Cette page a été traduite en utilisant l'IA et l'apprentissage automatique.

Lorsque nous avons passé en revue la Nissan Leaf e+, il y avait tellement de choses que nous aimions à propos de la voiture. Nous avons adoré la gamme, la façon dont la voiture conduit, l'intérieur, la taille pratique - mais nous n'avons pas aimé que le prix ait été hissé plus haut qu'il ne fallait l'être parce que la garniture était limitée à Tekna, qui est juste à l'échelle.

Il est donc très heureux que Nissan ait annoncé une édition limitée N-Tec de la Nissan Leaf e+. Il va être limité à 1000 modèles au Royaume-Uni, faisant baisser le prix de £3100 - ce qui ne doit pas être reniflé.

Cela signifie qu'il commence à partir de £32 795, qui est dans la gamme de crachage de la Kia e-Niro, l'un de ses rivaux qui offre une gamme stellaire pour le prix.

Juste pour récapituler, la Nissan Leaf e+ reçoit une batterie de 62 kWh et le moteur offre une puissance de 217PS, un couple de 340Nm, donc c'est un hayon pulvérisé. Nissan dit que vous obtiendrez 239 miles de portée, nos tests ont eu lieu autour de 230 miles de conduite dans le monde réel - ce qui est assez bon - et beaucoup plus attrayant que les 150 miles de la Leaf régulière.

Bien sûr, la feuille normale vient aussi en N-Tec, mais le Leaf e+ obtient quelques options supplémentaires ajoutées dans le prix. Cela inclut des lumières LED, ProPilot (fonction de conduite autonome de niveau 2 de Nissan), ainsi qu'un répartiteur avant bleu fantaisie entre autres. C'est la plus grande batterie qui est la partie attrayante de l'emballage ici, parce que c'est une plage vraiment utilisable.

La Nissan Leaf e+ a remporté notre produit de l'année dans les Pocket-Lint Awards 2020 - et cette version, pour nous, semble un peu plus attrayante.