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(Pocket-lint) - Régalez vos yeux avec le VW ID Buzz : la réinvention tout électrique du véhicule Type 2 classique des années 50 de la marque allemande, conçu pour une nouvelle génération.

Vous vous souvenez peut-être du Camper, comme on l'appelait familièrement au Royaume-Uni, ou du Bus, comme aux États-Unis, ou du Bulli, pour ceux du continent européen. C'est ce à quoi l'ID Buzz revient, sous une toute nouvelle forme électrifiée.

Il y a tellement d'histoire dans l'héritage de ce véhicule, en tant que représentant des mouvements progressistes des années 60 et au-delà, c'est donc une excellente plate-forme pour propulser la gamme ID de Volkswagen plus loin sous les feux de la rampe.

VolkswagenVW ID Buzz photo 8

De toute évidence, l'intérieur est un facteur clé de l'ID Buzz, offrant beaucoup d'espace dans une finition de style lounge. Cependant, il ne s'agit que d'une configuration à 5 places de série - une configuration à 6 places est possible, en ajoutant un troisième siège à l'avant - avec l'accent mis sur un espace de bagages important : l'arrière offrant une capacité de 1 121 litres (2 205 litres si le dossier est rabattu sièges de la rangée arrière).

Construit sur la plate-forme du kit d'entraînement électrique modulaire (MEB) de VW - une plate-forme de production de masse pour les voitures entièrement électriques - l'ID Buzz reçoit une batterie de 82 kWh (77 kWh utilisables) et un moteur de 150 kW, tout comme vous le trouverez disponible dans l' ID 3 et Modèles ID4 .

VW n'a pas encore fourni d'autonomie officielle par charge, mais comme l'autonomie citée de l'ID 4 est de 500 km par charge, la masse plus importante de l'ID Buzz signifie qu'elle doit être inférieure. Ce qui pourrait enlever une partie de l'attrait des longues distances pour ceux qui cherchent à acheter le bus tout électrique et à l'emporter dans la nature.

La batterie à bord peut se recharger à 170 kW, donc si vous vous branchez sur une prise CSS, vous pouvez recharger 75 % de la batterie en une demi-heure. Un chargeur domestique de 7,5 kW prendra bien sûr beaucoup plus de temps - environ 10 fois ce devis.

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VolkswagenVW ID Buzz photo 1

L'autre chose que Volkswagen n'a pas encore déclarée est le coût de l'ID Buzz. Tout ce que nous savons, c'est que les expéditions européennes arriveront en premier, à partir de l'automne, avec des précommandes ouvertes en mai dans certains (territoires sans nom). Les États-Unis, quant à eux, devront attendre plus longtemps car les expéditions devraient arriver à partir de 2024.

Écrit par Mike Lowe.