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Porsche a officiellement annoncé sa voiture de sport électrique, la Taycan, en septembre 2019, mais en octobre, elle annonce déjà une nouvelle version de cette voiture - la Taycan 4S.

Le nouveau modèle se glisse dans ce que l'on pourrait appeler la position d'entrée de gamme. Il laisse tomber l'étiquette Turbo douteuse pour un nom plus simple, voyant également une baisse de puissance et une batterie plus petite sur le modèle Performance 530PS, avec une batterie 79,2 kWh.

Cela voit un temps de 0-62mph de 4 secondes et une vitesse de pointe de 155mph. Ce modèle Performance peut charger jusqu'à 225 kW, ce qui est super rapide, mais pas le plus rapide que Porsche propose.

Mais il y a aussi une version améliorée du Turbo 4S - le 571PS Performance Plus. Bien que les chiffres de vitesse soient les mêmes pour ce modèle, il dispose d'une batterie de 93,4kWh comme les modèles Taycan Turbo. Dans ce cas, il chargera jusqu'à 270 kW.

Tout cela signifie que le Taycan 4S Performance vous donnera 253 miles de portée, tandis que le Taycan 4S Performance vous donnera 288 miles de portée - le maximum pour la famille Taycan.

Bien que ces nouveaux modèles n'aient pas la puissance des modèles Turbo, le design est très identique à l'exception de quelques indicateurs externes. L'intérieur est livré avec une finition partielle en cuir, tandis que tous les modèles obtiennent les écrans numériques futuristes.

Ce qui est peut-être plus important à propos du Taycan 4S, c'est qu'il commence à partir de £83 367, tandis que le Performance Plus est livré à £87 980. Cela se trouve au cœur de la tarification Tesla Model S.

La nouvelle Porsche Taycan est disponible à la commande dès maintenant avec des livraisons attendues début 2020.