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(Pocket-lint) - Un prototype de la série BMW iNext a complété une nouvelle gamme de tests, conçus pour s'assurer qu'il peut faire face dans des conditions extrêmes.

Le SUV futuriste entièrement électrique n'entrera probablement pas en production complète avant 2021, mais d'ici là, nous saurons à quel point il peut être durable, avec BMW effectuant précédemment des tests intensifs dans des conditions de gel dans le cercle polaire.

Maintenant, il a piloté des prototypes BMW iNext dans le Kalahari en Afrique australe, pour donner à l'EV une séance d'entraînement dans une chaleur bourgeante et pour voir comment il réagit au rayonnement solaire.

Des traces de poussière, de sable, de galets et de gravier ont été parcourues pour prouver que les composants de la voiture et de la suspension sont à la hauteur du défi. Ils l'étaient.

Tout comme les systèmes d'assistance à la conduite et la technologie de numérisation.

BMW

« Dans des températures qui drainent n'importe quelle batterie de téléphone portable en un rien de temps, le concept de refroidissement intégré pour la batterie haute tension, le moteur électrique et le L'électronique du véhicule de la BMW iNext résiste au test », a déclaré la société dans un billet de nouvelles.

Malheureusement, nous ne verrons pas la dernière version du véhicule BMW iNext au Salon de Genève la semaine prochaine, car la manifestation commerciale a été annulée en raison de préoccupations liées à l'épidémie de coronavirus.

Au lieu de cela, nous sommes plus susceptibles de voir une version avancée lors d'un événement dédié plus tard cette année.

Écrit par Rik Henderson.