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(Pocket-lint) - Quand allez-vous lancer un Qashqai électrique? Cest probablement la question la plus fréquemment posée à Nissan au cours des dernières années. Ayant la Nissan Leaf sur la route depuis 2010 - lune des voitures électriques les plus vendues - il a toujours été étrange que Nissan nait pas déménagé pour occuper cet espace multisegment alors quil possède lun des multisegments les plus vendus.

Cela a maintenant changé avec le lancement de la Nissan Ariya. Le concept - annoncé pour la première fois au Tokyo Motor Show - était entre la taille de Qashqai et X-Trail, et maintenant ce modèle, prévu sur les routes en 2021, a été pleinement révélé.

Proche du concept

La Nissan Ariya est restée proche du concept en termes de design, avec des looks futuristes. Il y a un soupçon de Nissan Leaf autour de certains de la conception, dautant plus quil sagit dun multisegment de style coupé - donc il a un "fastback", un peu comme l Audi Q4 Sportback . Cela donne un profil élégant, avec cette ligne de toit tombante.

Ce qui est plus distinctif, cest la large barre lumineuse à larrière de la voiture et le nouveau nez, ce qui fait un grand écart par rapport aux voitures existantes de Nissan. Il y a toujours la touche de la même forme en V, mais celle-ci est entièrement fermée et beaucoup plus élégante que les autres voitures Nissan.

La capacité des bagages est denviron 460 litres pour la version 2WD, tandis que la version 4WD chute un peu à environ 415 litres (cela varie également selon que vous avez un modèle avec conduite à gauche ou à droite).

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Lintérieur a été conçu autour dun concept plus lounge, profitant du plancher plat pour créer une cabine spacieuse; Nissan affirme que tous les composants de la climatisation ont été déplacés sous le capot afin de ne pas occuper lespace intérieur, tandis que la console centrale peut être déplacée selon les préférences du conducteur.

Il y a deux écrans de 12,3 pouces à lintérieur pour linformation du conducteur et agissant comme une console centrale. Les boutons ont été supprimés pour être remplacés par des commandes tactiles haptiques, tandis quun nouvel assistant vocal est déclenché en disant "Hey Nissan", où vous pourrez obtenir des détails sur votre niveau de charge ou modifier la température de la cabine.

Caractéristiques et batterie de la Nissan Ariya

Il y aura cinq versions du lancement dAriya en Europe, couvrant deux capacités de batterie différentes, 2WD ou 4WD ainsi quun modèle de performance final. Les deux capacités de batterie sont de 65 kWh et 90 kWh, mais Nissan cite un 63 kWh et 87 kWh utiles. Les options de traction intégrale ont un arrangement à deux moteurs avec la technologie de contrôle de traction e-4ORCE de Nissan .

Voici comment les modèles se décomposent:

  • Batterie 2 roues motrices 63 kWh, 160 kW, 223 miles
  • Batterie 2 roues motrices 87 kWh, 178 kW, 310 miles
  • Batterie 4 roues motrices 63 kWh, 205 kW, 211 miles
  • Batterie 4 roues motrices 87 kWh, 225 kW, 285 miles
  • Batterie Performance 4RM 87 kWh, 290 kW, 284 miles

Tous les chiffres de kilométrage sont de Nissan et sur le cycle WLTP, avec le modèle 2WD 87kWh obtenant la plus longue gamme à 310 miles. Tous les modèles en Europe prendront en charge CCS, vous pourrez donc lutiliser largement avec des chargeurs publics rapides et il prendra en charge la charge à 130 kW. Ce nest pas tout à fait le plus rapide, mais cest assez rapide.

Les modèles 2WD prendront en charge la charge CA de 7,4 kW, mais les modèles 4 roues motrices auront une prise en charge supplémentaire pour la charge CA 22 kW triphasée.

Spécifications de performance de Nissan Ariya

Laccélération est naturellement beaucoup plus rapide sur les modèles à traction intégrale, les performances offrant de 0 à 62 mph en 5,1 secondes, ce qui est assez rapide pour un SUV. La vitesse de pointe sur les modèles à 2 roues motrices est limitée à 99 mph et à 124 mph sur les modèles à 4 roues motrices. Encore une fois, voici comment les modèles se décomposent en termes de performances:

  • Batterie 2 roues motrices 63 kWh, 0-62 mph 7,5 s, vitesse de pointe 99 mph
  • Batterie 2RM 87 kWh, 0-62 mph 7,6 s, vitesse de pointe 99 mph
  • Batterie 4 roues motrices 63 kWh, 0-62 mph 5,9 s, vitesse de pointe de 124 mph
  • Batterie 4 roues motrices 87 kWh, 0-62 mph 5,7 s, vitesse de pointe de 124 mph
  • Batterie 4 roues motrices de performance 87 kWh, 0-62 mph 5,1 s, vitesse de pointe de 124 mph

Il y a aussi une augmentation marquée du couple lorsque vous montez à travers laugmentation de la puissance de sortie, de 300 Nm sur le modèle dentrée jusquà 600 Nm sur la performance. Naturellement, le poids accru du système de transmission intégrale a un impact sur la gamme, donc opter pour lAriya le plus puissant ne vous donne pas la plus longue portée.

Tous offriront le-Pedal de Nissan, pour la conduite à une seule pédale, tandis que la régénération sera possible à partir des roues avant et arrière sur les modèles à traction intégrale, ce qui, selon Nissan, offrira une expérience super fluide. Vous obtiendrez des modèles de conduite Standard, Sport et Eco, tandis que les modèles e-4ORCE 4WD bénéficieront dun mode Snow supplémentaire.

Le Nissan Ariya comprendra également ProPilot 2.0, qui peut utiliser les informations de cartographie locales pour ajuster votre vitesse afin de respecter les limites, ainsi que freiner la voiture pour assurer des virages plus doux dans les virages plus serrés.

Prix et disponibilité de la Nissan Ariya

La Nissan Ariya sera disponible au Japon à partir du milieu de 2021, 5 millions de yens, soit environ 40 000 £. Il sera disponible aux États-Unis, en Chine et en Europe à partir de fin 2021.

Nous mettrons à jour avec plus de détails sur les prix et la disponibilité lorsquils seront connus du public.

Écrit par Chris Hall.