Lotus a retiré les couvertures de l'Eletre, son premier SUV, ouvrant la voie à une expansion des voitures électriques au cours des prochaines années. (crédit d'image: Lotus)
Il est conçu pour la performance
Bien que très différente des voitures Lotus précédentes, elle a été conçue pour fonctionner comme une Lotus, avec la promesse d'une conduite et d'une maniabilité sportives. (crédit d'image: Lotus)
Beaucoup de puissance
Il y a une batterie offrant plus de 100 kWh, une charge à 350 kW, une autonomie de 373 miles et un temps de 0 à 62 mph de moins de 3 secondes. (crédit d'image: Lotus)
Chargé de technologie
L'Eletre regorge également de technologies, de l'écran OLED de 15 pouces au LIDAR pour la conduite autonome. Elle est conçue pour être la voiture du futur. (crédit d'image: Lotus)
Il y a une banquette arrière
Jamais vu auparavant dans une Lotus, il y a des sièges à l'arrière - qui ont également leur propre écran - tandis qu'il y a un système audio KEF pour un son haut de gamme. (crédit d'image: Lotus)
Il est disponible sur commande
La Lotus Eletre est un nouveau départ pour Lotus et les carnets de commandes sont ouverts - avec des livraisons d'abord au Royaume-Uni, en Europe et en Chine à partir de 2023. (crédit d'image: Lotus)