Toyota Yaris Cross : essai : La marathonienne

La conception de la Yaris Cross sapparente à celle dun bébé RAV4, donnant à la petite voiture plus de hauteur, de longueur et de panneaux dancrage pour un look plus robuste mais contemporain. (crédit d'image: Pocket-lint)
En plus dun écran tactile central sur le tableau de bord avec Apple CarPlay/Android Auto en standard, il y a aussi un écran conducteur et une suite de technologies de sécurité. (crédit d'image: Pocket-lint)
Il y a même un régulateur de vitesse adaptatif et une détection de collision dans le modèle dentrée de gamme. Et un tas de packs et de niveaux de finition pour améliorer encore loffre. (crédit d'image: Pocket-lint)
Le groupe motopropulseur hybride signifie une efficacité décente - jusquà 64 miles par gallon est cité, nous nous rapprochions de 58 mpg lors des tests. (crédit d'image: Pocket-lint)
Une forte efficacité et une plate-forme hybride qui permet une conduite assurée et douce signifie quil y a peu de choses que la Yaris Cross noffre pas à ce segment. (crédit d'image: Pocket-lint)
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