Skoda Enyaq Coupe iV review : Style sans compromis ?

Le coupé Enyaq iV apporte ce style de ligne de toit inclinée à la première voiture entièrement électrique de Skoda. (crédit d'image: Pocket-lint)
Mais l'espace intérieur arrière est identique à celui de l'Enyaq standard, obtenu en utilisant un plafond de verre plongeant dans cette version Coupé. Astucieux! (crédit d'image: Pocket-lint)
L'intérieur est bien équipé avec un écran principal de 13 pouces pour votre infodivertissement, qui sert également de panneau à écran tactile pour régler les commandes. (crédit d'image: Pocket-lint)
Ce n'est pas tout l'écran tactile et difficile à naviguer, grâce à une rangée de boutons physiques pour faciliter votre utilisation quotidienne. (crédit d'image: Pocket-lint)
Le coupé Enyaq iV est livré avec la plate-forme logicielle ME3 de Skoda, ce qui signifie qu'il peut recevoir des mises à jour en direct (OTA) à l'avenir et continuer à s'améliorer. (crédit d'image: Pocket-lint)
L'iV 80 Coupé ajoute une prétendue autonomie de 10 à 15 km/7 à 10 milles, ce qui la porte à 540 km/340 m par charge. Attendez-vous cependant à environ 20 % de moins que dans la conduite réelle ! (crédit d'image: Pocket-lint)
Cet Enyaq coupe la ligne de toit mais augmente le prix. Évitez le modèle vRS car il ne peut pas justifier le badge, mais le coupé iV 80 est bien équilibré et attrayant. (crédit d'image: Pocket-lint)
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