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(Pocket-lint) - Volvo dévoilera sa première voiture électrique le 16 octobre - une version électrique du SUV XC40.

Comme vous pouvez l'attendre de Volvo, la société parle déjà de la sécurité de cette voiture. Il y a aussi de la viande à ces commentaires, Volvo disant qu'il a dû apporter des modifications à ce modèle pour s'assurer qu'il avait la force une fois le moteur à combustion retiré.

Cela signifie qu'il y a un nez renforcé - avec une calandre fermée sur ce véhicule électrique - ainsi qu'une cage de sécurité autour de la batterie, pour assurer la sécurité des passagers et des passagers.

Le VUS électrique XC40 est basé sur la CMA (architecture modulaire compacte) de Volvo, qui a été conçue pour intégrer des véhicules électriques dès sa création. Cela voit la batterie dans le plancher de la voiture (comme la plupart des autres) et libère de l'espace dans d'autres zones.

Il y a 30 litres de stockage à l'avant de la voiture, par exemple, tandis que cette calandre fermée cache désormais également les capteurs pour les systèmes d'assistance à la conduite que cette voiture offrira.

Nous nous attendons à ce que la version électrique du XC40 ressemble beaucoup à la version diesel que nous aimons vraiment. Il va également se lancer dans le marché des SUV qui n'est pas très peuplé de modèles électriques. Il y a la Kia Soul, Hyundai Kona Electric, Jaguar i-Pace et Audi e-tron - puis la Tesla Model X, par exemple.

Volvo affirme que ce modèle électrique s'accroche à beaucoup de choses qui ont fait de la XC40 l'un de ses modèles les plus vendus, tout en intégrant une nouvelle interface de pilote remplie de toutes les informations dont un conducteur de véhicule électrique a besoin.

Nous ne nous attendons pas à de grosses surprises de design, mais alors le XC40 est superbe de toute façon. Les détails clés - prix, autonomie et performance restent un mystère, mais les rumeurs suggèrent que nous pourrions envisager une configuration double moteur et une autonomie d'environ 250 miles.

Écrit par Chris Hall.