Test du Jeep Renegade 4xe : Le tout-terrain rechargeable

Le Renegade 4xe est une Jeep électrifiée, offrant une fonctionnalité hybride rechargeable pour vous offrir un moteur à essence et un moteur électrique. (crédit d'image: Pocket-lint)
Vous nobtiendrez que 31 miles de la batterie de 11,4 kWh, avec le moteur électrique entraînant les roues arrière et le moteur à essence les roues avant. (crédit d'image: Pocket-lint)
Ce VUS compact a une allure carrée, cest donc un peu comme un camion jouet, mais avec un coffre de 330 litres, ce nest pas le plus gros. Au moins, cest facile de se garer. (crédit d'image: Pocket-lint)
En mode hybride, la voiture gérera la consommation de la batterie et de lessence, mais lorsque la charge est épuisée, elle peut sembler un peu sous-alimentée. (crédit d'image: Pocket-lint)
La grosse poignée pour le passager est peut-être exagérée dans le magasin dalimentation hebdomadaire, mais la sensation utilitaire conserve ces vibrations tout-terrain. (crédit d'image: Pocket-lint)
Sur la version Trailhawk, vous disposez doptions de terrain, y compris un verrouillage 4WD - et même sans charge de batterie, vous pouvez toujours utiliser le système à quatre roues motrices. (crédit d'image: Pocket-lint)
La Jeep Renegade offre une courte autonomie électrique, un système AWD utile pour quelle puisse réellement sortir de la route et soit agréable à conduire. Mais la gamme globale est courte. (crédit d'image: Pocket-lint)
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