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(Pocket-lint) - constructeur automobile sud-coréen Hyundai est réputé pour son approche innovante de la technologie embarqué et le dernier développement montre pourquoi.

Il a créé un système avancé de contrôle actif du bruit pour les futurs véhicules Hyundai Motor Group , y compris un modèle Genesis à venir.

Appelé RANC (Road Noise Active Noise Control), il remplit une fonction similaire à la technologie d'annulation active ou adaptative du bruit que vous trouvez sur l' Apple AirPods Pro, Sony WF-1000XM3 et autres Casque ANC.

Il réduit efficacement le bruit dans la cabine en analysant l'audio de la fabrication de la voiture - à partir du moteur, etc. - et de la route, tel qu'il est reçu par des microphones intelligemment placés. Il produit ensuite des ondes sonores inversées pour annuler le bourdonnement général et le drone que vous entendez normalement lorsque vous voyagez.

Hyundai a déjà utilisé ANC, qui utilise des logiciels seulement dans certaines de ses voitures, mais qui ne serait activé que lorsqu'il y avait un bruit constant et prévisible.

Le nouveau système RANC peut également analyser différents types de bruit en temps réel, avec un capteur d'accélération qui l'aide à calculer les vibrations de la route. Un processeur de signal numérique peut alors produire une onde sonore inversée en 0,002 de seconde. De plus, il peut créer différentes signatures pour le siège conducteur, le siège passager et les sièges arrière séparément.

Il a fallu six ans au fabricant pour la recherche et le développement pour atteindre la phase de déploiement de masse de sa technologie RANC. La phase de production de masse sera réalisée en partenariat avec l'équipe audio embarquée chez Harman.

Écrit par Rik Henderson.