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(Pocket-lint) - Le gouvernement britannique cherchant à interdire les nouvelles ventes de voitures à essence et diesel à partir de 2030 , il y a une volonté dajouter davantage de points de recharge pour voitures électriques dans les infrastructures du pays. Louverture du premier parvis de recharge de véhicules électriques du pays est une étape importante dans ce voyage.

Le nouveau parvis est situé à Braintree, Essex, et est exploité par Gridserve. Cest lun des plus de 100 sites prévus pour les 5 prochaines années, alors que laccès à la recharge électrique saccélère.

Nous avons vu certains sites offrir un accès à plus grande échelle aux chargeurs de véhicules électriques - notamment certaines des installations de superchargeurs de Tesla - mais cette nouvelle offre reproduit plus fidèlement loffre dune station-service traditionnelle.

Il y a 36 points de charge, capables de fournir des taux de charge jusquà 350 kW, ainsi que des magasins comme WH Smiths, Costa et Gourmade, une connexion Wi-Fi, une zone pour enfants, des salles de bains et un parking supplémentaire pour ceux qui nutilisent pas les chargeurs ou qui sarrêtent simplement. dutiliser les installations.

Linconvénient de la recharge dune voiture électrique est quelle prend du temps, plus longtemps que votre recharge de carburant liquide typique. Cela signifie que les voitures sarrêtant sur les chargeurs seront probablement là pendant 30 minutes au moins pour obtenir une charge décente. Cependant, la prise en charge de vitesses de charge plus élevées signifie que la charge la plus rapide prise en charge par la voiture peut être utilisée.

Cela permettra à certaines voitures de parcourir environ 200 milles en 20 minutes, bien que le taux varie en fonction du véhicule.

Le site abrite également une batterie de 6MWh, capable de stocker de lénergie et de stabiliser le réseau. Avec des stations solaires locales et distantes fournissant de lénergie, avoir une batterie signifie également que lexcès dénergie peut être stocké - avec jusquà 40 000 miles disponibles à partir de cette batterie de stockage.

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Lobjectif du site est dutiliser le réseau solaire de Gridserve pour sassurer que le site fournit 100 % dénergie nette à zéro carbone, plutôt que de simplement provenir dune centrale électrique au charbon en marche. Le site Gridserve facturera 24 pence par kWh, donc une charge typique devrait coûter environ 10 £.

Écrit par Chris Hall.
  • La source: GRIDSERVE OPENS UK’S FIRST ELECTRIC FORECOURT® TO SUPPORT MASS MARKET EV CHARGING AND MAKE EVS LESS EXPENSIVE THAN PETROL OR DIESEL ALTERNATIVES - gridserve.com
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