da £ 34.365
La Honda e è tutta una questione di stile. È assolutamente unica e sicuramente una delle auto più interessanti sulla strada, soprattutto dall'interno. L'enorme distesa di display, gli interni in stile lounge e lo stile esterno allegro conferiscono alla Honda e molto fascino.
Ma questa è anche una piccola auto elettrica, con una batteria più piccola di molte altre, il che significa che l'autonomia è strettamente locale, ma questo si riflette anche nel prezzo più basso.
Mini elettrico
- Portello compatto
- Autonomia di 130 miglia, batteria da 32,6 kWh
- Prezzi a partire da £ 27.000
La Mini Electric - o Mini Cooper SE come è tecnicamente nota - è una delle più recenti aggiunte alle strade del Regno Unito. Prende il Mini Hatch e racchiude una piccola batteria da 32,6 kWh, buona per 120-140 miglia, quindi, ancora una volta, questo è più un pilota locale piuttosto che qualcosa che vorrai prendere a lungo raggio.
Per gli amanti della Mini è tutto ciò che è la Cooper S: è sportiva, divertente da guidare e sostanzialmente ha l'aspetto e la sensazione esattamente come la Mini a benzina. Allo stesso tempo, non è cambiato molto nel farla uscire come un'auto elettrica.
Crossover e auto di famiglia
Modello Tesla 3
- Salone compatto
- 305 miglia (Modello 3), batteria da 50 kWh
- Da £ 45.990
La Tesla Model 3 è presentata come l'auto elettrica economica, è disponibile in diverse varianti, con la più economica che ha la gamma più breve, ma mentre la step-up (Long Range) offre ben 374 miglia e trazione integrale.
C'è un interno minimalista ma con un display centrale enorme consueto, caratteristiche di sicurezza come il pilota automatico e aggiornamenti regolari all'offerta tecnologica dell'auto. Il vantaggio di Tesla si estende anche alla rete Supercharger, che nei punti trafficati della rete stradale del Regno Unito spesso fornisce molti più caricabatterie rapidi di quelli disponibili per altri conducenti di veicoli elettrici.
Nissan Leaf e Leaf e+
- Hatchback
- Autonomia di 168 miglia, batteria da 40 kWh
- Prezzi a partire da £ 26.995
La Nissan Leaf si basa su una delle auto elettriche più vendute nel Regno Unito, saldamente inserita nel segmento delle berline. Un nuovo design, una batteria più grande con un'autonomia maggiore e un'ottima guida conferiscono alla Nissan Leaf molto fascino. Ci sono opzioni per l'assetto - senza diventare troppo costoso - e una guida positiva e divertente.
C'è una Leaf e+ per coloro che desiderano più potenza e autonomia, ma la nuova Leaf e+ N-Tec a £ 33.445 con 240 miglia di autonomia è molto interessante. È un po' più grande di quei modelli compatti, quindi un'ottima auto da famiglia.
Hyundai Ioniq
- Salone compatto
- Autonomia di 193 miglia, batteria da 38,3 kWh
- Prezzi a partire da £ 30.550
La Hyundai Ioniq è un cenno all'efficienza. Mentre le auto come la Hyundai Kona spingono lo stile dei SUV, la Ioniq è progettata per essere la più efficiente possibile. Il fatto che possa raggiungere l'autonomia che fa con la batteria limitata ne è una testimonianza, e questo aiuta anche a tenere sotto controllo il prezzo.
C'è molta tecnologia a bordo, una lunga garanzia e praticamente tutto viene fornito di serie. Hyundai offre due livelli di assetto, ma quando si tratta di rapporto qualità-prezzo, ottieni molto dalla Ioniq.
Mercedes EQA
- Crossover
- Autonomia di 262 miglia, batteria da 66,5 kWh
- Prezzi a partire da £ 47.510
La Mercedes EQA elettrizza la GLA, offrendo un'opzione premium per coloro che desiderano un crossover. Il vero ascensore che ottieni qui è negli interni, dove Mercedes offre uno standard più elevato rispetto alla maggior parte delle altre auto di questa classe.
C'è anche una batteria abbastanza grande, ma non è così facile ottenere un'efficienza che corrisponda ad alcuni modelli come quelli di Kia o Hyundai.
Ma in realtà è ancora molto pratico, con il comfort e la raffinatezza che ti aspetti da Mercedes.
Opel Mokka-e
- Crossover
- Autonomia 201 miglia, batteria da 50 kWh
- Prezzi a partire da £ 29.365
Il Mokka-e è un design totalmente nuovo per Vauxhall e, per quanto riguarda i crossover, colpisce davvero nel segno. È caricato con lo stesso propulsore della Corsa-e (e di molte altre auto del gruppo Stellantis) dandoti un buon ritorno per i tuoi soldi.
Ma il fascino arriva con lo stile del crossover: è abbastanza grande da essere pratico per una famiglia - anche se non sfiderà i SUV per lo spazio - ed è molto divertente da guidare con una grande presenza su strada.
Hyundai Kona elettrica
- Crossover
- Autonomia 198/300 miglia, batteria 39/64kWh
- Prezzi a partire da £ 28.950
La Hyundai Kona Electric è stata a lungo una delle migliori auto elettriche sulla strada, a fianco della Kia e-Niro. Ci sono due opzioni di batteria e ciò che spicca davvero è quanto sia facile ottenere un'autonomia decente.
L'accessibilità economica e un approccio semplice alle opzioni di assetto rendono Hyundai una scelta facile. Sebbene non sia lussuoso o moderno come il nuovo Ioniq 5, è più conveniente e comunque abbastanza pratico per le piccole famiglie.
Viene altamente raccomandato.
Kia e Niro
- Crossover
- Autonomia di 282 miglia (lungo raggio), batteria da 64 kWh
- Prezzi a partire da £ 34.995
Quello che fa la Kia e-Niro è spremere una lunga autonomia da una batteria modesta, grazie al suo design efficiente. È un crossover, quindi ha un fascino con un'altezza da terra elevata - ottimo per la corsa scolastica - ma non va agli estremi di lusso che fanno alcuni altri modelli, e di conseguenza è più leggero, il che è vantaggioso in un EV.
È un'ottima macchina, perché ottieni molte miglia per i tuoi soldi, funzionalità per supportare la guida EV e una grande specifica anche a livello di ingresso. Sta per essere sostituito con un modello aggiornato, quindi le scorte del modello in uscita stanno esaurendosi.
Citroën ë-C4
- Crossover
- Autonomia 217 miglia, batteria da 50 kW
- Prezzi a partire da £ 34.995
La Citroën si trova fondamentalmente su una piattaforma molto simile alla Mokka-e, quindi c'è molto crossover in questo, ehm, crossover con molti degli stessi vantaggi: ottieni un'autonomia rispettabile per i tuoi soldi.
L'altezza da terra è buona, è davvero comodo e c'è uno stivale decente sotto quella parte posteriore inclinata sportiva. È un po' diverso e questa è una buona cosa in questo mercato - e se stai cercando un crossover elettrico per famiglie, la ë-C4 potrebbe semplicemente colpire nel segno.
Kia Soul EV 2020
- Crossover
- Autonomia di 282 miglia, batteria da 64 kWh
- Prezzi a partire da £ 34.995
La Kia Soul EV è ora alla sua seconda generazione e condivide molto con la Kia e-Niro per quanto riguarda la batteria, l'autonomia e l'esperienza di guida complessiva. È un po' più economico per la prima edizione, rendendo questo uno dei veicoli elettrici a lungo raggio più convenienti sulle strade in questo momento.
Sì, il design divide l'opinione con i suoi sguardi squadrati e lo spazio interno è orientato verso i passeggeri piuttosto che lo stivale. Ma questa è un'ottima auto elettrica, adorabile da guidare e elimina i punti deboli comuni come l'ansia da autonomia.
BMW i3
- Crossover
- Autonomia di 190 miglia, batteria da 42,2 kWh
- Prezzi a partire da £ 33.805
La BMW i3 fa sicuramente girare la testa con il suo aspetto alquanto insolito. Ma sotto quell'esterno squadrato, l'i3 è tanto una BMW quanto qualsiasi delle sue normali auto a benzina. Una delle prime auto puramente elettriche - e progettata per essere prima elettrica - la BMW i3 è anche una delle più popolari sulle strade.
È pratico, è comodo, è progettato in modo futuristico ed è un artista ragionevole. La batteria è piccola rispetto ad altre e la BMW ha aggiornato l'i3 un paio di volte, con la sensazione che stia lentamente raggiungendo la fine del suo mandato.
Hyundai Ioniq 5
- Crossover
- Autonomia 240/310 miglia, batteria 58/73kWh
- Prezzi a partire da £ 37.600
La Hyundai Ioniq 5 è costruita da zero come un'auto elettrica, il che significa che presenta alcuni vantaggi rispetto alla Kona, che è un po' più piccola. La Ioniq 5 ha un pavimento piatto e uno spazio enorme nella seconda fila, molto più spaziosa di altre auto in questo segmento.
C'è un design retrò-moderno che potrebbe dividere - la Kia EV6 potrebbe quindi essere l'auto per te - ma sotto hai tutta l'esperienza elettrica di Hyundai.
Ciò significa ricarica rapida, buona economia, controllo sulla rigenerazione e la sensazione che questa vettura sia molto più costosa di quanto non sia. È solo un'ottima macchina.
Kia EV6
- Crossover
- Autonomia di 328 miglia, batteria da 77,4 kWh
- Prezzi a partire da £ 41.695
La Kia EV6 è costruita sulla stessa piattaforma della Hyundai Ioniq 5 e il risultato è più o meno lo stesso: è un'ottima auto elettrica. Kia si è concentrata sulle prestazioni e sull'aspetto dell'era spaziale ed è un design rinfrescante per un'auto elettrica su misura.
Buona autonomia, ottima ricarica e la sensazione di guidare qualcosa di speciale, ma richiede anche un prezzo elevato.
SUV e auto più grandi
Tesla modello Y
- SUV
- Autonomia 331 miglia, batteria da 75 kWh
- Prezzi a partire da £ 54.990
Seduto sotto la Model X, ma somigliante alla Model 3 c'è la Model Y. È sorprendentemente grande all'interno con un enorme bagagliaio, anche se non c'è un ripiano per pacchi per nascondere il contenuto.
L'interno è il consueto approccio minimalista di Tesla e sebbene non sia eccitante come alcuni in questo elenco, la tecnologia è eccitante.
La gamma è impressionante, la rete Supercharger è la migliore in circolazione e la velocità non manca, ma è costosa.
VW ID.4
- SUV
- Autonomia 211/317 miglia, batteria 52/77kWh
- Prezzi a partire da £ 36.550
L'ID.4 è il gioco di VW per il mercato di massa, presentando uno stile SUV attraente, con molto spazio per la famiglia e bagagliaio per fare i bagagli per una settimana di vacanza.
Ci sono un certo numero di configurazioni che vedono un'ampia fascia di prezzo, ma la vera chiave dell'ID.4 è l'efficienza, restituendo una gamma ragionevole per la capacità della batteria. Si guida bene ed è facile conviverci: una delle nostre migliori auto in queste dimensioni maggiori.
C'è anche l'ID.5 per coloro che desiderano una linea del tetto leggermente più sportiva.
Skoda Enyaq iV
- SUV
- Autonomia 256/333 miglia, batteria 58/77kWh
- Prezzi da £ 36.605
Skoda, come parte del Gruppo VW, ha un modello strettamente correlato alla ID.4. Condivide configurazioni simili, pur restituendo dimensioni e comfort simili.
Gran parte della decisione tra questi due dipenderà dal design e dal badge, perché ti viene nuovamente presentata una scelta di dimensioni della batteria, una gamma completa di finiture per consentirti di acquistare l'auto che ti puoi permettere.
Ora c'è anche una versione coupé.
Audi Q4 e-tron
- SUV
- Autonomia 211/295/316 miglia, batteria da 52/77 kWh
- Prezzi a partire da £ 43.150
L'Audi Q4 e-tron è il mercato più di massa dei SUV Audi. Più piccolo della "e-tron", piacerà a coloro che desiderano un SUV elettrico di qualità. Sotto è la stessa vettura della VW ID.4 e della Skoda Enyaq.
Ma questa vettura è anche distintamente Audi. Non solo Audi offre una gamma completa di opzioni, ma ottieni design Audi e interni Audi.
Si paga un po' di più se si opta per VW o Skoda, ma quel valore viene fornito con il badge - e lo è anche un'auto molto bella. C'è anche una versione sportback.
Ricarica Volvo XC40
- SUV
- Autonomia di 259 miglia, batteria da 78 kWh
- Prezzi a partire da £ 44.800
La Volvo XC40 esiste nelle versioni ibrida e a batteria completa, ma il modello elettrico è più fluido, silenzioso e migliore da guidare. È anche a trazione integrale, che utilizza una configurazione a doppio motore, fornendo sicurezza su strade difficili e maggiore potenza.
Il risultato è un'esperienza di guida confortevole e di qualità, con tanto di attrattiva per chi vuole qualcosa in più dalla propria auto elettrica.
Jaguar i-Pace
- SUV
- Autonomia 300 miglia, batteria da 90 kWh
- Prezzi a partire da £ 65.620
La Jaguar i-Pace è stata una delle prime auto su strada del grande marchio, completamente elettriche. L'i-Pace spinge nello stile dei SUV, dandoti spazio e praticità all'interno, ma con una guida sportiva. È davvero un'auto elettrica di lusso da eccitare. C'è una gran quantità di tecnologia, ma è la fluidità della guida che fa davvero sentire questa vettura come l'incarnazione di un futuro elettrico.
C'è molta potenza, mentre la gamma pratica realistica arriva da qualche parte nella gamma di 220-250 miglia. Jaguar vuole offrire raffinatezza nel segmento premium e lo gestisce con aplomb.
Audi e-tron
- SUV
- Autonomia di 193 miglia, batteria da 71 kWh
- Prezzi a partire da £ 61.360
L'Audi e-tron è il primo veicolo completamente elettrico dell'azienda e forse l'auto a normalizzare l'elettrificazione. Come mai? Perché questo SUV Audi ha l'aspetto, la sensazione e la guida, proprio come la maggior parte delle altre auto Audi. È solo elettrico.
Ci sono due dimensioni della batteria, con un discreto risparmio da avere se si opta per la più piccola, accettando la minore autonomia che offre. C'è anche una versione Sportback della e-tron, con linea del tetto inclinata per un look più sportivo.
BMW iX
- SUV
- Autonomia 249/373 miglia, batteria 71/105,2 kWh
- Prezzi a partire da £ 69.905
La BMW iX è il SUV elettrico di BMW costruito da zero. È piacevolmente diverso, sontuoso all'interno con un sacco di spazio e molta tecnologia.
C'è una vasta gamma da esso - sebbene ciò venga con prezzi piuttosto alti - ma l'unica cosa di cui la gente vuole parlare è la grata sulla parte anteriore.
È un'auto fantastica, quindi sicuramente puoi guardare oltre quel dettaglio di design?
Tesla modello X
- SUV
- Autonomia 348 miglia (lungo raggio), batteria da 100 kWh
- Prezzi a partire da £ 102.980
La Model X è il SUV più veloce del pianeta e ti catapulterà a 100 km/h in 2,9 secondi. L'altro punto di discussione della Model X sono le porte ad ala falcon, che si aprono e lasciano intravedere per consentire ai passeggeri di accedere facilmente alla seconda e alla terza fila di sedili. È il grande papà delle auto elettriche in questo momento.
Ottieni un lungo raggio, l'accesso alla rete Supercharger di Tesla e il famigerato pilota automatico. Ma il prezzo è alto, così come l'impressione che si fa quando si naviga silenziosamente oltre.
Auto esecutive e sportive
Stella Polare 2
- Salone
- Autonomia 310 miglia, batteria da 78 kWh
- Prezzi a partire da £ 49.900
La Polestar 2 è uno dei modelli più recenti per colpire le strade e ha avuto un certo impatto, offrendo comfort, stile e prestazioni con un buon rapporto qualità-prezzo. È chiaramente stupefacente per alcuni del pubblico di Tesla.
Ha anche una tecnologia davvero sofisticata all'interno, alimentata da Google, mentre offre una serie di colpi di scena di design unici per mantenere interessante questa propaggine Volvo.
Tesla modello S
- Salone
- Autonomia di 405 miglia (lungo raggio), batteria da 100 kWh
- Prezzi a partire da £ 95.980
Se stavi cercando il padre delle auto elettriche, deve essere la Tesla Model S. Unisce i vantaggi economici e ambientali dell'energia elettrica, con un serio aiuto di lusso e velocità.
La Tesla Model S stupiva con la sua velocità e l'enorme touchscreen interno, mentre le auto elettriche erano ancora un luccichio negli occhi di molti altri produttori. Mentre la maggior parte si è concentrata su auto di piccole dimensioni o SUV, la Tesla Model S taglia una fetta nel segmento delle berline executive. Ci sono due versioni tra cui scegliere: Long Range Plus e Performance, con Plaid in arrivo nel 2021.
Porsche Taycan
- Salone dello sport
- 230 miglia, batteria da 71 kWh
- Prezzi a partire da £ 83.580
La Porsche Taycan è una rivisitazione visionaria di quella che è probabilmente l'auto sportiva più popolare al mondo. Ci sono molte versioni, Taycan 4S, Taycan Turbo e Turbo S, con diverse batterie e anche una vasta gamma di prezzi.
Ma tutti mirano a offrire quella spinta futuristica - e non si può evitare il fatto che dall'aspetto esteriore alla qualità degli interni, la Taycan è una delle auto elettriche più impressionanti sulla strada. Ma te lo aspetteresti - dopotutto è una Porsche - ed è quello che dovresti chiedere per il prezzo che pagherai.
C'è anche la Porsche Taycan Cross Turismo, che offre più spazio nella parte posteriore, mancorrenti sul tetto ed è progettata per eliminare un po' più di abuso dalle strade perfette.
Audi e-tron GT
- Salone dello sport
- 280 miglia, batteria da 93,4 kWh
- Prezzi a partire da £ 82.150
L'Audi e-tron GT è essenzialmente la stessa auto della Taycan, ma ha invece il trattamento Audi. In quanto tali, queste auto condividono molto nel modo in cui si sentono, offrendo entrambe un'esperienza premium con un sacco di raffinatezza.
L'interno è distintamente Audi, realizzato con cura, ma con uno spazio sorprendente in quei sedili posteriori e nel bagagliaio, quindi è anche pratico.
C'è la versione standard GT e RS, con Porsche un po' più veloce, se questo è importante per te. Ma ottieni circa 280 miglia di raggio da esso. In fondo, è un'Audi e con molte opzioni e molta tecnologia, è un'ottima macchina da guidare.