Cette page a été traduite en utilisant l'IA et l'apprentissage automatique.

L' une des nouvelles voitures électriques les plus attendues a été officiellement dévoilée au Salon de Francfort. La Honda e est une refonte électrique rafraîchissante de la voiture urbaine compacte et elle est maintenant dans sa version finale de production.

La Honda e a été taquinée au cours des 2 dernières années, d'abord comme un concept puis comme un prototype. Ce qui est remarquable dans cette petite Honda, c'est qu'elle a adhéré à plusieurs de ces lignes de pré-production.

Pocket-lint

Souvent, un concept-car est dilué et dilué, évitant l'excitation jusqu'à ce que vous ayez un modèle de production prévisible - mais la Honda e a échappé à cette prévisibilité. Le résultat est quelque chose de rafraîchissant, distinctif et entièrement nouveau.

Nous nous sommes assis avec Kohei Hitomi, responsable du projet Honda e, qui a expliqué que sur ce modèle, les choses se sont vraiment passées dans l'inverse. La Honda e était en cours de développement et le concept s'en est sorti, plutôt que vice versa.

Les constructeurs automobiles parlent de design émotionnel, mais souvent c'est exactement ce qui manque. La Honda e, en comparaison, est adorable. Nous avons demandé pourquoi Honda avait décidé d'utiliser un design rétro pour sa voiture la plus futuriste et Hitomi a répondu qu'elle n'était pas rétro, mais plutôt conçue pour être familière, réconfortante, comme s'asseoir dans votre salon à la maison.

Pocket-lint

Il le retire certainement, ne donnant pas un design de voiture compact qui est unique, mais avec un intérieur qui secoue vraiment les choses. Ce n'est pas comme s'asseoir dans les autres voitures de Honda - il y a un vrai sentiment de renaissance.

Honda n'est pas seule dans ce domaine ; la VW ID.3 - également lancée au Salon de Francfort - adopte une approche similaire, avec le sentiment que les voitures électriques démarrent quelque chose de nouveau, plutôt que de retravailler ce que était déjà là.

Malgré cet intérieur confortable, la Honda e est pleine de technologie. Qu'il s'agisse de caméras plutôt que de rétroviseurs, ou d'un rétroviseur qui peut passer à une vue grand-angle à la place d'un interrupteur, vous ne pouvez pas vous empêcher d'être attiré par l'étendue des écrans qui traversent le tableau de bord.

C' est un écran enveloppant autant de divertissement pour les passagers qu'il informe pour le conducteur. Le fait que vous pouvez appuyer sur un bouton et le transformer en aquarium est vraiment la cerise sur le gâteau. Rappelez-vous quand le Coccinelle VW a relancé avec un porte-fleurs ? Déplacez-vous - tout est au sujet de l'aquarium virtuel maintenant.

ce sont des voitures comme la VW ID.3 - qui promet d'apporter automobile électrique à tout le monde - et le Mini Electric. Nous avons rapidement passé de quelques modèles électriques haut de gamme à choisir, à une gamme croissante de voitures plus petites.

La Honda e commencera à partir de £26 160 pour la version standard, tandis que le modèle « Advance » sera de £28 660. Cette version standard est remplie de technologie (vous obtenez des sièges chauffants, un volant chauffant et un pilote de stationnement sur l'Advance). La version standard a 136PS, tandis que l'Advance peut accéder à 154PS, donc sera nippier.

Vous pouvez vous attendre 0-62 en 8 secondes avec une portée d'environ 135 miles. La Honda e est aussi une traction arrière, ce qui est un peu plus inhabituel. Une fois de plus, nous avons demandé à Kohei Hitomi pourquoi cela était et il a expliqué qu'il s'agissait en partie de répondre aux exigences de manœuvrabilité dans une voiture urbaine. Avec la conduite venant de l'arrière, cela laisse l'avant pour diriger, et donne un cercle de braquage très serré de 4,3 m.

Pocket-lint

Si nous jugeons les voitures sur l'opportunité, il est difficile de ne pas voir la Honda e comme un succès. Il y a de la personnalité dans cette petite voiture, elle a du caractère et on a hâte de voir comment ça sort sur la route. Oui, il ne va pas gagner de records pour la portée, mais nous soupçonnons qu'il va remorquer les cordes du cœur de beaucoup de gens et gagner beaucoup de fans.

Vous pouvez enregistrer votre intérêt pour la Honda e dès maintenant ; les livraisons sont prévues à l'été 2020.