Hyundai Kona Electric : toujours le crossover électrique à battre ?

Le nouveau Kona Electric ressemble beaucoup à la version précédente, le principal changement étant lavant fermé de la voiture. Cest un crossover compact. (crédit d'image: Pocket-lint)
Il existe deux tailles de batterie, 39 kWh et 64 kWh, avec un moteur de 100 kW pour la plus petite et de 150 kW pour la plus grande. Il y a une charge de 100 kW. (crédit d'image: Pocket-lint)
Sur la route, elle est douce et facile à conduire, avec tout le plaisir quapportent les voitures électriques - mais la batterie plus grosse offre une bonne autonomie pour une voiture plus petite. (crédit d'image: Pocket-lint)
Le grand changement à lintérieur de lancien Kona est un affichage numérique du conducteur. Cest un intérieur de milieu de gamme, conçu pour garder le prix sous contrôle. (crédit d'image: Pocket-lint)
Lavant est confortable avec un espace de rangement central entre les sièges, mais larrière est un peu petit, avec un coffre de 332 litres. (crédit d'image: Pocket-lint)
Il y a beaucoup de technologie empilée à tous les niveaux de finition, donc quel que soit le modèle que vous choisissez, vous en tirez une bonne expérience. (crédit d'image: Pocket-lint)
Le Hyundai Kona Electric est toujours un excellent multisegment électrique, mais se situe désormais dans un segment du marché avec beaucoup plus de concurrence. (crédit d'image: Pocket-lint)
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