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Audia dévoilé son nouveau concept e-tron Sportback au Salon de l'automobile de Shanghai, qui sera le deuxième véhicule entièrement électrique du constructeur automobile allemand, suite à la sortie du E-tron Quattro SUVattendu en 2018.

Prévu en 2019, l'e-tron Sportback se veut fermement sur le SUV Jaguar I-Paceet utilisera le même groupe motopropulseur que le Q6 E-Tron. Le corps de l'e-tron Sportback ressemble un peu à l'Audi A7 berline, et Audi lui-même reconnaît cela lui-même en disant qu'il s'adresse aux acheteurs qui aiment le look de l'A7, mais qui « veulent une vue plus imposante sur la route ». Vous aurez certainement une vue imprenable, car l'e-tron Sportback est assis sur des alliages de 23 pouces.

Audi a équipé l'e-tron Sportback de trois moteurs, un pour alimenter les roues avant et deux pour l'arrière. La puissance maximale de sortie des trois combinés est de 496ch ch et 590lb ft de couple, ce qui est suffisant pour propulser le Sportback de 0 à 60mph en 4,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de 131mph.

L' aide à économiser l'énergie, seul le moteur avant est utilisé dans des conditions de conduite normales, les deux arrière étant seulement utilisé dans des conditions de faible adhérence et de forte charge. Cependant, cela peut être remplacé par le conducteur, où toutes les roues motrices permanentes peuvent être activées.

Comme pour d'autres véhicules électriques, les trois moteurs de l'e-tron Sportback peuvent récupérer de l'énergie sous le freinage, et la quantité d'énergie qu'ils peuvent récupérer peut être réglée avec quatre niveaux différents.

Audi

L' e-tron Sportback utilise des batteries 95kWh qui peuvent être chargées sans fil à la maison à l'aide d'un chargeur CA ou d'un chargeur rapide DC, qui, au moment où le Sportback est libéré, sera capable d'atteindre 150kWh vitesses de charge. Cela signifie que le Sportback peut être facturé à 80 % en 30 minutes. Audi dit qu'une charge complète donnera une autonomie de 311 miles.

de bord Virtual Cockpit d'Audi sera intégré à l'e-tron Sportback, mais ajoutera des surfaces sensibles au toucher et un design enveloppant plus large. Il y a deux écrans tactiles dans la console centrale avec rétroaction haptique, et le passager obtient même son propre écran numérique mince.

Audi dit que plusieurs versions différentes de l'e-Tron Sportback seront produites, mais n'a pas encore dévoilé d'idées approximatives de prix, mais Autocar prédit que le Sportback commencera à environ 60 000£.